Quên Future đi, Honda mở bán ‘vua xe số’ 110cc mới chất hơn hẳn Wave Alpha và RSX, giá 51 triệu đồng
Honda vừa chính thức mở bán ‘tân binh’ xe số 110cc mới có thiết kế ‘huyền thoại’, trang bị xịn hơn Wave Alpha và Future, giá dễ mua.
Theo đúng kế hoạch, Honda đã mở bán mẫu xe số Super Cub 110 Pro Lite vào thứ Năm, ngày 11 tháng 12. Xe được phân phối với 1 màu Xanh đêm Seychelles. Mức giá đề xuất cơ bản được công bố là 350.000 Yên (khoảng 51 triệu đồng).
Honda Super Cub 110 Pro Lite tuân thủ quy định về xe máy hạng 1 tại Nhật Bản, nghĩa là người lái có thể sử dụng bằng bằng lái xe máy hoặc bằng lái xe ô tô thông thường.
Điểm nổi bật nhất của Super Cub 110 Pro Lite là, mặc dù được trang bị động cơ 110cc, nó vẫn giữ được công suất tối đa dưới tiêu chuẩn mới là 4.0kW. Trong khi sử dụng cùng một khung gầm cơ bản, công suất đã được điều chỉnh bằng các cài đặt điều chỉnh nhiên liệu đặc biệt.
Ngoài ra, giống như phiên bản cơ bản, Honda Super Cub 110 Pro Lite cũng được trang bị tiêu chuẩn vành đúc và phanh đĩa trước, và cũng giống như phiên bản cơ bản, xe được trang bị lốp không săm tiêu chuẩn, khiến nó trở thành một mẫu xe rất sang trọng.
Những đặc điểm ngoại hình nổi bật của Super Cub 110 Pro Lite bao gồm việc không có dải băng trắng nhận dạng trên chắn bùn trước và sau, vốn chỉ ra đây là xe máy loại 2, không có bậc lên xuống cho người ngồi sau, bảng đồng hồ hiển thị tốc độ tối đa 60km/h, và có thêm đèn cảnh báo tốc độ.
Một đặc điểm khác là việc tích hợp màn hình LCD bên dưới bảng đồng hồ, hiển thị cả vị trí số.
So với các dòng Super Cub khác, Honda Super Cub 110 Pro Lite được sản xuất để phục vụ nhu cầu chở hàng. Do đó, xe chỉ có 1 chỗ ngồi và được trang bị thêm giỏ hàng ở phía trước cùng baga bản rộng để chở đồ phía sau.
Để tăng khả năng chịu tải khi chở hàng, Honda Super Cub 110 Pro Lite được trang bị vành 14 inch nhỏ hơn so với loại 17 inch trên bản tiêu chuẩn. Ngược lại, xe có lốp lớn hơn, phía trước là 70/100-14M/C 37P, phía sau 80/100-14M/C 49P, trong khi bản tiêu chuẩn là 70/90 và 80/90.
