Hyundai Elantra thế hệ mới lộ nội thất ‘ăn đứt’ Honda Civic, Mazda3: Hiện đại nhưng tối giản
Những hình ảnh rò rỉ mới nhất cho thấy Hyundai đang chuẩn bị thay đổi mạnh mẽ khoang nội thất trên thế hệ Elantra tiếp theo. Trong bối cảnh phân khúc sedan cỡ C vốn có nhiều cái tên quen thuộc như Honda Civic hay Mazda3, sự thay đổi của Hyundai Elantra được kỳ vọng sẽ tạo thêm sức hút cho dòng xe này.
Theo các thông tin rò rỉ, nội thất Hyundai Elantra thế hệ mới sẽ được thiết kế lại gần như hoàn toàn. Thay vì bố cục hai màn hình ngang như hiện nay, mẫu sedan này sẽ sử dụng màn hình cảm ứng trung tâm đặt dọc kích thước lên tới 17 inch.
Màn hình này trở thành trung tâm điều khiển của toàn bộ hệ thống giải trí và các chức năng trên xe. Đây cũng là nơi vận hành nền tảng phần mềm Pleos Connect – hệ thống mới do Hyundai phát triển dựa trên Android Automotive OS.
Nhờ nền tảng này, người dùng có thể chạy nhiều ứng dụng cùng lúc trên màn hình, chẳng hạn bản đồ, thông tin xe và các ứng dụng giải trí. Hyundai cũng tích hợp trợ lý giọng nói thông minh mang tên Gleo AI. Hệ thống này được thiết kế để hiểu các câu lệnh tự nhiên phức tạp hơn so với công nghệ điều khiển giọng nói truyền thống.
Việc chuyển nhiều chức năng vào màn hình trung tâm giúp bảng táp-lô của Hyundai Elantra mới trở nên gọn gàng hơn. Tuy nhiên, hãng vẫn giữ lại một hàng nút vật lý dành cho những chức năng quan trọng như điều hòa hoặc các hệ thống an toàn.
Ngoài màn hình trung tâm lớn, Hyundai Elantra thế hệ mới còn được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số riêng dành cho người lái. Màn hình này có kích thước khoảng 9,9 inch và được đặt cao trên bảng táp-lô nhằm giúp người lái dễ dàng quan sát các thông tin quan trọng.
Các thông tin như tốc độ, dẫn đường hay trạng thái vận hành của xe được hiển thị trực quan hơn. Để tối ưu tầm nhìn cho màn hình này, Hyundai thiết kế vô-lăng có kích thước nhỏ hơn so với trước.
Thay đổi này không chỉ giúp người lái quan sát cụm đồng hồ rõ hơn mà còn mang lại cảm giác cầm lái trực tiếp và thể thao hơn. Thiết kế khoang lái hướng nhiều hơn về phía người điều khiển cũng là xu hướng đang được nhiều hãng xe áp dụng.
Hyundai Elantra thế hệ mới được xem là bước tiến tiếp theo trong chiến lược phát triển xe định nghĩa bằng phần mềm (Software Defined Vehicle – SDV) của Hyundai.
Nền tảng Pleos Connect cho phép lưu trữ hồ sơ người dùng trên nền tảng đám mây. Nhờ đó, các cài đặt cá nhân như vị trí ghế, giao diện màn hình hay các ứng dụng yêu thích có thể được đồng bộ khi người dùng chuyển sang các mẫu xe Hyundai khác.
Bên cạnh đó, hệ thống còn hỗ trợ kho ứng dụng cho phép tích hợp phần mềm từ bên thứ ba. Xe cũng có khả năng cập nhật phần mềm từ xa thông qua kết nối OTA, giúp bổ sung hoặc nâng cấp tính năng theo thời gian.
Dù khoang nội thất thay đổi đáng kể, hệ thống truyền động của Hyundai Elantra thế hệ mới nhiều khả năng vẫn tập trung vào hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Mẫu sedan này có thể tiếp tục sử dụng động cơ xăng Smartstream 1.6L, đi kèm tùy chọn hybrid nhằm tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Ngoài ra, phiên bản hiệu năng cao Elantra N cũng được cho là sẽ xuất hiện với cấu hình động cơ 2.5L tăng áp, kết hợp hệ thống hybrid để cải thiện hiệu suất vận hành.
Hiện Hyundai Elantra thế hệ mới đã nhiều lần bị bắt gặp khi chạy thử trên đường. Theo kế hoạch, mẫu xe này có thể ra mắt toàn cầu vào khoảng quý II/2026 trước khi bắt đầu bán ra tại một số thị trường lớn như Mỹ dưới dạng đời xe 2027.
