Volkswagen ra mắt SUV hạng C hybrid mới: ‘Đe nẹt’ Mazda CX-5 và Tucson, tiết kiệm xăng, giá rẻ
Volkswagen vừa ‘trình làng’ một mẫu SUV hạng C hoàn toàn mới với giá chỉ từ 679 triệu đồng, sở hữu chiều dài gần 4,7 mét, mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 3 lít/100 km cùng phạm vi hoạt động hơn 1.400 km, được xem là ‘kỳ phùng địch thủ’ mới của Mazda CX-5 và Hyundai Tucson.
Volkswagen vừa chính thức mở chương trình nhận đặt trước cho Tayron L PHEV 2026 tại thị trường Trung Quốc. Mẫu SUV plug-in hybrid này được phân phối với hai phiên bản Pro và Prime, giá bán từ 174.900 - 186.900 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 679 - 725 triệu đồng. Với kích thước lớn, công nghệ hiện đại và khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, Volkswagen Tayron L PHEV được định vị cạnh tranh trực tiếp với những cái tên quen thuộc như Mazda CX-5 và Hyundai Tucson.
Trong bối cảnh Mazda CX-5 và Hyundai Tucson vẫn là những mẫu SUV được nhiều khách hàng lựa chọn, Volkswagen đang đẩy mạnh chiến lược điện hóa bằng việc đưa Tayron L PHEV trở thành một lựa chọn mới dành cho nhóm khách hàng gia đình đề cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu và công nghệ thông minh.
Volkswagen Tayron L PHEV 2026 tiếp tục duy trì phong cách thiết kế quen thuộc của phiên bản động cơ đốt trong. Xe được trang bị gói ngoại thất R-Line thể thao với nhiều đường nét mạnh mẽ, tạo cảm giác năng động và hiện đại. Hệ thống chiếu sáng IQ.Light cùng cụm đèn LED Matrix có khả năng tự động điều chỉnh đèn chiếu gần và chiếu xa giúp nâng cao khả năng quan sát khi vận hành.
So với Mazda CX-5 và Hyundai Tucson, Tayron L PHEV sở hữu kích thước khá ấn tượng. Xe có chiều dài 4.695 mm, rộng 1.866 mm và cao 1.678 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.791 mm. Những thông số này mang đến không gian cabin rộng rãi, phù hợp với nhu cầu sử dụng gia đình cũng như các hành trình dài ngày.
Khoang nội thất của Volkswagen Tayron L PHEV được thiết kế theo phong cách hiện đại đặc trưng của thương hiệu Đức. Xe sử dụng vô-lăng thế hệ mới với cụm phím chức năng bố trí trực quan hơn. Màn hình trung tâm được làm mới theo hướng công nghệ trong khi núm xoay điều khiển đa chức năng vẫn được giữ lại nhằm tạo sự thuận tiện trong quá trình sử dụng.
Không chỉ tập trung vào công nghệ, Volkswagen Tayron L PHEV còn chú trọng tính thực dụng. Mẫu SUV này được bố trí tới 28 vị trí chứa đồ trong cabin và tích hợp tính năng cấp điện ngoài công suất 3,5 kW. Đây là trang bị hữu ích cho các chuyến dã ngoại, điều mà nhiều khách hàng của Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson cũng đặc biệt quan tâm.
Điểm nổi bật của Volkswagen Tayron L PHEV nằm ở hệ thống hỗ trợ lái thông minh Xingyun được trang bị tiêu chuẩn trên cả hai phiên bản. Hệ thống này hỗ trợ lái trên cao tốc NOA, đỗ xe tự động xuyên tầng, ghi nhớ tới 15 lộ trình cố định có chiều dài tối đa 2 km. Ngoài ra, xe còn hỗ trợ lùi tự động trong phạm vi 100 m và đỗ xe điều khiển từ xa.
Những công nghệ này giúp Volkswagen Tayron L PHEV tạo lợi thế đáng kể khi so sánh với Mazda CX-5 và Hyundai Tucson ở khía cạnh hỗ trợ lái. Đây cũng là một trong những yếu tố quan trọng giúp mẫu SUV của Volkswagen tăng sức cạnh tranh trong phân khúc đang rất sôi động.
Ở khả năng vận hành, Volkswagen Tayron L PHEV sử dụng hệ thống truyền động Golden Hybrid 2.0 thế hệ mới do FAW-Volkswagen phát triển. Hệ thống này được tối ưu nhằm đạt mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng 3 lít/100 km, một con số rất đáng chú ý đối với một mẫu SUV cỡ trung.
Động cơ hybrid EA211 được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại như tăng áp biến thiên hình học VTG có nguồn gốc từ Porsche, chu trình Miller với tỷ số nén 12:1, hệ thống phun nhiên liệu áp suất 350 bar và công nghệ phủ plasma APS. Nhờ đó, hiệu suất vận hành được cải thiện đáng kể trong khi vẫn duy trì khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.
Kết hợp với động cơ là hộp số hybrid TQ251 sử dụng cấu trúc đồng trục với hiệu suất truyền động cơ khí vượt 97%. Nhờ sự kết hợp này, Volkswagen Tayron L PHEV có thể đạt phạm vi hoạt động tổng hợp hơn 1.400 km sau mỗi lần sạc đầy và đổ đầy nhiên liệu.
Bên cạnh đó, xe còn hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 50 kW và cung cấp bốn chế độ vận hành gồm thuần điện, hybrid nối tiếp, hybrid song song và thu hồi năng lượng. Hệ thống điều khiển thông minh có khả năng tự nhận diện phong cách lái để tối ưu hiệu suất sử dụng.
Với giá bán từ khoảng 679 triệu đồng, chiều dài gần 4,7 mét, mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 3 lít/100 km cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến, Volkswagen Tayron L PHEV 2026 đang cho thấy tiềm năng trở thành đối thủ đáng gờm của Mazda CX-5 và Hyundai Tucson trong cuộc đua SUV cỡ C thời gian tới.
