Từng khẳng định sẽ “điện hóa hoàn toàn” trước năm 2030, Bentley mới đây bất ngờ thay đổi định hướng, tiếp tục phát triển dòng xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống
Bentley từng được xem là một trong những thương hiệu tiên phong trong quá trình điện hóa trong phân khúc xe sang. Năm 2019, hãng giới thiệu mẫu concept EXP 100 GT và tuyên bố mục tiêu trở thành thương hiệu hoàn toàn điện hóa trước năm 2030.
Tuy nhiên, trước làn sóng xe điện toàn cầu có dấu hiệu chững lại, hãng xe Anh Quốc đã “phanh gấp” trong chiến lược này. Mốc thời gian chuyển đổi hoàn toàn sang xe điện được dời đến năm 2035 hoặc thậm chí muộn hơn. Trong buổi họp báo trực tuyến mới đây, CEO Frank-Steffen Walliser xác nhận Bentley đang phát triển thêm một mẫu xe mới sử dụng động cơ đốt trong (ICE).
Ông nhấn mạnh rằng các dòng xe điện, bao gồm mẫu SUV đô thị chạy điện hoàn toàn sắp ra mắt, vẫn nằm trong lộ trình, nhưng động cơ xăng truyền thống vẫn sẽ tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong tương lai gần. "Chúng tôi muốn mang đến cho khách hàng quyền lựa chọn về hệ truyền động… Sẽ có thêm một mẫu Bentley động cơ xăng được giới thiệu trước khi năm nay kết thúc", ông Walliser cho biết.
Phát biểu này nhất quán với tuyên bố hồi tháng 9 của chính vị CEO, khi ông cho biết hãng vẫn sẽ đầu tư mạnh vào dòng xe dùng động cơ đốt trong trong vài năm tới. Các mẫu chủ lực như Continental GT, Flying Spur và Bentayga SUV dự kiến vẫn duy trì tùy chọn động cơ xăng, song song với các phiên bản hybrid (PHEV) và thuần điện (BEV).
Giới chuyên môn dự đoán chiếc xe mà Walliser nhắc đến có thể là Continental Supersports thế hệ mới. Một số tin đồn cho biết phiên bản hiệu năng cao này sẽ từ bỏ hệ thống hybrid, sử dụng động cơ xăng thuần túy dẫn động cầu sau nhằm mang lại trải nghiệm lái thể thao hơn.
Những thông tin chi tiết hơn về chiến lược sản phẩm tương lai của Bentley dự kiến sẽ được công bố trong những tháng tới, đánh dấu bước chuyển mới của thương hiệu Anh Quốc trong việc cân bằng giữa di sản động cơ truyền thống và xu hướng điện hóa toàn cầu.
