Chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt mới hứa hẹn sẽ tạo cú hích lớn cho thị trường xe lai, giúp nhiều mẫu hybrid bứt tốc doanh số ngay từ đầu năm sau
Theo Luật Thuế Tiêu thụ đặc biệt được Quốc hội thông qua vào tháng 6, từ ngày 1/1/2026, các mẫu xe hybrid tại Việt Nam sẽ được áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt mới, bằng 70% so với ôtô động cơ đốt trong.
Trước đây, ưu đãi này chỉ áp dụng cho nhóm xe plug-in hybrid (PHEV). Việc mở rộng chính sách thuế được kỳ vọng sẽ kéo theo mức giảm ở giá tính thuế trước bạ, giúp các mẫu xe hybrid có lợi thế cạnh tranh hơn trên thị trường. Dưới đây là một số mẫu xe hybrid có khả năng tạo được cú hích doanh số trong năm sau nhờ các ưu đãi giá.
Toyota Innova Cross 1.8HEV
Dù chưa áp dụng chương trình ưu đãi, doanh số của Toyota Innova Cross bản hybrid vẫn luôn dẫn đầu nhóm xe xanh tại Việt Nam. Tính đến hết tháng 9, doanh số riêng phiên bản hybrid của Innova Cross đã đạt 2.111 chiếc.
Với sức hút của thương hiệu cộng với giá bán tốt so với các tùy chọn cùng phân khúc, Innova Cross HEV trong năm sau nhiều khả năng tiếp tục tạo được sức bán tốt. Thậm chí với các ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt sắp được áp dụng, Innova Cross HEV có thể giữ được vị trí dẫn đầu trong bảng xếp hạng doanh số của năm sau. Hiện tại, phiên bản hybrid của Corolla Cross 1.8HEV được nhập khẩu từ Thái Lan, có giá 913 triệu đồng.
Honda CR-V e:HEV RS
Phiên bản hybrid của mẫu SUV cỡ C từ Honda luôn là cái mẫu xe sở hữu doanh số bán tốt nhất trong nhóm xe hybrid của thương hiệu Nhật Bản tại Việt Nam hiện tại. Thậm chí trong kỳ báo cáo tháng 9, doanh số của CR-V e:HEV RS còn cao hơn bản chạy xăng (273 chiếc so với 212 chiếc).
CR-V e:HEV RS sử dụng hệ truyền động hybrid, gồm động cơ xăng 2.0L chu trình Atkinson kết hợp hai mô-tơ điện, cho tổng công suất 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm. Hệ thống truyền động này đi kèm hộp số tự động, giúp mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ ở mức 4,95 lít/100 km trên đường hỗn hợp. Hiện phiên bản hybrid của Honda CR-V được phân phối với giá 1,259 tỷ đồng. Từ năm sau, mẫu xe này sẽ được chuyển sang lắp ráp trong nước, hứa hẹn cải thiện nguồn cung và giá bán.
Toyota Yaris Cross HEV
So với phiên bản chạy xăng, Yaris Cross HEV ghi nhận doanh số không quá ấn tượng. Trong kỳ báo cáo gần nhất vào tháng 9, bản hybrid ghi nhận 122 chiếc được bán ra thị trường, bằng khoảng 6,6% lượng xe bản xăng giao đến tay khách hàng. Tuy nhiên nếu đặt trong nhóm xe hybrid, đây vẫn là cái tên có sức hút, đặc biệt với các khách hàng tìm kiếm SUV phổ thông, ưu tiên tiết kiệm chi phí.
Động cơ bên dưới nắp ca pô của Yaris Cross HEV là sự kết hợp giữa máy xăng 1.5L công suất 90 mã lực và motor điện mạnh 79 mã lực. Đi cùng với khối động cơ lai là hộp số tự động vô cấp e-CVT và bộ pin Lithium-ion, cho mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp chỉ 3,8 lít/100 km. Tại Việt Nam, Yaris Cross HEV có giá bán khoảng 765-777 triệu đồng tùy màu ngoại thất.
Toyota Camry HEV
Camry HEV là phiên bản hybrid hiếm hoi ghi nhận doanh số nhỉnh hơn đáng kể so với tùy chọn chạy xăng. Thậm chí trong nhiều kỳ báo cáo, lượng xe hybrid bán ra còn cao gần gấp đôi so với các phiên bản đốt trong. Ví dụ ở kỳ báo cáo tháng 9, Camry HEV bán được 51 chiếc, trong khi bản xăng ghi nhận doanh số 27 chiếc. Tùy chọn hybrid kết hợp giữa một động cơ xăng 2.5L cho công suất cực đại 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 221 Nm cùng motor điện mạnh 100 kW và 202 Nm đi kèm bộ pin lithium-ion. Khối động cơ này cho tổng công suất 221 mã lực. Đi cùng với khối động cơ là hộp số tự động vô cấp e-CVT, dẫn động cầu trước.
Phiên bản hybrid của Camry được bán với 2 phiên bản là TOP và MID, giá dao động 1,46 tỷ và 1,53 tỷ đồng. Nhìn chung, việc Luật Thuế Tiêu thụ đặc biệt mới được áp dụng, mở rộng ưu đãi cho các mẫu xe hybrid (HEV) thông thường, là một tín hiệu tích cực. Với mức thuế giảm 30% so với xe động cơ đốt trong, biểu giá bán lẻ của các mẫu xe HEV dự kiến sẽ được điều chỉnh hấp dẫn hơn. Điều này không chỉ giúp người tiêu dùng Việt Nam dễ dàng tiếp cận với công nghệ xanh hơn mà còn tạo ra cú hích lớn về doanh số cho các thương hiệu có dải sản phẩm hybrid rộng, mà dẫn đầu hiện vẫn là Toyota và Honda.
