SUV giá hơn 400 triệu lộ diện: Thiết kế mới và nội thất ‘xịn’ khiến Hyundai Creta phải dè chừng
Những hình ảnh chạy thử mới nhất của Mahindra XUV700 bản facelift vừa bị rò rỉ, hé lộ loạt nâng cấp đáng giá trước thời điểm ra mắt dự kiến trong năm 2026. Dù chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời, mẫu SUV này vẫn gây chú ý nhờ thay đổi ở thiết kế và nội thất, hứa hẹn tạo sức ép lớn cho các đối thủ cùng tầm, đặc biệt là Hyundai Creta.
Sau hơn 4 năm có mặt trên thị trường Ấn Độ, Mahindra XUV700 cuối cùng cũng chuẩn bị được “thay áo mới”. Dù xe được ngụy trang khá kỹ, có thể nhận ra phần đầu đã được tinh chỉnh với lưới tản nhiệt lớn hơn, thiết kế nhiều khe hút gió mang phong cách thể thao. Cụm đèn pha LED dạng hai khoang cũng là chi tiết mới dễ nhận thấy, kết hợp cùng dải LED ban ngày được tạo hình lại sắc sảo hơn. Ngoài ra, phần cản trước được làm gọn gàng và góc cạnh, mang lại diện mạo năng động hơn hẳn phiên bản hiện tại.
Quan sát kỹ có thể thấy nắp ca-pô, cửa và vè bánh xe vẫn giữ nguyên kiểu dáng, cho thấy hãng xe Ấn Độ không can thiệp vào phần kim loại thân vỏ mà chỉ thay đổi những chi tiết nhựa mềm. Đuôi xe cũng xuất hiện cụm đèn hậu mới dạng LED nối liền, tạo cảm giác rộng hơn, cùng cản sau được làm lại để nhấn mạnh vẻ chắc khỏe của SUV.
Điểm đáng chờ đợi nhất của Mahindra XUV700 facelift nằm ở khoang nội thất. Theo nhiều nguồn tin, xe sẽ được trang bị cụm ba màn hình kỹ thuật số tương tự mẫu Mahindra XEV 9e, bao gồm bảng đồng hồ, màn hình trung tâm và màn hình phụ cho hành khách.
Nhiều khả năng hãng vẫn giữ lại dãy phím vật lý cho hệ thống điều hòa, giúp người dùng thao tác thuận tiện hơn. Cấu hình 6 chỗ và 7 chỗ sẽ tiếp tục được duy trì, hướng tới các gia đình trẻ hoặc nhóm người dùng cần một mẫu SUV linh hoạt nhưng vẫn gọn gàng để di chuyển trong đô thị.
Dưới nắp ca-pô, Mahindra XUV700 facelift gần như không thay đổi về hệ thống truyền động. Xe vẫn có hai tùy chọn gồm động cơ xăng tăng áp 2.0L sản sinh 200 mã lực, mô-men xoắn 380 Nm, cùng động cơ diesel tăng áp 2.2L cho công suất 155-185 mã lực, mô-men xoắn 360-450 Nm tùy phiên bản. Cả hai đều đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp kiểu biến mô thủy lực. Riêng bản diesel kết hợp hộp số tự động vẫn được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD).
Ngoài ra, Mahindra có thể tinh chỉnh lại hệ thống treo và cách âm để mang đến trải nghiệm lái mượt mà, êm ái hơn - yếu tố từng giúp Hyundai Creta ghi điểm với khách hàng châu Á. Với nền tảng vốn ổn định và động cơ mạnh mẽ, XUV700 bản facelift hứa hẹn tiếp tục giữ phong cách “vừa thực dụng, vừa thể thao” đặc trưng của Mahindra.
Hiện tại, giá bán của Mahindra XUV700 tại Ấn Độ dao động từ 13,66 - 23,71 lakh rupee, tương đương khoảng 405 - 703 triệu đồng. Dự kiến, khi bản nâng cấp ra mắt vào nửa đầu năm 2026, giá có thể tăng nhẹ do bổ sung thêm công nghệ và vật liệu cao cấp. Tuy nhiên, mức giá này vẫn được xem là “mềm” hơn nhiều so với những gì Hyundai Creta hay Kia Seltos đang niêm yết.
Nhìn tổng thể, Mahindra XUV700 facelift không chỉ đơn thuần là một bản nâng cấp nhỏ mà là bước tiến quan trọng giúp mẫu SUV này bắt kịp xu hướng thiết kế và công nghệ mới. Với diện mạo hiện đại, nội thất ba màn hình ấn tượng và loạt trang bị tương đương các mẫu xe cao cấp, XUV700 hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm của Hyundai Creta khi chính thức ra mắt trong năm 2026.
