Sedan cao cấp giá ngang Toyota Camry: Thiết kế hiện đại, công nghệ tự lái ‘vượt mặt’ Mercedes EQS
Một mẫu sedan hạng sang hoàn toàn mới vừa chính thức mở đặt cọc, gây chú ý với mức giá khởi điểm khoảng 1,17 tỷ đồng, rẻ hơn chút so với Toyota Camry nhưng được trang bị loạt công nghệ vượt trội hơn hẳn Mercedes EQS.
Mẫu sedan cao cấp này có tên Stelato S9, vừa được giới thiệu phiên bản nâng cấp mới nhất với nhiều thay đổi đáng giá về thiết kế lẫn công nghệ. Theo công bố, Stelato S9 sẽ chính thức ra mắt thị trường vào cuối tháng 11 với hai lựa chọn hệ thống truyền động: thuần điện (EV) và mở rộng phạm vi (EREV).
Phiên bản này đánh dấu bước tiến lớn của hãng xe khi không chỉ nâng cấp ngoại hình mà còn trang bị công nghệ hỗ trợ lái xe thông minh thế hệ mới Huawei ADS 4.0, giúp xe đạt tới cấp độ tự lái tiên tiến nhất hiện nay.
Về thiết kế, Stelato S9 mang phong cách hiện đại pha lẫn nét tương lai. Cụm đèn pha hình chữ C ba tầng kết hợp dải đèn chạy ban ngày liền mạch tạo điểm nhấn nổi bật ở phần đầu xe. Logo mới “Universe Star” được đặt chính giữa lưới tản nhiệt khép kín, trong khi thân xe được hoàn thiện với tùy chọn màu sơn độc quyền mang tên “Universe”. Ở phía sau, cụm đèn hậu dạng “Nebula” trải dài theo chiều ngang giúp tổng thể xe trở nên rộng và vững chãi hơn.
Về kích thước, Stelato S9 có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5.160 mm x 2.005 mm x 1.492 mm, chiều cơ sở 3.050 mm - tương đương với Mercedes EQS nhưng dài hơn đáng kể Toyota Camry.
Điểm nhấn lớn nhất của Stelato S9 nằm ở hệ thống hỗ trợ lái thông minh Huawei ADS 4.0, được vận hành nhờ 36 cảm biến độ chính xác cao, bao gồm 4 cảm biến LiDAR (1 cảm biến 192-line và 3 cảm biến LiDAR thể rắn), cùng ma trận radar 4D ba điểm phân bố. Hệ thống này kết hợp thêm micro thu âm bên ngoài, giúp nhận diện môi trường xung quanh chính xác và nhanh chóng hơn.
Với cảm biến này, Stelato S9 có khả năng tự di chuyển trong điều kiện giao thông phức tạp, hỗ trợ chuyển làn, vượt xe, phanh khẩn cấp và đỗ xe hoàn toàn tự động - điều mà ngay cả nhiều mẫu sedan cao cấp như Mercedes EQS cũng chưa làm được ở phiên bản tiêu chuẩn.
Bên cạnh đó, Stelato S9 sử dụng nền tảng điện áp cao 800V, tối ưu hiệu suất vận hành và thời gian sạc. Ở bản thuần điện (EV), xe được trang bị mô-tơ điện TZ210XYA03 do Huawei Digital Energy Technology sản xuất, cho công suất cực đại 227 kW (tương đương 304 mã lực). Phiên bản này dự kiến đạt phạm vi di chuyển hơn 800 km theo chu trình CLTC, vượt trội trong phân khúc sedan hạng sang chạy điện. Trong khi đó, bản mở rộng phạm vi (EREV) sẽ sử dụng hệ thống “Snow Owl” độc quyền của Huawei, kết hợp động cơ xăng làm máy phát điện, cho tổng quãng đường di chuyển lên đến hơn 1.300 km - con số ấn tượng giúp người dùng không còn lo lắng về khả năng vận hành đường dài.
Không chỉ nổi bật ở hiệu suất, Stelato S9 còn hướng tới trải nghiệm người dùng cao cấp. Dù nội thất chưa được tiết lộ chi tiết, giới chuyên môn dự đoán xe sẽ mang phong cách tinh giản nhưng sang trọng, kết hợp giữa vật liệu da, gỗ và kim loại cao cấp, đi cùng màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn và cụm đồng hồ kỹ thuật số toàn phần. Hệ thống điều khiển trung tâm nhiều khả năng sẽ tích hợp trí tuệ nhân tạo hỗ trợ giọng nói, kết nối không dây với hệ sinh thái Huawei, mang lại trải nghiệm tiện nghi tương tự những mẫu xe sang châu Âu.
Với giá khởi điểm chỉ 318.000 nhân dân tệ (tương đương khoảng 1,17 tỷ đồng), Stelato S9 được xem là “món hời” trong thế giới sedan hạng sang công nghệ cao. Dự kiến, Stelato S9 sẽ chính thức trình làng tại thị trường nội địa trong tháng 11 tới trước khi mở rộng sang các thị trường quốc tế trong năm 2026.
Giữa làn sóng xe điện đang bùng nổ toàn cầu, sự xuất hiện của Stelato S9 cho thấy cách các hãng đang dần định hình lại khái niệm “xe sang”, không chỉ dựa vào vật liệu và thương hiệu, mà còn ở trí tuệ nhân tạo và khả năng tự vận hành. Nếu được mở bán tại Việt Nam, Stelato S9 chắc chắn sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc cho nhóm khách hàng yêu thích công nghệ và phong cách hiện đại, muốn trải nghiệm sự khác biệt so với những mẫu sedan truyền thống như Toyota Camry hay Mercedes EQS.
