Hyundai Tucson Hybrid lộ diện bản hiệu năng cao: Sức mạnh 300 mã lực, tham vọng đấu Mazda CX-5
Nguyên mẫu Hyundai Tucson Hybrid với bộ mâm và lốp cỡ lớn vừa xuất hiện, từ đó làm dấy lên đồn đoán về phiên bản hiệu năng cao Tucson N có công suất khoảng 300 mã lực, hướng tới cạnh tranh Mazda CX-5 trong phân khúc SUV hạng C.
Một chiếc Hyundai Tucson Hybrid với ngoại hình khác biệt vừa được phát hiện trên đường phố Hàn Quốc. Thoạt nhìn, mẫu SUV này không có nhiều thay đổi so với phiên bản đang bán, nhưng bộ mâm và lốp kích thước lớn bất thường khiến giới quan sát chú ý. Những dấu hiệu ban đầu cho thấy đây có thể là nguyên mẫu thử nghiệm của một biến thể thể thao mới, thay vì phiên bản Tucson thông thường. Nếu được thương mại hóa, mẫu xe này sẽ bổ sung lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc SUV, nơi Mazda CX-5 đang là cái tên quen thuộc.
Theo hình ảnh được kênh Healer TV ghi lại, chiếc Tucson xuất hiện với bộ mâm và lốp có kích thước lớn hơn đáng kể so với cấu hình tiêu chuẩn. Đây thường là chi tiết được các hãng xe sử dụng trên nguyên mẫu thử nghiệm nhằm đánh giá khả năng vận hành của những linh kiện mới. Đáng chú ý, chiếc xe còn mang huy hiệu Hybrid nằm ngay bên dưới dòng chữ TUCSON. Chi tiết này củng cố giả thuyết Hyundai đang phát triển một phiên bản hiệu năng cao sử dụng hệ thống truyền động hybrid.
Thông tin từ Auto Express cho biết Hyundai Tucson N có thể đạt công suất khoảng 300 mã lực, sử dụng hệ thống truyền động hybrid kết hợp động cơ xăng 1.6L thế hệ mới. Một mô-tơ điện bố trí tại cầu sau cũng được cho là phương án Hyundai cân nhắc nhằm tạo nên hệ dẫn động bốn bánh. Tuy nhiên, đây vẫn là những thông tin dự đoán, chưa được nhà sản xuất xác nhận chính thức.
Nếu thông số trên trở thành hiện thực, Tucson N sẽ có bước chuyển đáng kể so với hình ảnh một mẫu SUV gia đình thông thường. Công suất dự kiến khoảng 300 mã lực cũng giúp mẫu xe có thêm lợi thế khi đặt cạnh những đối thủ trong phân khúc như Mazda CX-5. Dù vậy, Hyundai chưa công bố bất kỳ thông số vận hành, cấu hình động cơ hay trang bị kỹ thuật nào của nguyên mẫu vừa xuất hiện. Vì thế, chưa thể khẳng định Tucson N sẽ cạnh tranh trực tiếp với Mazda CX-5 bằng hiệu năng hay chỉ tập trung vào trải nghiệm lái thể thao.
Bên cạnh khả năng trở thành Tucson N hoàn chỉnh, mẫu xe này còn được đặt trong giả thuyết thuộc dòng N Sport. Năm 2025, Hyundai từng được phát hiện đăng ký nhãn hiệu N Sport, nhưng đến nay hãng vẫn chưa giải thích cụ thể mục đích sử dụng tên gọi này. Một số nhận định cho rằng N Sport có thể là dòng sản phẩm nằm giữa N Line và các mẫu N hiệu năng cao.
Theo cách định vị giả định này, N Line chủ yếu tập trung vào diện mạo thể thao, trong khi N Sport có thể được nâng cấp sâu hơn về khả năng vận hành nhưng chưa đạt đến mức độ của những mẫu xe N chuyên biệt. Với một mẫu SUV hybrid như Tucson, phương án này được đánh giá là có cơ sở. Nếu được phát triển theo hướng N Sport, xe có thể trở thành lựa chọn dành cho khách hàng muốn một chiếc SUV mạnh mẽ hơn nhưng vẫn phục vụ nhu cầu sử dụng hằng ngày, tương tự nhóm người dùng quan tâm Mazda CX-5.
Hiện Hyundai vẫn chưa đưa ra thông báo chính thức về Tucson N hay N Sport. Những hình ảnh tại Hàn Quốc mới chỉ cung cấp manh mối ban đầu về khả năng hãng đang thử nghiệm một biến thể thể thao sử dụng hệ thống truyền động hybrid. Trong bối cảnh Mazda CX-5 tiếp tục “bành trướng” ở phân khúc SUV hạng C, một chiếc Tucson có công suất dự kiến 300 mã lực sẽ giúp Hyundai mở rộng lựa chọn sản phẩm và tạo thêm sức hút với nhóm khách hàng yêu thích cảm giác lái. Tuy nhiên, mọi thông tin về cấu hình và thời điểm ra mắt vẫn cần chờ xác nhận từ nhà sản xuất.
