Mazda6e 2026 ra mắt: ‘So găng’ cùng BYD Seal trong phân khúc sedan điện, chạy 654 km, giá hấp dẫn
Mazda6e 2026 chính thức mở bán với giá từ 912 triệu đồng, sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 654 km, sạc nhanh 194 kW và được xem là đối thủ đáng chú ý của BYD Seal trong phân khúc sedan điện cỡ D.
Mazda đã chính thức giới thiệu Mazda6e tại thị trường Thái Lan, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược điện hóa của hãng xe Nhật Bản tại Đông Nam Á. Với thiết kế hiện đại, hệ thống truyền động thuần điện, tầm vận hành lên tới 654 km cùng danh sách công nghệ phong phú, mẫu sedan này được xem là đối thủ trực tiếp của BYD Seal trong phân khúc sedan điện đang phát triển nhanh tại khu vực.
Tại Thái Lan, Mazda6e được phân phối với hai phiên bản gồm Long Range RWD Premium có giá 1,169 triệu baht (khoảng 912 triệu đồng) và Long Range RWD Exclusive giá 1,199 triệu baht (khoảng 936 triệu đồng).
Đây là mẫu xe được Mazda phát triển thông qua liên doanh với Changan. Tại Trung Quốc, xe được bán dưới tên gọi Mazda EZ-6, trong khi tại các thị trường quốc tế, bao gồm Thái Lan, sản phẩm sử dụng tên thương mại Mazda6e. Mẫu sedan này được sản xuất tại nhà máy Changan Mazda Automobile ở Nam Kinh trước khi xuất khẩu sang nhiều thị trường.
Mazda6e có kích thước tổng thể 4.921 x 1.890 x 1.491 mm, chiều dài cơ sở 2.895 mm. Với thông số này, xe lớn hơn Tesla Model 3 và tiệm cận nhiều mẫu sedan cỡ D hiện nay, đồng thời đủ sức cạnh tranh với BYD Seal ở nhóm xe điện phổ thông cao cấp.
Ngoại hình Mazda6e mang phong cách thanh thoát với những đường nét mềm mại đặc trưng của Mazda nhưng vẫn được tối ưu theo hướng khí động học. Dù chia sẻ nền tảng với Deepal L07, mẫu xe vẫn sở hữu nhiều chi tiết thiết kế riêng nhằm tạo bản sắc khác biệt.
Không gian bên trong được phát triển theo triết lý tối giản. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình cảm ứng 14,6 inch, kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch và màn hình hiển thị thông tin trên kính lái AR Head-up Display. Xe cũng hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, điều khiển bằng giọng nói, điều khiển bằng cử chỉ, sạc điện thoại không dây và ứng dụng điều khiển xe từ xa.
Phiên bản cao cấp được trang bị ghế bọc da Nappa, hàng ghế trước tích hợp chức năng sưởi và làm mát, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, điều hòa tự động 3 vùng cùng hệ thống đèn viền nội thất 64 màu. Hệ thống âm thanh Sony 14 loa cũng góp phần nâng cao trải nghiệm giải trí trên xe.
Mazda6e còn ghi điểm nhờ khả năng chứa đồ linh hoạt. Khoang hành lý phía sau có dung tích 330 lít, có thể mở rộng lên 1.074 lít khi gập hàng ghế sau. Ngoài ra, xe còn được bố trí thêm khoang chứa đồ phía trước (frunk) với dung tích 70 lít, mang lại sự tiện dụng trong quá trình sử dụng.
Về vận hành, Mazda6e sử dụng hệ thống truyền động với một mô-tơ điện đặt phía sau, cho công suất tối đa 258 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm, kết hợp hệ dẫn động cầu sau. Nguồn điện được cung cấp bởi bộ pin LFP 77,9 kWh, cho phép xe di chuyển tối đa 654 km theo tiêu chuẩn NEDC.
Theo công bố của Mazda, mẫu sedan điện có khả năng tăng tốc 0 - 100 km/h trong 7,9 giây và đạt tốc độ tối đa 175 km/h. Đây là những thông số giúp Mazda6e đủ sức cạnh tranh với BYD Seal cũng như nhiều mẫu sedan điện khác trong cùng phân khúc.
Xe sử dụng chuẩn sạc Type 2/CCS Combo, hỗ trợ sạc AC công suất tối đa 11 kW và sạc nhanh DC lên tới 194 kW. Trong điều kiện lý tưởng, Mazda6e chỉ cần khoảng 15 phút để sạc từ 30% lên 80% dung lượng pin hoặc bổ sung đủ năng lượng cho quãng đường khoảng 235 km.
Dù chia sẻ nền tảng với Deepal L07, Mazda cho biết hãng đã tinh chỉnh đáng kể hệ thống khung gầm nhằm duy trì cảm giác lái đặc trưng. Các hạng mục được nâng cấp bao gồm giảm xóc, lò xo, tay đòn trước, khung phụ và các điểm liên kết của hệ thống treo.
Bên cạnh đó, Mazda6e còn được trang bị gói hỗ trợ lái ADAS cấp độ 2, gồm kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, phanh khẩn cấp tự động phía trước và phía sau, hệ thống giám sát người lái cùng camera 360 độ. Với thiết kế hiện đại, khả năng vận hành ấn tượng và nhiều công nghệ hỗ trợ, Mazda6e hứa hẹn sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của BYD Seal trên thị trường sedan điện trong thời gian tới.