Mazda CX-30 2021 ra mắt, giá ngang ngửa Toyota Vios khiến Hyundai Tucson, Ford EcoSport ‘hoảng hốt’

Mới đây, Mazda CX-30 2021 đã được ra mắt tại thị trường Nhật Bản với những nâng cấp khá đáng chú ý. Về cơ bản, tuy thiết kế nội và ngoại thất của CX-30 mới không có gì thay đổi nhưng mẫu xe này đã được Mazda trang bị động cơ mạnh mẽ và bổ sung nhiều trang bị hơn.

Mazda CX-30 2021 vốn được phát triển dựa trên nền tảng của Mazda3 nên các kích thước của hai mẫu xe này gần tương đương nhau. Cụ thể, chiều dài cơ sở của CX-30 mới đạt 2.655 mm với thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.395 x 1.795 x 1.540 (mm) và khoảng sáng gầm 175 mm.

Mazda CX-30 2021 sở hữu khoang chứa hành lý khá rộng với dung tích 430 lít, lớn hơn nhiều so với dung tích 348 lít của Ford EcoSport. Giống như CX-8 và CX-5 bản facelift, CX-30 cũng có kiểu đèn mắt hí nối liền mặt ca-lăng. Đây là xu hướng mới nhất của Mazda. Tuy nhiên, CX-30 có viền đèn và viên ca-lăng sơn màu đen chì bóng, có chiều sâu 3D giống như được trang kiểm với đường kẻ mắt đậm hơn, chỉ có logo là màu chrome nổi bật.

Diện mạo của Mazda CX-30 2021 thể hiện rõ mục tiêu của Mazda sẽ đi lên định vị thành thương hiệu xe cao cấp. Điều này thể hiện qua gương chiếu hậu không xương ở trung tâm xe, các nút bấm có LED tinh tế. Có thể nói cabin của Mazda CX-30 2021 không khác gì một chiếc xe hạng sang. Thậm chí tín hiệu báo rẽ của đèn xi-nhan cũng có vẻ là của một mẫu xe cao cấp.

Mazda CX-30 2021 phiên bản tiêu chuẩn có đèn pha LED tự động, hệ thống âm thanh 8 loa và màn hình 8,8 inch. Ngoài ra, chiếc crossover này còn được Mazda trang bị gạt mưa tự động và phanh tay điện tử. Trên bản thấp cấp của CX-30 cũng có sẵn đèn hậu LED và nút bấm khởi động.

Sức mạnh của Mazda CX-30 2021 đến từ khối động cơ e-SKYACTIV-X 4 xy lanh, dung tích 1.9L với khả năng sản sinh ra công suất cực đại 190 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 240Nm tại 4.500 vòng/phút. Ngoài ra, xe còn được trang bị động cơ điện mạnh 6,5 mã lực tại 1.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 61 Nm tại 100 vòng/phút và pin lithium-ion 24 volt, được bổ sung bằng cách điều chỉnh SPCCI hoạt động ở mọi tốc độ.

Ngoài tùy chọn động cơ xăng-điện e-SKYACTIV-X, Mazda CX-30 2021 còn có động cơ Diesel SKYACTIV-D 4 xy lanh, dung tích 1.8L, cho công suất cực đại tăng từ 116 lên 130 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 270 Nm tại 1.600 - 2.600 vòng/phút. Để giúp xe nhanh nhạy hơn, phản ứng của chân ga đã được điều chỉnh sau 3.000 vòng/phút. Xe cũng đã có sự điều chỉnh việc đánh lửa để phản ứng mô-men xoắn nhanh hơn.

Mazda CX-30 2021 được trang bị hệ thống an toàn mới như sau: Mazda Radar Cruise Control (MRCC) kiểm soát hành trình thích ứn được tinh chỉnh để tăng/giảm tốc mượt mà và hệ thống lái bán tự động Cruising & Traffic Support (CTS).

Mazda CX-30 2021 ở được bán ra tại thị trường Nhật Bản với giá từ 2,39 – 3,7 triệu yên (khoảng 536-832 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt).