Skoda Peaq trình làng: SUV điện 7 chỗ lớn nhất lịch sử hãng, pin 86 kWh chạy gần 630 km, 'thách thức' Kia EV9
Skoda vừa chính thức trình làng Peaq, mẫu SUV điện 7 chỗ hoàn toàn mới và cũng là chiếc xe đắt nhất trong lịch sử thương hiệu. Sở hữu nền tảng MEB của Volkswagen, pin 86 kWh cùng phạm vi hoạt động gần 630 km, Skoda Peaq được định vị cạnh tranh trực tiếp với Kia EV9 và các mẫu SUV điện cỡ lớn cao cấp.
Skoda Peaq trở thành mẫu xe lớn nhất và đắt nhất lịch sử thương hiệu
Skoda vừa chính thức ra mắt Peaq với giá khởi điểm từ 51.980 bảng Anh. Đây là mẫu SUV điện đầu bảng mới của hãng xe CH Séc, đồng thời là chiếc xe đắt nhất mà Skoda từng sản xuất.
Peaq được định vị là đối thủ thuần điện của Skoda Kodiaq dùng động cơ đốt trong. Mẫu xe này cũng là SUV lớn nhất từ trước đến nay của thương hiệu khi sở hữu chiều dài lên tới 4,9 m, chiều cao 1,7 m và sử dụng nền tảng MEB kéo dài của Tập đoàn Volkswagen.
Thiết kế tổng thể hướng đến tính thực dụng với cấu hình 7 chỗ ngồi, phù hợp với nhu cầu gia đình và di chuyển đường dài.
Không gian nội thất rộng rãi, khoang hành lý tối đa hơn 2.000 lít
Nhờ kích thước lớn, Skoda Peaq mang lại không gian rộng rãi cho cả ba hàng ghế. Hãng xe CH Séc cho biết khoảng để chân ở hàng ghế thứ hai và thứ ba đều được tối ưu, trong khi trần xe cao giúp người ngồi phía sau có cảm giác thoải mái hơn.
Dung tích khoang hành lý đạt 299 lít khi sử dụng đủ 7 chỗ ngồi. Khi gập hàng ghế thứ ba, thể tích chứa đồ tăng lên 890 lít, và có thể mở rộng lên tới 2.075 lít khi chỉ sử dụng hàng ghế trước.
Ngoài ra, xe còn sở hữu cốp trước dung tích 37 lít để chứa cáp sạc và các vật dụng nhỏ.
Trang bị cao cấp với ghế massage, âm thanh Sonos và cửa sổ trời thông minh
Là mẫu xe đầu bảng mới của Skoda, Peaq được trang bị nhiều tiện nghi thường chỉ xuất hiện trên các dòng xe hạng sang.
Nổi bật trong số đó là ghế massage có thể ngả lưng và tích hợp gác chân, hệ thống âm thanh Sonos cao cấp cùng cửa sổ trời toàn cảnh lớn nhất từng xuất hiện trên xe Skoda. Kính có khả năng điều chỉnh độ trong suốt hoặc làm tối từng khu vực theo nhu cầu của người sử dụng.
Khoang lái sử dụng màn hình giải trí trung tâm 13,6 inch hỗ trợ phản hồi xúc giác, kết hợp màn hình đồng hồ kỹ thuật số 10 inch. Từ năm sau, khách hàng sẽ có thêm tùy chọn màn hình HUD hiển thị thông tin trên kính lái.
Các nút chỉnh nhiệt độ và tốc độ quạt vẫn được giữ dưới dạng vật lý nhằm tăng tính tiện dụng.
Thiết kế Modern Solid, tay nắm cửa tự động tăng tính khí động học
Skoda Peaq áp dụng ngôn ngữ thiết kế Modern Solid mới nhất của hãng.
Điểm đáng chú ý nằm ở tay nắm cửa dạng ẩn, có khả năng tự động thu vào khi xe khóa hoặc di chuyển nhằm cải thiện hiệu quả khí động học, từ đó giúp tối ưu phạm vi hoạt động.
Khi người dùng mang chìa khóa đến gần, tay nắm sẽ tự động bật ra. Trong trường hợp khẩn cấp, hệ thống vẫn có cơ chế mở cơ học để đảm bảo an toàn.
Pin 86 kWh, chạy gần 630 km, sạc 10-80% trong 28 phút
Ngay từ khi ra mắt, Skoda Peaq được cung cấp với hai cấu hình động cơ mang tên 90 và 90X.
Phiên bản 90 sử dụng một mô-tơ điện đặt phía sau với công suất 282 mã lực. Trong khi đó, bản 90X được bổ sung thêm một động cơ điện phía trước, tạo thành hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian với công suất kết hợp đạt 294 mã lực.
Cả hai phiên bản đều sử dụng bộ pin dung lượng khả dụng 86 kWh và có phạm vi hoạt động chính thức đạt 390 dặm (khoảng 627 km).
Hệ thống pin hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa 199 kW, cho phép nạp từ 10% lên 80% chỉ trong khoảng 28 phút. Bộ pin này cũng hỗ trợ cấp điện cho các thiết bị bên ngoài thông qua tính năng V2L.
Theo kế hoạch, Skoda sẽ bắt đầu bàn giao Peaq tới khách hàng từ đầu năm sau. Với kích thước lớn, cấu hình 7 chỗ cùng quãng đường di chuyển gần 630 km, Skoda Peaq được xem là đối thủ đáng gờm của Kia EV9, Hyundai Ioniq 9 và các mẫu SUV điện cỡ lớn trong tương lai.
_23062026171154.jpg)
