‘Vua côn tay’ 163cc mới giá rẻ từ 33,5 triệu đồng sắp ra mắt: Kèo căng cho Honda Winner X và Exciter
‘Tân binh’ xe côn tay 163cc mới vừa lộ diện đang khiến Honda Winner X và Yamaha Exciter phải lép vế bởi thiết kế cực thể thao, giá chỉ từ 33,5 triệu đồng.
Mới đây, mẫu xe côn tay mới của Hero đã được phát hiện đang trên đường chạy thử nghiệm. Đánh giá qua hình ảnh, mẫu xe mới trông hơi khác so với Xpulse 200 hiện tại vì có các yếu tố thiết kế mới cùng với động cơ nhỏ hơn rõ rệt. Giới truyền thông nhận định đây chính là Xpulse 160 – dòng côn tay địa hình rẻ nhất tại Ấn Độ.
Từ hình ảnh lộ diện có thể thấy Xpulse 160 có tấm che nhỏ hơn so với Xpulse 200 hiện tại và cũng có tấm chắn bình xăng sắc nét. Bảo vệ tay lái trông giống với Xpulse 200 2V bản cũ. Xe có thiết kế đầu dạng mỏ chim, đèn pha LED tròn với đèn báo LED, phần đuôi xe trông gọn gàng với giá đỡ ở phía sau. Thiết kế đèn hậu tương tự như Xpulse 210.
Mặc dù động cơ nhỏ hơn động cơ 200cc trong XPulse 200 4V, nhưng Xpulse 160 cũng có vẻ không có bộ làm mát bằng dầu - ít nhất là dựa trên hình ảnh rò rỉ. Điều này có nghĩa là mẫu xe này có thể được trang bị cùng một động cơ làm mát bằng không khí như Xtreme 160R 2V, chứ không phải 4V (có bộ làm mát bằng dầu).
Đây là động cơ 163,2cc với công suất tối đa 15 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14Nm tại 6.500 vòng/phút. Dự kiến hệ thống truyền động sẽ được điều chỉnh khác nhau để phù hợp với đặc điểm của xe.
Có thể thấy khung ống thép của Hero Xpulse 160 tương tự như Xpulse 200 trong ảnh chụp lén, với phuộc ống lồng thông thường mỏng hơn một chút. Xe có giảm xóc đơn phía sau cùng với đĩa thông thường ở cả hai đầu thay vì đĩa cánh hoa như Xpulse 200. Cấu hình bánh xe cũng trông tương tự, với bánh trước 21 inch và bánh sau 18 inch.
Hero Xpulse 160 mới được sản xuất dành cho những người đi làm có ngân sách eo hẹp trong phân khúc dưới 200cc. Xe có thể có giá khoảng 1,25-1,30 lakh Rs (từ 33,5 – 35 triệu đồng), và có thể ra mắt vào thời điểm nào đó trong năm tới.
