Tài xế chạy Kia Sportage cần chú ý điều này: Gần 5.000 xe bị triệu hồi vì nguy cơ lỗi màn hình
Kia Sportage tiếp tục ghi dấu ấn là một trong những mẫu SUV bán chạy nhất, tuy nhiên mẫu xe này vừa đối mặt đợt triệu hồi mới liên quan đến nguy cơ lỗi cụm màn hình hiển thị trên bảng điều khiển - yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn vận hành.
Theo thông tin từ Kia Mỹ, có khoảng 5.000 chiếc Sportage thuộc các phiên bản sử dụng động cơ đốt trong và plug-in hybrid nằm trong diện triệu hồi. Phần lớn là các biến thể X-Line, trang bị màn hình hiển thị thông tin 4,2 inch và bộ phụ kiện dây kéo rơ-moóc chính hãng của Kia.
Nguyên nhân được xác định đến từ lỗi phần mềm. Mô-đun điều khiển dây dẫn móc kéo có thể gây xung đột với màn hình 4,2 inch và cụm đồng hồ trung tâm do hiện tượng giao tiếp CAN bất thường. Khi xe khởi động lại, cụm đồng hồ có thể không hiển thị dữ liệu vận hành cần thiết, đồng nghĩa việc chiếc xe có khả năng không đáp ứng tiêu chuẩn an toàn FMVSS 101 của Mỹ.
Nhà cung cấp liên quan trong đợt triệu hồi này là Mobis Parts America, với hai mã phụ tùng được NHTSA nêu rõ trong tài liệu. Kia bắt đầu mở cuộc điều tra từ tháng 4/2025 sau khi tiếp nhận phản ánh thực tế. Tính đến cuối tháng 7/2025, hãng đã ghi nhận 46 khiếu nại về tình trạng bảng điều khiển tự khởi động lại khi xe đang di chuyển. Kia khẳng định, các mẫu Sportage đời 2026 đã chuyển sang sử dụng mô-đun dây kéo khác và không bị ảnh hưởng.
Trong giai đoạn từ tháng 1/2025 đến tháng 11/2025, Kia đã bán 777.152 xe tại Mỹ, trong đó riêng Sportage đạt 165.954 chiếc, trở thành một trong những mẫu xe chủ lực, đứng giữa Sorento và Seltos. Giá khởi điểm Sportage tại khu vực này từ 28.690 USD, chưa bao gồm phí và thuế.
Bên cạnh sự cố kể trên, Kia Sportage vẫn được đánh giá cao về trải nghiệm sử dụng với khoang hành lý rộng, không gian hàng ghế sau thoải mái, tùy chọn màn hình toàn cảnh kép 24 inch và hệ dẫn động bốn bánh với chế độ địa hình. Hệ dẫn động AWD sử dụng khớp nối điện - thủy lực Dynamax có khả năng phân bổ tới 50% mô-men xoắn ra trục sau. Trên các phiên bản hybrid và plug-in hybrid, xe tiếp tục sử dụng ly hợp đa đĩa để kích hoạt cầu sau khi cần thiết. Riêng bản X-Line được trang bị AWD tiêu chuẩn, đi kèm chức năng khóa phân bổ mô-men xoắn 50:50 chỉ bằng một nút bấm.
Kia Mỹ sẽ tiến hành cập nhật phần mềm và xử lý miễn phí cho các xe thuộc diện ảnh hưởng. Chủ xe sẽ được thông báo cụ thể để đưa xe đến đại lý kiểm tra và khắc phục.
