‘Xé vé’ Honda Vision, ‘xe ga quốc dân’ mới ‘nét’ hơn cả SH Mode chính thức ra mắt giá 25 triệu đồng
Mẫu xe tay ga giá rẻ mới dù giá bán rẻ hơn nhiều so với Honda Vision, nhưng lại có thiết kế sang xịn hơn cả SH Mode, đi kèm loạt trang bị hiện đại vượt xa tầm giá.
Thương hiệu Lifan của Trung Quốc vừa chính thức giới thiệu tới các khách hàng ở quê nhà mẫu xe tay ga cổ điển Fan Hua 150 mới. Giá bán đề xuất của Lifan Fan Hua 150 được hãng công bố ở mức 6.580 nhân dân tệ (tương đương khoảng 25 triệu đồng).
Thông thường, các mẫu xe ngang tầm giá với Fan Hua 150 thường có thiết kế khá thô sơ. Tuy nhiên, ngoại hình của mẫu xe tay ga vừa được Lifan giới thiệu lần này thực sự gây bất ngờ vì khá sang xịn và đẹp mắt, thậm chí bắt mắt hơn cả Honda Vision và SH Mode. Xe sử dụng những đường nét bo tròn mềm mại, kết hợp với lượng chi tiết mạ crôm vừa phải. Những chi tiết như đèn pha tròn, nắp ống xả, gương chiếu hậu và các tấm ốp trang trí mạ crôm, yên xe hình sâu bướm, mang đến cho Fan Hua 150 một cảm giác cổ điển rất rõ rệt.
Lifan Fan Hua 150 có nhiều lựa chọn màu sắc trẻ trung và tổng thể chiếc xe trông khá mới mẻ. Kích thước của “tân binh” này cũng tương đối nhỏ gọn, với trọng lượng chỉ 105kg, thậm chí còn nhẹ hơn nhiều so với các loại xe tay ga 125cc, giúp việc dắt xe hoặc di chuyển trong không gian chật hẹp trở nên dễ dàng.
Chiều cao yên xe chỉ 755 mm nên người dùng không cần vóc dáng quá to lơn để có thể điều khiển chiếc xe này, ngay nữ giới cũng dễ dàng chống chân xuống đất. Quan trọng hơn là Fan Hua 150 có thiết kế sàn để chân phẳng, rất tiện lợi để mang theo những vật dụng nhỏ hoặc chở thêm đồ khi đi mua sắm, vô cùng thực dụng.
Về sức mạnh, Lifan Fan Hua 150 được trang bị động cơ xi-lanh đơn có dung tích thực tế 149cc, làm mát bằng không khí, sản sinh ra công suất tối đa 11,5 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,2 Nm tại 6.000 vòng/phút. Rõ ràng khối động cơ này đủ mạnh mẽ để khiến mẫu xe đắt tiền hơn như Honda Vision cũng phải lép vế.
Cấu hình phanh bao gồm phanh đĩa trước và phanh tang trống sau. Trong khi đó, hệ thống treo sử dụng phuộc ống lồng trước, kết hợp cùng giảm xóc đơn ở phía sau. Mặc dù những trang bị này không thuộc hàng cao cấp, nhưng vẫn là khá ổn so với tầm giá. Đối với việc đi lại hàng ngày trong thành phố, cấu hình này nhìn chung đủ để đáp ứng được nhu cầu của người dùng.
Đáng chú ý là trong khi Honda Vision và SH vẫn sử dụng bảng đồng hồ bán kỹ thuật số, kết hợp giữa đồng hồ tốc độ analog với màn hình LCD nhỏ, thì Lifan Fan Hua 150 đã sở hữu bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị đầy đủ đèn LED, hộc đựng đồ kín ở phía trước, móc treo có thể gập lại và cổng sạc USB tiện dụng.
