Mẫu xe máy điện VinFast Amio được trang bị bàn đạp, có thiết kế nhỏ gọn, sử dụng động cơ điện với công suất ở mức vừa phải, đáp ứng nhu cầu di chuyển trong phạm vi ngắn hàng ngày.
Mẫu xe máy điện VinFast Amio vừa được đưa về trưng bày tại một số đại lý ở TPHCM từ chiều 31/3. Trong danh mục sản phẩm của VinFast, Amio hiện là mẫu xe có mức giá thấp nhất, khởi điểm 13,9 triệu đồng, hướng đến nhóm khách hàng là học sinh, sinh viên - những người chưa có giấy phép lái xe.
.png)
Thiết kế của Amio được định hướng theo phong cách tối giản để phù hợp với người dùng trẻ. Phần yếm trước tạo điểm nhấn với mảng nhựa màu đen kích thước lớn ở trung tâm. Tại khu vực này, nhà sản xuất bố trí logo thương hiệu, đèn chiếu sáng chính dạng hình chữ nhật và cặp đèn xi-nhan tách rời kiểu mắt cáo. Hệ thống chiếu sáng trên xe sử dụng công nghệ LED, trong đó đèn pha tích hợp thấu kính projector giúp cải thiện khả năng chiếu sáng.
Phía sau xe tiếp tục duy trì phong cách thiết kế gọn gàng. Cụm đèn hậu đặt ở vị trí trung tâm, hai bên là đèn xi-nhan tách rời, tạo tổng thể đơn giản nhưng dễ nhận diện.
Một điểm đáng chú ý trên Amio là sự xuất hiện của bàn đạp hỗ trợ, giúp người dùng có thể vận hành linh hoạt trong một số tình huống. Trước đó, hãng từng phân phối hai mẫu xe máy điện dành cho học sinh là VinFast Impes và VinFast Tempest, nhưng các mẫu này không có bàn đạp.
.png)
Mẫu xe có thiết kế nhỏ gọn với chiều dài 1.715mm, rộng 690mm và cao 1.050mm; chiều dài cơ sở đạt 1.168mm. Khối lượng khoảng 70kg giúp việc dắt và xoay trở xe trở nên nhẹ nhàng hơn, đặc biệt phù hợp với học sinh.
Amio được thiết kế yên đôi với diện tích ngồi khá rộng cho cả người lái và người phía sau, chiều cao yên 750mm. Nhờ bố trí bộ pin dưới sàn để chân, mẫu xe này sở hữu khoang chứa đồ dưới yên tương đối rộng rãi với dung tích khoảng 12 lít. Khu vực này cũng là nơi đặt cổng sạc, cho phép người dùng sạc lại pin bằng bộ sạc di động đi kèm theo xe.
.png)
Xe sử dụng bảng đồng hồ LED hiển thị các thông tin cơ bản như tốc độ, mức pin, quãng đường ODO và chế độ vận hành. Người lái có thể chuyển đổi giữa hai chế độ Eco và Sport thông qua cụm điều khiển ở tay lái phải. Ghi đông của xe thiết kế dạng trần.
.png)
Hệ thống bánh xe sử dụng mâm 10 inch, kết hợp phanh tang trống ở cả hai bánh. Phuộc trước dạng ống lồng, phía sau dùng giảm xóc đôi. Tuy nhiên, do hành trình giảm xóc sau khá ngắn nên khi chở nặng phía sau, xe có thể cho cảm giác hơi xóc. Theo công bố của VinFast, tải trọng tối đa của Amio là 130kg.
Xe sử dụng bộ pin LFP dung lượng 1,024kWh, trọng lượng khoảng 10 - 11kg, được đặt dưới khu vực để chân. Với cấu hình này, xe có thể di chuyển tối đa khoảng 65km cho mỗi lần sạc đầy, thời gian sạc pin 0 - 100% vào khoảng 6 giờ.
Động cơ điện đặt tại bánh sau có công suất định danh 350W và có thể đạt tối đa 800W. Tốc độ tối đa của xe được giới hạn ở 30km/h khi chạy chế độ Sport và 25km/h ở chế độ Eco.
Trên thị trường Việt Nam, Amio sẽ phải cạnh tranh với nhiều mẫu xe trong cùng tầm giá. Yadea hiện phân phối các mẫu i8, iCandy, Vekoo iCute H và XBull H với mức giá dao động 13 - 16 triệu đồng. Bên cạnh đó, Pega cũng có mẫu Cap-AZ được bán với giá khoảng 12,9 triệu đồng, cùng nhiều sản phẩm xe điện giá rẻ khác trên thị trường.
