Đâu là mẫu xe bị người Việt ‘hắt hủi’ nhất tháng 4: Toyota Corolla Altis, Alphard hay Suzuki Jimny?
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 4/2026 tiếp tục chứng kiến sự lao dốc của nhiều mẫu xe quen mặt như Toyota Corolla Altis, Toyota Land Cruiser, Toyota Alphard và Land Cruiser Prado,...
Theo số liệu từ VAMA, tổng doanh số toàn thị trường trong tháng 4/2026 đạt 31.937 xe, giảm 17,4% so với tháng trước. Trong đó, xe du lịch đạt 21.284 chiếc, giảm 14%, còn xe thương mại giảm mạnh tới 26%. Doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc cũng giảm tới 22%, xuống còn 18.013 xe. Dù thị trường biến động mạnh, danh sách 10 mẫu xe bán chậm nhất gần như không có nhiều thay đổi. Toyota tiếp tục là thương hiệu xuất hiện nhiều nhất với Corolla Altis, Alphard, Land Cruiser Prado và Land Cruiser.
Đứng đầu bảng là Toyota Corolla Altis với doanh số chỉ 1 chiếc, giảm tới 80% so với tháng trước. Tính từ đầu năm 2026 đến nay, Toyota Corolla Altis mới bán được tổng cộng 16 xe. Đây là con số gây bất ngờ với một mẫu sedan từng rất phổ biến tại Việt Nam. Tuy nhiên, phân khúc sedan hạng C hiện không còn sức hút mạnh như trước khi người dùng dần chuyển sang SUV và crossover. Ngoài ra, Toyota Corolla Altis cũng bị đánh giá thiếu đột phá về thiết kế lẫn trang bị trong nhiều năm gần đây, trong khi giá bán vẫn dao động từ 725-870 triệu đồng.
Xếp ngay sau là Isuzu mu-X với doanh số chỉ 3 xe, giảm hơn 81%. Dù sở hữu mức giá từ 928 triệu đến 1,269 tỷ đồng, thấp hơn nhiều đối thủ SUV hạng D, Isuzu mu-X vẫn khá kén khách do thương hiệu chưa mạnh ở mảng xe du lịch và thiết kế không thực sự nổi bật.
Suzuki Swift tiếp tục góp mặt trong top bán chậm với 6 xe giao tới khách hàng trong tháng 4, giữ nguyên so với tháng trước. Doanh số cộng dồn của mẫu hatchback hạng B này hiện đạt 63 chiếc. Suzuki Swift hiện có giá từ 569-577 triệu đồng nhưng trang bị chưa quá nổi bật, trong khi phân khúc hatchback cỡ nhỏ ngày càng khó cạnh tranh tại Việt Nam.
Ngay phía sau là Suzuki Jimny với doanh số 7 xe, giảm tới 77,4%. Dù liên tục được ưu đãi gần 100 triệu đồng trong thời gian qua, Suzuki Jimny vẫn chưa thể cải thiện sức hút. Mẫu SUV cỡ nhỏ này sở hữu thiết kế cá tính nhưng không gian nội thất chật, chỉ có 4 chỗ ngồi và giá bán lên tới 789 triệu đồng.
Isuzu D-Max cũng không khá hơn khi chỉ bán được 11 xe trong tháng 4, giảm tới 88%. Đây hiện là mẫu bán tải có doanh số thấp nhất phân khúc tại Việt Nam. Tương tự mu-X, Isuzu D-Max có lợi thế giá bán từ 650-880 triệu đồng nhưng lại thiếu sức hút về thiết kế và thương hiệu.
Ở nhóm sedan, Hyundai Elantra đạt doanh số 29 xe, giảm 19,4%. Từ đầu năm đến nay, Hyundai Elantra mới bán được 153 chiếc. Mẫu xe Hàn Quốc này sở hữu kiểu dáng thể thao và khác biệt nhưng lại không hợp thị hiếu số đông. Việc phân khúc sedan hạng C đi xuống cũng ảnh hưởng trực tiếp đến sức bán của Hyundai Elantra và Toyota Corolla Altis.
Trong khi đó, Toyota Alphard bán được 35 xe, tăng nhẹ 16,6%. Với giá bán lên tới hơn 4,3 tỷ đồng, Toyota Alphard vốn là mẫu MPV hạng sang dành cho nhóm khách hàng riêng nên việc thường xuyên xuất hiện trong top bán chậm không gây bất ngờ.
Toyota Land Cruiser Prado và Toyota Land Cruiser lần lượt đạt doanh số 39 và 48 xe trong tháng 4. Dù là những mẫu SUV biểu tượng của Toyota, mức giá từ 3,46-4,58 tỷ đồng khiến cả Toyota Land Cruiser Prado lẫn Toyota Land Cruiser khó tiếp cận số đông khách hàng Việt.
Khép lại danh sách là Ford Mustang Mach-E với doanh số 49 chiếc. Mẫu SUV điện này trước đó gần như không tạo được dấu ấn do giá bán cao. Tuy nhiên, sau khi giảm xuống còn 1,699 tỷ đồng trong tháng 4/2026, Ford Mustang Mach-E đã bắt đầu cải thiện doanh số đáng kể.