‘Vua côn tay’ 185cc mới giá 63 triệu đồng của Honda sắp về đại lý Việt: Khắc chế cứng Yamaha Exciter
‘Tân binh’ xe côn tay 185cc của Honda dự kiến sẽ được mở bán tại đại lý Việt trong ít ngày tới khiến dân tình xôn xao.
Sau khi phía đại lý bắt đầu nhận đặt cọc Honda XR190L, nhiều thông tin cho rằng mẫu xe CRF190L cũng sẽ được mở bán tại Việt Nam trong thời gian tới. Đặc biệt, do là dòng xe nhập khẩu từ Trung Quốc nên Honda CRF190L dự kiến sẽ có mức giá cực hấp dẫn. Tại thị trường nội địa, Honda CRF190L ra mắt với mức giá quy đổi chỉ 63 triệu đồng tiền Việt.
Về thiết kế, Honda CRF190L được lấy cảm hứng từ thế hệ trước của mẫu Africa Twin, thể hiện qua phần đầu xe mang kiểu dáng quen thuộc. Với thiết kế đầu xe cao, không có chắn bùn phụ phía trên, tổng thể ngoại hình của CRF190L gợi nhớ đến những mẫu mô tô chuyên dùng cho giải đua địa hình Dakar Rally. Tuy nhiên, phần thân và đuôi xe lại mang phong cách đơn giản, đi kèm yên liền có thiết kế phân tầng nhẹ và cụm đuôi tối giản.
So với XR190L có chiều dài cơ sở 1.351 mm, CRF190L nhỉnh hơn với 1.387 mm, giúp xe ổn định hơn khi vận hành. Trọng lượng xe ở mức nhẹ chỉ 150 kg, phù hợp cho người mới làm quen với dòng adventure. Ngoài ra, người dùng còn có thể trang bị thêm thùng chứa đồ hai bên hông để tăng tính tiện dụng.
Honda CRF190L được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, nổi bật với màn hình LCD toàn phần, cung cấp đầy đủ thông tin vận hành như tốc độ, mức nhiên liệu, quãng đường, đồng hồ thời gian và vòng tua máy, hỗ trợ người lái kiểm soát xe hiệu quả. Hệ thống phanh cũng được chú trọng khi sử dụng phanh đĩa phía trước tích hợp ABS, kết hợp với phanh tang trống phía sau, giúp đảm bảo an toàn trên những hành trình dài.
Bên cạnh đó, xe còn sở hữu các trang bị tối ưu cho điều kiện địa hình đa dạng, như bộ vành nan hoa đi kèm lốp off-road với kích thước 90/90-R19 phía trước và 110/90-R17 phía sau. Xe có khoảng sáng gầm cao, cùng kính chắn gió lớn giúp giảm sức cản gió hiệu quả.
Về hiệu năng, CRF190L sử dụng khối động cơ xy-lanh đơn dung tích 184cc, làm mát bằng không khí, trục cam đơn (SOHC), sản sinh công suất tối đa 16 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 15,4 Nm tại 7.000 vòng/phút. Động cơ này cũng từng xuất hiện trên mẫu Honda CB190X dành riêng cho thị trường Trung Quốc.
