Công nghệ phát triển từng ngày và các nhà sản xuất xe đã phản ứng với sự thay đổi đó. Dưới đây là những tính năng mà có lẽ bạn sẽ không còn được thấy trong tương lai.
Đầu nghe đĩa CD
Chúng ta thường thấy xe ô tô chứa rất nhiều đĩa CD để cho cuộc hành trình bớt nhàm chán, thế nhưng xe hiện nay đã bắt đầu tân tiến hơn với Bluetooth, kết nối cổng USB và những cổng phụ khác giúp việc chơi nhạc từ những chiếc smartphone trở nên dễ dàng hơn và các nhà sản xuất xe cũng đã bỏ dần hệ thống chạy đĩa CD. Bên cạnh đó, thị trường đĩa CD hiện tại ở một số nơi cũng không còn sôi động như trước.
Đầu đĩa CD trong xe sẽ là dĩ vãng. Ảnh: Autoguide
Thắng tay
Cần gạt lớn gồ ghề này cũng dần bị biến mất. Xe ô tô hiện nay đã chuyển dần sang nút thắng điện, giúp xe có thể tự đỗ hoặc thắng khẩn cấp hoặc thắng chân. Dù chức năng của thắng tay không bị mất đi nhưng cảm giác khi bạn gạt cần thắng sẽ không còn nữa.
Cảm giác thoải mái khi gạt thắng sẽ không còn. Ảnh: Autoguide
Gương chiếu hậu
Gương được xem là một trang bị an toàn cho xe trong một khoảng thời gian dài với rất ít sự sửa đổi. Chúng ta hiện nay đã có các loại gương cầu lồi hoặc đèn báo nếu có một chiếc xe nào đó đang ở trong vị trí điểm mù mà ta không thấy được.
Camera sẽ giúp tài xế nhìn tốt hơn. Ảnh: Autoguide
Không những thế, nhờ những chiếc camera, gương có thể sẽ trở thành quá khứ. Cadillac đang thay đổi gương chiếu hậu thành hệ thống camera có thể cung cấp tầm nhìn rộng hơn so với gương thông thường, trong khi đó Honda đang nỗ lực trang bị thêm camera cho ghế hành khách để có thể cho người lái biết thêm những thông tin cần thiết về điểm mù của xe.
Các thanh đo vật lý
Xe ô tô giờ đã được trang bị bảng thông tin kỹ thuật được số hóa, những gì bạn cần biết về chiếc xe đều hiển thị trên đó, như xăng, quãng đường đi, vv… Càng nhiều xe đã được gắn màn hình hiển thị đối diện ghế ngồi tài xế. Những bảng đo này có thể cung cấp thông tin cần thiết và có thể tự hiệu chỉnh được.
Thanh đo xăng, dầu đang dần bị loại bỏ. Ảnh: Autoguide
Một vài loại, đặc biệt là dòng xe của Audi, có hiển thị bản đồ lớn lên màn hình trước mặt tài xế, giúp việc tìm đường trở nên dễ dàng hơn.
Hệ dẫn động tất cả các bánh thực thụ
Nhắc đến Audi, khi nhãn hàng này thông báo nó sẽ thay đổi cách hệ thống dẫn động tất cả các bánh vận hành, nó đã báo hiệu trước cho sự thiệt thòi của hệ thống dẫn động 4 bánh. Khá nhiều hãng xe đã dùng hệ thống dẫn động cầu trước.
Hệ thống mới giúp xe tiết kiệm xăng hơn. Ảnh: Autoguide
Đây là kết quả của luật tiết kiệm nguyên liệu khắt khe đã được đề ra bởi EPA, nhằm thúc đẩy việc phát triển xe tiết kiệm xăng dầu hơn. Bằng việc giới hạn năng lượng được truyền đến những bánh xe không cần thiết, xe sẽ ít tốn nhiên liệu hơn.
Chìa khóa
Chìa khóa xe cũng đã thay đổi đôi chút so với những năm qua. Nhiều dòng xe hiện tại không cần tài xế phải đút chìa vào xe để khởi động hoặc mở cửa xe, nhiều xe còn cho phép bạn khóa và mở cửa bằng việc chạm vào tay cầm cửa xe.
Volvo đang theo đuổi dự án chìa khóa Bluetooth. Ảnh: Autoguide
Các hãng sản xuất hiện nay hướng đến sự tiện lợi của người tiêu dùng hơn và đã cho ra đời những ứng dụng hỗ trợ smartphone kết nối với xe. Những chiếc như Volvo đã và đang cân nhắc kỹ lưỡng việc thay thế chìa khóa vật lý bằng những công cụ thông minh.
Cần gạt số
Trong khi cần gạt số tay đang dần bị loại bỏ, các loại lẫy chuyển số truyền thống cũng bắt đầu ít xuất hiện trong các xe ô tô. Chúng đã được thay thế bằng những nút bấm (có trên cả vô lăng) để có thêm không gian bên trong cabin cho khách hàng.
Cần gạt số tay cũng đang dần loại bỏ ra khỏi thiết kế xe. Ảnh: Autoguide
Nút bấm vật lý
Nhờ những màn hình cảm ứng lớn có trong những dòng xe mới, các nhà sản xuất xe đã bỏ bớt những nút bấm điều chỉnh âm thanh hoặc hệ thống HVAC (sưởi, điều hòa, vv…).
Điều chỉnh bằng tay có thể không chính xác bằng nút. Ảnh: Autoguide
Trong nhiều trường hợp, đây cũng có thể là một trở ngại bởi dùng ngón tay để điều chỉnh vô lum nhiều khi lại không chính xác bằng việc dùng nút xoay. CUE của Cadillac đã được trang bị hệ thống cảm biến chạm toàn phần, trong khi những tính năng điều khiển bằng cử chỉ cũng đang được cho vào những chiếc BMW cao cấp.
Tham khảo: Autoguide
