Honda City 2026 ra mắt: Sedan cỡ B thêm công nghệ ‘đấu’ Toyota Vios và Mazda2, hybrid tiết kiệm xăng
Honda City 2026 vừa chính thức trình làng tại Đông Nam Á với loạt nâng cấp mạnh về thiết kế, công nghệ và hệ thống truyền động hybrid mới. Những thay đổi lần này được đánh giá sẽ giúp mẫu sedan Nhật Bản tăng sức ép đáng kể lên Toyota Vios và Mazda2 trong cuộc đua sedan hạng B.
Thái Lan trở thành thị trường đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á đón nhận Honda City 2026. Đồng thời, đây cũng là một trong hai thị trường toàn cầu được Honda lựa chọn để ra mắt mẫu sedan hạng B nâng cấp mới, bên cạnh Ấn Độ. Với lần nâng cấp này, Honda City cho thấy tham vọng cạnh tranh trực diện với Toyota Vios và Mazda2 bằng chiến lược tập trung mạnh vào công nghệ và điện hóa.
Điểm đáng chú ý nhất trên Honda City 2026 nằm ở việc tái cấu trúc danh mục sản phẩm. Hãng xe Nhật Bản đã loại bỏ nhiều phiên bản động cơ xăng cũ để tập trung hơn vào cấu hình hybrid e:HEV mới. Đây được xem là bước đi nhằm tạo khác biệt trước Toyota Vios và Mazda2 trong bối cảnh người dùng ngày càng quan tâm đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Honda City 2026 tiếp tục được phân phối với hai biến thể sedan và hatchback. Các phiên bản bao gồm TURBO S CVT, e:HEV V, e:HEV SV và e:HEV RS. So với Toyota Vios và Mazda2, dải sản phẩm của City hiện đa dạng hơn đáng kể nhờ sự xuất hiện của hệ truyền động hybrid.
Ngoại hình của Honda City mới được thay đổi khá mạnh ở phần đầu xe. Cụm đèn LED được thiết kế sắc sảo hơn, kết hợp lưới tản nhiệt và cản trước mang phong cách thể thao hiện đại. Tổng thể thiết kế của Honda City 2026 trở nên trẻ trung hơn đáng kể khi đặt cạnh Toyota Vios và Mazda2.
Mẫu sedan hạng B này còn được trang bị bộ mâm hợp kim 16 inch hai tông màu hoàn toàn mới. Các logo chữ H trên xe cũng chuyển sang phong cách đơn sắc hiện đại hơn. Honda đồng thời bổ sung hai màu sơn mới gồm đỏ ngọc trai và xám ngọc trai dành riêng cho phiên bản thể thao e:HEV RS.
Bên trong cabin, Honda City 2026 được nâng cấp mạnh về trải nghiệm công nghệ. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình giải trí cảm ứng nổi kích thước 10 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây. Bên cạnh Toyota Vios và Mazda2, đây là một trong những mẫu sedan hạng B sở hữu hệ thống giải trí hiện đại nhất hiện nay.
Ngoài ra, xe còn được bổ sung phanh đỗ điện tử, camera 360 độ, sạc điện thoại không dây, đèn viền nội thất và gương chiếu hậu chống chói tự động. Những trang bị này giúp Honda City gia tăng đáng kể sức cạnh tranh trước Toyota Vios và Mazda2 ở nhóm khách hàng trẻ hoặc gia đình đô thị.
Honda City sedan sở hữu kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.553 mm x 1.748 mm x 1.467 mm, chiều dài cơ sở 2.589 mm. Trong khi đó, bản hatchback có chiều dài ngắn hơn nhưng chiều cao lớn hơn, phù hợp khách hàng yêu thích phong cách thể thao thực dụng.
Về vận hành, Honda City 2026 tiếp tục duy trì hai tùy chọn động cơ. Phiên bản turbo sử dụng động cơ xăng 1.0L tăng áp cho công suất 122 mã lực và mô-men xoắn 173 Nm, đi kèm hộp số CVT. Đây là cấu hình giúp mẫu sedan Nhật Bản tạo lợi thế về cảm giác lái so với Toyota Vios và Mazda2.
Trong khi đó, phiên bản hybrid e:HEV sử dụng động cơ xăng 1.5L chu trình Atkinson kết hợp hai mô-tơ điện. Hệ thống truyền động này cho tổng công suất lên tới 109 mã lực và mô-men xoắn 253 Nm. Honda cho biết xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 9,4 giây, đồng thời đạt mức phát thải CO2 chỉ 85 g/km.
Hệ thống an toàn tiếp tục là điểm mạnh của Honda City 2026 khi xe vẫn được trang bị gói Honda SENSING với hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái hiện đại như ga tự động thích ứng, hỗ trợ giữ làn, phanh giảm thiểu va chạm, cảnh báo lệch làn và LaneWatch. Đây đều là những trang bị giúp Honda City tạo thêm áp lực lên Toyota Vios và Mazda2 trong cuộc cạnh tranh sedan hạng B thời gian tới.
Theo kế hoạch, Honda sẽ mở nhận đặt hàng từ tháng 7/2026 trước khi bàn giao những chiếc City đầu tiên vào cuối tháng 8. Với loạt nâng cấp mạnh về công nghệ, thiết kế và hệ thống truyền động hybrid, Honda City 2026 được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của Toyota Vios và Mazda2 khi sớm cập bến thị trường Việt Nam.