SUV hạng D PHEV 2027 giá 535 triệu: Tiết kiệm xăng, tiện nghi, ‘át vía’ Ford Everest và Fortuner
Một mẫu SUV hạng D vừa mở bán trước với giá từ 535 triệu đồng, sở hữu hệ thống hybrid tiết kiệm nhiên liệu, cabin tiện nghi và khả năng chạy điện tới 320 km, sẵn sàng ‘xử đẹp’ Ford Everest và Toyota Fortuner.
SAIC Roewe đã mở bán trước Jiayue 07 2027 tại Trung Quốc với 3 phiên bản, giá 137.800 - 152.800 Nhân dân tệ, tương đương 535 - 593 triệu đồng. Mẫu SUV mới gây chú ý nhờ hệ thống truyền động hybrid sạc ngoài dạng mở rộng phạm vi, kết hợp nhiều trang bị tiện nghi và công nghệ hỗ trợ lái.
/3/Roewe-Jiayue-07-2027-1.png)
Với chiều dài 4.900 mm, rộng 1.910 mm và chiều cao 1.745 hoặc 1.753 mm tùy cấu hình, Roewe Jiayue 07 có chiều dài cơ sở 2.908 mm. Kích thước này tạo không gian đáng kể cho một mẫu SUV hạng D, phân khúc vốn có Ford Everest và Toyota Fortuner là những cái tên được khách hàng quan tâm.
Thiết kế ngoại thất được làm mới hoàn toàn với lưới tản nhiệt khép kín, cụm đèn pha dạng chuỗi sao kéo dài theo phương ngang và gần 3.000 chi tiết đèn hình ngôi sao dập nổi. Hệ thống cửa gió chủ động được trang bị tiêu chuẩn nhằm hỗ trợ khí động học. Nhìn từ bên hông, xe có tay nắm cửa bán ẩn, mâm đa chấu và đường viền crôm quanh cửa kính. Phía sau là cụm đèn hậu liền mạch cùng logo Roewe đặt phía trên. Kiểu dáng này tạo hướng tiếp cận khác Ford Everest và Toyota Fortuner.
/3/Roewe-Jiayue-07-2027-2.png)
Điểm nhấn công nghệ nằm trên nóc xe với mô-đun LiDAR, kết hợp phần cứng Xheart X7 của Xinxin Navigation và mô hình thế giới Momenta R7. Hệ thống có khả năng nhận diện phương tiện, xe hai bánh, người đi bộ và chướng ngại vật, đồng thời phân tích mối quan hệ giữa các đối tượng để dự đoán diễn biến giao thông. So với cách tiếp cận truyền thống trên Ford Everest, công nghệ này tập trung nhiều hơn vào khả năng phân tích môi trường theo thời gian thực.
Momenta R7 được phát triển để xử lý các tình huống phức tạp như giao lộ sáu hướng, vòng xuyến nhiều nhánh, khu vực đông người quanh bệnh viện hay đường nhỏ hẹp. Hệ thống còn hỗ trợ tránh chướng ngại vật và đỗ xe tự động. Trong những tình huống bất ngờ như xe hai bánh lao ra vào ban đêm hoặc vật thể rơi xuống làn đường, công nghệ hướng tới khả năng dự đoán quỹ đạo để phản ứng sớm. Đây là điểm đáng chú ý khi đặt cạnh Toyota Fortuner và Ford Everest trong nhóm SUV phục vụ gia đình.
/3/Roewe-Jiayue-07-2027-4.png)
Bên trong, Jiayue 07 sở hữu bảng điều khiển dạng bao quanh, cụm đồng hồ LCD và màn hình trung tâm nổi 15,6 inch. Hàng ghế sau có thêm màn hình giải trí 15,6 inch, điều chỉnh góc tới 110 độ, hỗ trợ chia vùng giải trí và phản chiếu không dây. Hệ thống điều khiển giọng nói do Roewe hợp tác với Volcano Engine phát triển, tích hợp AI để nhận diện ý định và thực hiện các yêu cầu tương ứng. Hệ thống âm thanh 18+2 loa được trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ phiên bản. Cách bố trí này giúp xe tạo khác biệt khi so sánh với Toyota Fortuner và Ford Everest.
Trang bị tiện nghi tiếp tục được mở rộng với ghế trước thiết kế không trọng lực, điều chỉnh nhiều hướng phần chân, massage 16 điểm và sưởi. Ghế hành khách trước có khu vực trang điểm tích hợp đèn, trong khi hàng ghế sau chỉnh điện tới 143 độ, đồng thời hỗ trợ sưởi và thông gió. Xe còn có hệ thống làm đá nhanh kết hợp tủ lạnh 7,5 lít, kiểm soát nhiệt độ từ -6 đến 50 độ C, khử mùi và khử trùng bằng plasma PST+. Thiết bị có thể tạo đá trong khoảng 10 phút. Đây là nhóm trang bị mà khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV gia đình như Ford Everest có thể quan tâm.
/3/Roewe-Jiayue-07-2027-3.png)
Khoang hành lý phía sau có dung tích 834 lít, đủ chứa khoảng 10 vali 20 inch. Bên dưới sàn cốp là khoang phụ 81 lít, nâng tổng dung tích chứa đồ lên khoảng 915 lít. Không gian này giúp Jiayue 07 đáp ứng nhu cầu chở hành lý gia đình, tương tự mục đích sử dụng của Toyota Fortuner.
Về hệ thống truyền động, xe sử dụng cấu hình hybrid sạc ngoài dạng mở rộng phạm vi, trong đó động cơ xăng 1,5 lít 4 xi-lanh đóng vai trò bộ mở rộng phạm vi và mô-tơ điện cho công suất tối đa 220 mã lực. Pin CATL có hai dung lượng 32,6 và 44,2 kWh. Bản pin nhỏ cho phạm vi thuần điện 220 km, mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp WLTC 5,29 lít/100 km; bản 44,2 kWh đạt 320 km và 4,97 lít/100 km. Khi dùng chu trình CLTC, phạm vi kết hợp đạt tới 1.480 km. Ford Everest và Toyota Fortuner vì vậy có thêm một đối thủ sử dụng cấu hình điện hóa đáng chú ý. Riêng pin 44,2 kWh hỗ trợ sạc nhanh từ 30% lên 80% trong khoảng 15 phút.
Với giá bán trước từ 535 triệu đồng, Roewe Jiayue 07 2027 kết hợp phạm vi thuần điện 320 km, khả năng vận hành kết hợp 1.480 km và loạt tiện nghi cao cấp, tạo thêm lựa chọn mới bên cạnh Ford Everest và Toyota Fortuner.
