Toyota Crown 2027 ra mắt: Sedan lai SUV được trang bị công nghệ hybrid, giá tăng mạnh
Toyota Crown 2027 tiếp tục theo đuổi thiết kế pha trộn giữa SUV và sedan, đồng thời được nâng cấp hệ thống truyền động hybrid thế hệ mới và tinh chỉnh một chi tiết ngoại thất từng gây nhiều tranh cãi. Mẫu xe cũng tăng giá mạnh ở tất cả các phiên bản.
Toyota vừa chính thức giới thiệu Crown 2027 dành cho thị trường Mỹ với một số nâng cấp về thiết kế, công nghệ và khả năng vận hành. Dù không thay đổi lớn về ngoại hình, mẫu xe vẫn thu hút sự chú ý nhờ kiểu dáng đặc trưng kết hợp giữa SUV và sedan, đồng thời được trang bị hệ thống truyền động hybrid thế hệ mới trên phần lớn các phiên bản.
Trong danh mục sản phẩm của Toyota tại Mỹ, Crown vẫn là cái tên khá đặc biệt khi không hoàn toàn là sedan truyền thống nhưng cũng không phải SUV theo đúng nghĩa. Khoảng sáng gầm cao hơn sedan thông thường, tư thế lái nâng lên cùng đường nét fastback khiến mẫu xe tạo nên phong cách giao thoa giữa hai phân khúc.
Điểm thay đổi đáng chú ý nhất trên phiên bản 2027 nằm ở hệ thống truyền động. Ba phiên bản XLE, Limited và Nightshade đều chuyển sang sử dụng hệ thống truyền động hybrid thế hệ thứ năm của Toyota, kết hợp động cơ xăng 4 xi-lanh 2.5L với hai mô-tơ điện bố trí ở cầu trước và cầu sau.
Toyota hiện chưa công bố công suất của cấu hình hybrid mới. Tuy nhiên, hãng đã bổ sung lẫy chuyển số sau vô-lăng trên các phiên bản này nhằm mang đến cảm giác điều khiển thể thao hơn cho người lái.
Trong khi đó, phiên bản Platinum tiếp tục sử dụng hệ thống truyền động Hybrid Max quen thuộc với động cơ xăng 4 xi-lanh tăng áp 2.4L, duy trì công suất tối đa 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại 542 Nm như trước.
Toàn bộ các phiên bản của Toyota Crown 2027 đều được trang bị hệ dẫn động bốn bánh AWD. Tuy nhiên, cấu hình giữa các phiên bản có sự khác biệt. Trên các bản XLE, Limited và Nightshade, mô-tơ điện phía sau chỉ hoạt động khi cần tăng độ bám đường.
Riêng bản Platinum sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian với khả năng phân bổ lực kéo thông minh giữa hai cầu, mang lại khả năng vận hành ổn định hơn trong nhiều điều kiện mặt đường.
Ngoại thất của Crown 2027 không thay đổi nhiều so với phiên bản tiền nhiệm. Toyota chỉ tinh chỉnh nhẹ thiết kế cản sau, trong khi bản Platinum được bổ sung cùm phanh màu đỏ và viền cửa sổ sơn đen nhằm tạo điểm nhấn thể thao hơn.
Đáng chú ý, Toyota cũng xử lý lại một chi tiết từng gây nhiều tranh luận trên thế hệ trước. Với các phiên bản phối màu hai tông, nắp cốp nay được sơn cùng màu thân xe thay vì sử dụng tấm ốp màu đen phía sau như trước.
Đây là thay đổi được nhiều người chờ đợi bởi chi tiết màu đen ở đuôi xe từng bị đánh giá khiến tổng thể thiết kế thiếu cân đối. Việc đồng bộ màu sắc giúp phần sau của Toyota Crown trông liền mạch và hài hòa hơn.
Khoang nội thất gần như được giữ nguyên. Xe tiếp tục sử dụng màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, đi cùng bảng đồng hồ kỹ thuật số có cùng kích thước.
Phiên bản Platinum được trang bị thêm màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD 10 inch, vô-lăng chỉnh điện 4 hướng, hệ thống đánh lái bánh sau và cửa cốp chỉnh điện rảnh tay nhằm nâng cao trải nghiệm sử dụng.
Song song với những nâng cấp về trang bị, Toyota cũng điều chỉnh giá bán của Crown 2027 tại Mỹ. Phiên bản XLE Hybrid AWD có giá khởi điểm 41.640 USD, tăng 200 USD so với trước.
Bản Limited Hybrid AWD ghi nhận mức tăng mạnh nhất khi tăng thêm 3.770 USD, lên 49.720 USD. Hai phiên bản còn lại là Nightshade và Platinum đều tăng 200 USD, lên lần lượt 48.965 USD và 55.190 USD. Các mức giá trên chưa bao gồm 1.295 USD phí vận chuyển và giao xe.
Với thiết kế độc đáo kết hợp giữa SUV và sedan, cùng việc nâng cấp hệ thống truyền động hybrid thế hệ mới và tinh chỉnh ngoại thất theo hướng hài hòa hơn, Toyota Crown 2027 tiếp tục duy trì vị thế là một trong những mẫu xe khác biệt nhất trong dải sản phẩm của Toyota tại thị trường Mỹ.
