Xe Toyota 33 năm tuổi giá 18 triệu vẫn chạy 'ngon': Cộng đồng sốc vì độ bền khó tin
Chỉ với 700 USD, tương đương khoảng 18,4 triệu đồng đã có thể mua được một chiếc Toyota Tercel đời 1992 vẫn có thể nổ máy và chạy bình thường.
Kênh chuyên về ô tô Fast Lane Car vừa gây sốt khi đăng tải video mua chiếc Toyota Tercel đời 1992 chỉ với 700 USD (khoảng 18,4 triệu đồng), được gọi vui là “chiếc Toyota còn chạy được rẻ nhất nước Mỹ”. Đoạn video nhanh chóng thu hút hơn 208.000 lượt xem, mở ra cuộc tranh luận về giá trị thật sự của những mẫu xe siêu rẻ trong bối cảnh thị trường xe cũ đang biến động mạnh cuối 2025.
Chiếc Tercel xuất hiện trong tình trạng đã “nhuốm màu năm tháng”: Lớp sơn rỉ sét, nội thất phủ bụi, ghế lái được vá tạm bằng băng keo, bảng điều khiển cũ kỹ và khoang động cơ xuống cấp. Thế nhưng chiếc xe vẫn nổ máy, chạy được bình thường và đáp ứng đúng tiêu chí “running and driving” mà chủ kênh đặt ra. Đây cũng là lý do khiến cộng đồng bất ngờ, khi một chiếc xe hơn 30 năm tuổi vẫn tiếp tục vận hành mà không cần sửa chữa.
Tercel luôn được xem là mẫu xe tiết kiệm và tối giản nhất của Toyota thời kỳ đầu những năm 1990. Bản hai cửa mà chủ video mua về không có kính điện, không điều hòa và thậm chí thiếu gương chiếu hậu bên phụ. Đây không phải lỗi thiếu sót, mà là bản trang bị tiêu chuẩn của thời điểm đó - gọn nhẹ, ít thiết bị và tập trung toàn bộ vào độ bền.
Dưới nắp ca-pô là động cơ 1.5L bốn xi-lanh, công suất 82 mã lực. Con số này có thể gây cười đối với chuẩn xe hiện đại, nhưng vào giai đoạn 1990-1994, đây là thông số phổ biến của phân khúc xe tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ mã 3E-E cũng là loại được cộng đồng kỹ thuật đánh giá cao: Đơn giản, dễ sửa và có khả năng vận hành bền bỉ nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách.
Phần tranh luận về mức giá 700 USD cũng diễn ra sôi nổi. Nhiều ý kiến cho rằng mức giá này hơi cao so với tuổi đời và tình trạng xe, nhưng cũng không ít người lập luận rằng bất kỳ chiếc xe nào còn nổ máy và chạy được đều có giá trị ít nhất 1.000 USD trở lên tại thị trường Mỹ. Một số người dùng quốc tế còn cho rằng mức giá này… rẻ bất ngờ. Ở nhiều thị trường Mỹ Latin, nơi Tercel vẫn còn được sử dụng rộng rãi, những chiếc xe tương tự có thể bán tới vài nghìn đô cho xe chạy hàng trăm nghìn km.
Nhiều người từng sử dụng Tercel trong quá khứ cũng chia sẻ trải nghiệm ấn tượng với khả năng vận hành của xe: Chạy hơn 500.000 km không hỏng vặt, duy trì mức tiêu thụ nhiên liệu tốt và hoạt động ổn định dù thiếu các tiện nghi cơ bản. Một số ý kiến cho rằng giá trị thật sự của Tercel không nằm ở trang bị hay độ mạnh mẽ, mà là cảm giác yên tâm khi sở hữu một chiếc xe không lo chi phí sửa chữa nặng và không có khoản trả góp đè nặng hàng tháng.
700 USD cho một chiếc Tercel 1992 có thể không phải một thương vụ hoàn hảo với tất cả mọi người, nhưng nó chạm đúng vào tinh thần của những người thích xe cũ giá rẻ: Một chiếc ô tô vận hành bền bỉ, không cầu kỳ và không khiến chủ xe phải “đau ví”.
