BYD M6 DM ra mắt: MPV gia đình 7 chỗ giá từ 434 triệu đồng, ‘đối cứng’ của Mitsubishi Xpander
BYD M6 DM - mẫu xe gia đình 7 chỗ mới của BYD - vừa xuất hiện tại một triển lãm Ô tô Quốc tế với giá khởi điểm từ khoảng 434 triệu đồng. Sở hữu hệ thống truyền động plug-in hybrid (PHEV), khả năng chạy điện tối đa 110 km cùng nhiều trang bị hiện đại, mẫu MPV này được kỳ vọng sẽ tạo sức ép lên Mitsubishi Xpander ở phân khúc xe gia đình phổ thông.
Sau khi chính thức trình làng tại Indonesia vào tháng trước, BYD M6 DM 2026 tiếp tục trở thành tâm điểm tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026 2026. Đây là mẫu MPV plug-in hybrid đầu tiên được BYD phân phối tại thị trường này, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược điện hóa của hãng xe Trung Quốc. Với mức giá dễ tiếp cận cùng cấu hình 7 chỗ, BYD M6 DM được định vị là một xe gia đình hướng đến nhóm khách hàng đang cân nhắc những cái tên quen thuộc như Mitsubishi Xpander.
Điểm khác biệt lớn nhất giữa BYD M6 DM và nhiều mẫu MPV phổ thông, trong đó có Xpander, nằm ở hệ thống truyền động. Thay vì chỉ sử dụng động cơ đốt trong, mẫu xe mới của BYD được trang bị hệ thống truyền động Dual Mode thế hệ thứ năm, kết hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện nhằm cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như mang đến trải nghiệm vận hành linh hoạt hơn.
Cụ thể, mô-tơ điện của xe tạo ra công suất 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 210 Nm, kết hợp động cơ xăng hút khí tự nhiên 4 xi-lanh dung tích 1.5L cho công suất 101 mã lực và mô-men xoắn 126 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh xe thông qua hộp số hybrid chuyên dụng DHT một cấp. Theo công bố của BYD, mẫu MPV này có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 9,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 170 km/h.
Khả năng vận hành bằng điện cũng là lợi thế đáng chú ý của BYD M6 DM. Các phiên bản Classic sử dụng pin Blade LFP cho phép xe di chuyển khoảng 45 km ở chế độ thuần điện theo tiêu chuẩn NEDC. Trong khi đó, các phiên bản Cross được trang bị bộ pin dung lượng 18,3 kWh, giúp phạm vi hoạt động thuần điện tăng lên 110 km theo chuẩn NEDC, tương đương khoảng 90 km nếu quy đổi sang tiêu chuẩn WLTP.
Toàn bộ các phiên bản đều hỗ trợ sạc AC công suất tối đa 3,3 kW. Riêng các bản sử dụng pin dung lượng lớn còn được trang bị sạc nhanh DC công suất tối đa 26 kW và tích hợp công nghệ Vehicle-to-Load (V2L), cho phép sử dụng nguồn điện từ xe để cấp điện cho các thiết bị bên ngoài trong những chuyến dã ngoại hoặc khi cần nguồn điện dự phòng. Đây là trang bị mang lại lợi thế cho một mẫu xe gia đình thường xuyên phục vụ các chuyến đi xa.
Để phù hợp với hệ thống truyền động plug-in hybrid, BYD cũng điều chỉnh thiết kế ngoại thất so với phiên bản thuần điện. Xe sử dụng lưới tản nhiệt cỡ lớn dạng mở nhằm tăng hiệu quả làm mát cho động cơ xăng, kết hợp các khe hút gió hình chữ L, cụm đèn pha thanh mảnh và dải trang trí màu bạc đặc trưng.
Ở các phiên bản Cross, phong cách SUV được thể hiện rõ hơn thông qua bộ ốp nhựa đen quanh thân xe, viền hốc bánh mở rộng và giá nóc. Những phiên bản này còn sở hữu đèn pha LED, dải đèn hậu LED kéo dài toàn bộ chiều rộng xe cùng bộ mâm hợp kim 17 inch kiểu turbine, trong khi các bản Classic sử dụng mâm 16 inch.
Không gian nội thất vẫn theo phong cách tối giản quen thuộc của BYD nhưng được tinh chỉnh để tăng tính thực dụng. Cần số được chuyển từ bệ trung tâm lên cột lái, giúp mở rộng diện tích chứa đồ ở khu vực giữa hai ghế trước. Phiên bản Cross Superior còn được trang bị sạc điện thoại không dây chuẩn Qi.
Phía sau vô-lăng, cụm đồng hồ analog trên phiên bản cũ được thay bằng màn hình kỹ thuật số 10,25 inch ở bản Cross. Màn hình giải trí trung tâm có hai kích thước 10,1 inch và 12,8 inch tùy phiên bản, tuy nhiên không còn hỗ trợ khả năng xoay ngang - dọc như một số mẫu xe BYD khác.
Đúng với định hướng của một xe gia đình, BYD M6 DM được bố trí 7 chỗ ngồi tiêu chuẩn. Riêng phiên bản Cross Superior Captain sử dụng cấu hình 6 chỗ với hai ghế thương gia độc lập ở hàng ghế thứ hai. Nội thất bọc da nhân tạo màu nâu là trang bị riêng của dòng Cross. Khoang hành lý có dung tích 192 lít khi sử dụng đủ ba hàng ghế và tăng lên 580 lít sau khi gập hàng ghế thứ ba, đáp ứng tốt nhu cầu chở hành lý cho cả gia đình.
Ở khía cạnh an toàn, ngoại trừ bản Classic Standard, tất cả các phiên bản còn lại đều được trang bị 6 túi khí. Đặc biệt, bản Cross Superior sở hữu gói hỗ trợ lái tiên tiến với hàng loạt tính năng như phanh khẩn cấp tự động (AEB), kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), hỗ trợ giữ làn đường, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau kết hợp phanh tự động và cảnh báo mở cửa an toàn.
Tại Indonesia, BYD M6 DM 2026 có giá từ 298 triệu Rupiah (khoảng 434 triệu đồng) cho bản Classic Standard. Phiên bản Classic Dynamic có giá 318 triệu Rupiah (463 triệu đồng), Cross Advanced ở mức 360 triệu Rupiah (524 triệu đồng) và Cross Superior là 390 triệu Rupiah (568 triệu đồng). Với lợi thế về hệ thống truyền động plug-in hybrid, khả năng chạy điện và mức giá cạnh tranh, BYD M6 DM hứa hẹn sẽ là một lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc xe gia đình 7 chỗ, đồng thời tạo thêm sức ép lên Mitsubishi Xpander tại thị trường Đông Nam Á.
