Mercedes-Benz CLA 250 Plus 2026 ra mắt: Sedan điện 800V, phạm vi hoạt động gần 800 km
Mercedes-Benz vừa chính thức giới thiệu CLA 250 Plus 2026 - mẫu sedan thuần điện hoàn toàn mới thuộc thế hệ thứ ba của dòng CLA. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức, dự kiến lên kệ từ tháng 2/2026.
Khác với các thế hệ trước vốn dùng động cơ đốt trong và hybrid, CLA 250 Plus 2026 “lột xác” thành xe điện thuần túy khi được phát triển từ đầu trên nền tảng mô-đun MMA hoàn toàn mới của Mercedes-Benz. Nhờ đó, mẫu sedan hạng sang cỡ nhỏ này sở hữu kiến trúc điện 800V hiện đại, hỗ trợ sạc nhanh DC công suất lên tới 320 kW, thuộc nhóm xe có tốc độ sạc nhanh hàng đầu phân khúc.
Về khả năng vận hành, Mercedes-Benz CLA 250 Plus 2026 sử dụng một mô-tơ điện đặt phía sau, cho công suất 270 mã lực và mô-men xoắn 335 Nm, kết hợp hệ dẫn động cầu sau. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,7 giây và đạt tốc độ tối đa 210 km/h, đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày lẫn trải nghiệm lái thể thao.
Đáng chú ý, CLA 250 Plus 2026 sử dụng bộ truyền động điện thế hệ mới EDU 2.0 kết hợp hộp số hai cấp.
Với kiến trúc 800V, CLA 250 Plus hỗ trợ sạc nhanh DC tối đa 320 kW, cho phép bổ sung khoảng 325 km tầm hoạt động chỉ trong 10 phút sạc. Sạc AC tiêu chuẩn đạt công suất 11 kW. Xe tương thích với trạm sạc nhanh 800V, vốn đang ngày càng phổ biến tại Malaysia.
Về kích thước, Mercedes-Benz CLA 250 Plus 2026 có chiều dài 4.723 mm, rộng 1.855 mm và chiều dài cơ sở 2.790 mm, lớn hơn đáng kể so với thế hệ trước. Hệ số cản gió chỉ 0,21 Cd - ngang ngửa Hyundai Ioniq 6 - giúp xe tối ưu hiệu quả khí động học và tiết kiệm năng lượng.
Ngoại hình của CLA 250 Plus 2026 gây ấn tượng mạnh với lưới tản nhiệt trang trí bằng 142 ngôi sao ba cánh LED, logo Mercedes-Benz tích hợp đèn LED phía trước và sau, cụm đèn hậu kéo dài toàn chiều rộng theo phong cách GT và tay nắm cửa dạng bật ra đặc trưng của xe điện hiện đại.
Bên trong cabin, xe được trang bị màn hình MBUX Superscreen kéo dài toàn bộ bảng táp-lô, gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch và hai màn hình cảm ứng 14 inch, trong đó có một màn hình dành riêng cho hành khách phía trước. Mái kính toàn cảnh liền khối kéo dài từ kính chắn gió đến phía sau mang lại cảm giác không gian rộng rãi và hiện đại.
