Hãng xe điện Zeekr sắp về Việt Nam: Ra mắt SUV đẹp hơn cả Porsche, xứng danh 'tân binh khủng long'
Thương hiệu xe điện cao cấp Zeekr thuộc tập đoàn Geely đang tăng tốc mở rộng thị trường Đông Nam Á và Việt Nam là điểm đến tiếp theo trong năm 2026. Ngay trước thềm kế hoạch bán xe tại Việt Nam, Zeekr đã tung thêm hình ảnh chính thức của mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới mang tên Zeekr 8X.
Ngày 20/1/2026, Zeekr xác nhận 8X sẽ chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc trong nửa đầu năm nay, trước khi từng bước mở rộng sang các thị trường quốc tế. Đông Nam Á đang được xem là khu vực trọng điểm tiếp theo, trong đó Philippines có khả năng trở thành thị trường mở màn, còn Việt Nam nằm trong nhóm quốc gia được Zeekr lên kế hoạch tiếp cận ngay trong năm 2026.
Zeekr 8X là mẫu SUV cận cao cấp, được phát triển trên nền tảng khung gầm Sustainable Experience Architecture phiên bản thể thao SEA-S, dùng chung với Lotus Eletre. Xe có kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5.100 mm x 1.998 mm x 1.780 mm, chiều dài cơ sở đạt 3.069 mm, tiệm cận nhóm SUV hạng sang cỡ lớn.
Ngoại hình Zeekr 8X gây ấn tượng mạnh với phong cách bề thế, cơ bắp và mang hơi hướng Porsche Cayenne. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt mạ bạc cỡ lớn kiểu Rolls-Royce, cụm đèn LED hình chữ C với hai dải đèn LED định vị ban ngày nằm ngang, kết hợp các đèn chiếu projector đặt phía dưới. Đèn pha được cấu thành từ 25.368 mặt cắt hình kim cương, tạo hiệu ứng ánh sáng cao cấp.
Phía sau, Zeekr 8X được trang bị cụm đèn hậu kéo dài nối liền hai bên, cấu thành từ 54.894 mặt cắt hình kim cương, sử dụng công nghệ ánh sáng đỏ siêu đậm bước sóng 630 nm. Cụm đèn hậu tích hợp dòng chữ Zeekr, trong khi hốc biển số được đặt ở vị trí cao, nhấn mạnh dáng vẻ đồ sộ của xe.
Xe sử dụng bộ mâm kích thước từ 20 đến 22 inch tùy phiên bản, đi kèm kẹp phanh màu đỏ. Thông số lốp gồm 255/55 R20, 255/50 R21 và 275/40 R22. Các trang bị đáng chú ý khác gồm bậc lên xuống chỉnh điện, đường chân kính mạ crôm và móc kéo phía sau có thể thu gọn bằng điện.
Hiện Zeekr chưa công bố hình ảnh khoang nội thất, nhưng xác nhận xe sẽ có cấu hình 5 chỗ và 6 chỗ. Zeekr 8X dự kiến thừa hưởng nhiều trang bị cao cấp từ 9X như cụm ba màn hình gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 13 inch, màn hình hiển thị thông tin kính lái thực tế tăng cường 47 inch và màn hình giải trí OLED 16 inch. Ngoài ra, hành khách ghế phụ cũng có màn hình giải trí OLED 16 inch riêng.
Về hệ thống truyền động, Zeekr 8X sử dụng cấu hình hybrid mở rộng phạm vi EREV, kết hợp mô-tơ điện với động cơ xăng 4 xi-lanh tăng áp dung tích 2.0L đóng vai trò máy phát điện. Xe có hai cấu hình vận hành gồm bản 2 mô-tơ điện cho tổng công suất 897 mã lực và mô-men xoắn 935 Nm, cùng bản 3 mô-tơ điện với hai mô-tơ ở cầu sau cho tổng công suất lên tới 1.400 mã lực và mô-men xoắn 1.410 Nm.
Zeekr 8X nhiều khả năng sử dụng pin NMC dung lượng 55 kWh hoặc 70 kWh như 9X. Trong đó, pin 70 kWh cho phạm vi chạy thuần điện tối đa 380 km theo chu trình CLTC. Cả hai loại pin đều hỗ trợ sạc nhanh DC “6C”, cho phép sạc từ 20% lên 80% chỉ trong 9 phút.
Về bản chất, Zeekr 8X được xem là “anh em song sinh” của Lotus Eletre phiên bản mở rộng phạm vi hoạt động. Hồ sơ đăng ký với Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc cho thấy xe có hệ dẫn động hai mô-tơ điện, phạm vi chạy thuần điện tối đa 355 km và mức tiêu thụ nhiên liệu 5,98 lít/100 km ngay cả khi pin ở trạng thái thấp.
Theo kế hoạch, Zeekr sẽ bắt đầu bán xe tại Việt Nam trong năm 2026 với hai mẫu xe đầu tiên là Zeekr 7X và Zeekr 009. Trong bối cảnh đó, Zeekr 8X được xem là quân bài chiến lược tiếp theo, hướng thẳng vào nhóm khách hàng cao cấp yêu thích SUV cỡ lớn, thiết kế sang trọng, công nghệ điện hóa mạnh mẽ và tham vọng cạnh tranh trực diện với các ông lớn trong phân khúc.
