‘Huyền thoại côn tay’ mới của Nhật chính thức ra mắt giá 79 triệu đồng: Đẳng cấp hơn Honda Winner R
Mẫu xe côn tay ‘huyền thoại’ của Nhật Bản vừa ra mắt với thiết kế đẹp vượt thời gian, trang bị xịn hơn Honda Winner R, giá rẻ nhất phân khúc.
Kawasaki vừa ra mắt mẫu Kawasaki Ninja 300 phiên bản 2026 tại Ấn Độ. Bản cập nhật này là một phần trong nỗ lực của Kawasaki nhằm duy trì sự cạnh tranh cho dòng xe thể thao phân khúc phổ thông của hãng trong năm 2026. Mẫu xe mới được trang bị các phối màu tươi mới trong khi vẫn giữ nguyên hệ thống trang bị và động cơ.

Giá bán của Kawasaki Ninja 300 phiên bản 2026 là 317.000 Rupee (khoảng 79 triệu đồng). Mẫu Ninja 300 năm 2026 có hai lựa chọn màu sắc: Xanh lá chanh và Xanh lá chanh kẹo, cả hai đều giữ đúng phong cách phối màu “huyền thoại” của dòng xe Kawasaki Ninja đã xuất hiện trên thị trường từ năm 1984.

Ninja 300 2026 vẫn giữ ngôn ngữ thiết kế quen thuộc mang phong cách thể thao nhưng không quá lỗi thời. Xe có chiều cao yên 785 mm, phù hợp với đa số người lái, đem lại tư thế lái thể thao nhưng vẫn dễ tiếp cận. Với trọng lượng khô khoảng 179 kg, Ninja 300 nặng hơn một số đối thủ dùng động cơ xi-lanh đơn, song nhờ khả năng phân bổ trọng lượng tốt nên xe vẫn cho cảm giác ổn định khi vận hành.

Bình xăng dung tích 17 lít kết hợp với động cơ hai xi-lanh tiết kiệm nhiên liệu cho phép phạm vi di chuyển thực tế đạt khoảng 450–500 km trên đường cao tốc.

Thiết kế thể thao nhưng vẫn thực dụng giúp xe phù hợp cho cả việc đi lại hằng ngày lẫn những chuyến đi chơi cuối tuần, dù khoảng sáng gầm 140 mm đòi hỏi người lái phải cẩn thận khi vượt qua các gờ giảm tốc cao.

Về sức mạnh, Ninja 300 2026 tiếp tục sử dụng động cơ hai xi-lanh song song làm mát bằng chất lỏng, dung tích 296 cc, sản sinh 39 mã lực tại 11.000 vòng/phút và 26,1 Nm tại 10.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số 6 cấp có trợ lực và ly hợp trượt, mang lại cảm giác vận hành mượt mà và linh hoạt.

Xe được trang bị phanh đĩa trước dạng cánh hoa 290 mm và phanh đĩa sau 220 mm, đi kèm hệ thống ABS, cùng phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc đơn phía sau. Ninja 300 sử dụng lốp MRF có độ bền cao nhưng khả năng bám đường không nổi trội như các dòng lốp thể thao cao cấp hơn.

Trong bản cập nhật gần nhất, xe được bổ sung kính chắn gió lớn hơn để cải thiện khả năng chắn gió, tiếp tục sử dụng đèn pha projector LED kép và bảng đồng hồ bán kỹ thuật số, tuy nhiên vẫn chưa hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh.