Ford phát triển bán tải mới ngang cỡ Ranger, giá rẻ hơn 20%, dự kiến ra mắt năm 2027
Ford xác nhận kế hoạch bổ sung một mẫu bán tải hoàn toàn mới vào năm 2027, sở hữu kích thước tương đương Ranger nhưng có chi phí vật liệu thấp hơn khoảng 20%. Xe được định hướng cho các thị trường quốc tế, nhắm đến nhóm khách hàng muốn tiếp cận bán tải Ford với mức giá dễ chịu hơn.
Theo CEO Ford Jim Farley, mẫu bán tải mới là một phần trong chiến lược mở rộng dải sản phẩm ở phân khúc giá phổ thông, bên cạnh việc tiếp tục củng cố những dòng xe chủ lực. Chia sẻ trong cuộc trao đổi với các nhà đầu tư, ông cho biết hãng đang phát triển sản phẩm nhằm thu hút những khách hàng lần đầu lựa chọn bán tải Ford tại các thị trường quốc tế.
Điểm đáng chú ý nằm ở cấu trúc chi phí. Mẫu xe mới được thiết kế với chi phí vật liệu cơ bản thấp hơn khoảng 20% so với Ford Ranger hiện tại. Đây cũng là yếu tố được kỳ vọng giúp hãng tăng sức cạnh tranh trước các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc. Ford từng áp dụng hướng tiếp cận tương tự với Maverick tại Mỹ, mẫu bán tải có chi phí thấp hơn những dòng xe lớn hơn trong danh mục sản phẩm.
Dù có kích thước tương đương Ranger, mẫu xe sắp ra mắt được cho là thuộc một dòng sản phẩm hoàn toàn riêng biệt. Xe không phải phiên bản giá rẻ của Maverick đang bán tại Mỹ, cũng không liên quan đến mẫu bán tải điện Fathom dự kiến trình làng tại thị trường này.
Hiện Ford chưa tiết lộ tên gọi chính thức, thông số kỹ thuật, địa điểm sản xuất hay danh sách thị trường phân phối. Úc là một trong những thị trường có thể được tiếp cận mẫu xe mới, trong khi khả năng xuất hiện tại Việt Nam vẫn phụ thuộc đáng kể vào kế hoạch sản xuất của hãng.
Theo Drive, Ford có thể lựa chọn Trung Quốc hoặc Nam Mỹ làm nơi sản xuất, thậm chí triển khai lắp ráp tại cả hai khu vực. Nếu xe được sản xuất tại Trung Quốc, triển vọng phân phối tại Việt Nam được đánh giá khả quan hơn. Trong khi đó, phương án sản xuất tại Nam Mỹ có thể khiến khả năng đưa mẫu bán tải này về Việt Nam giảm đáng kể.
Một trong những dấu hiệu liên quan đến danh tính mẫu xe mới là việc Ford gần đây đăng ký bảo hộ thương hiệu Ranchero. Tên gọi này từng được hãng sử dụng cho dòng bán tải lai xe du lịch mang phong cách Falcon tại Mỹ, trước khi kết thúc vòng đời vào năm 1979.
Tuy nhiên, Ranchero không phải cái tên duy nhất được Ford đăng ký bảo hộ tại Úc. Hãng cũng đã nộp hồ sơ cho hai thương hiệu Maverick và Fathom, nhưng chưa xác nhận bất kỳ tên gọi nào sẽ được sử dụng cho mẫu bán tải mới.
Trước đó, Ranchero từng xuất hiện trong danh sách những tên gọi được Ford cân nhắc cho mẫu bán tải điện Fathom. Mẫu xe này dự kiến ra mắt tại Mỹ vào năm 2027, sử dụng kết cấu khung gầm liền khối, cấu hình cabin 4 cửa và có giá khởi điểm 28.350 USD, tương đương khoảng 730,5 triệu đồng.
Trong một chia sẻ hồi tháng 8, bà Kay Hart, Tổng giám đốc Ford Model E, cho biết đội ngũ phát triển đã nghiên cứu kho lưu trữ lịch sử hơn một thế kỷ của hãng để tìm kiếm cảm hứng đặt tên xe. Những cái tên được xem xét bao gồm Galaxie, Taurus và cả Ranchero.
Như vậy, dù kế hoạch phát triển bán tải mới đã được Ford xác nhận, nhiều thông tin quan trọng về mẫu xe vẫn chưa được công bố. Khả năng mẫu xe có mặt tại Việt Nam hiện vẫn là một dấu hỏi, đặc biệt khi địa điểm sản xuất và chiến lược phân phối quốc tế chưa được hãng làm rõ.
