Ford Ranger xứng danh ‘vua bán tải’: Tiếp tục dẫn đầu doanh số, bỏ xa Toyota Hilux và Triton
Ford Ranger tiếp tục là mẫu bán tải bán chạy nhất Việt Nam trong tháng 5/2026 với doanh số 1.089 xe, bỏ xa Toyota Hilux, Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max. Kết quả này cho thấy sức hút của Ford Ranger vẫn chưa có dấu hiệu suy giảm trong phân khúc bán tải.
Phân khúc xe bán tải tại Việt Nam tiếp tục duy trì quy mô khá ổn định trong tháng 5/2026 với sự thống trị quen thuộc của Ford Ranger. Dù thị trường ô tô đang chứng kiến nhiều biến động về xu hướng tiêu dùng, Ford Ranger vẫn giữ vững vị trí số một nhờ lợi thế toàn diện về thiết kế, công nghệ, khả năng vận hành và danh mục phiên bản đa dạng.
Theo số liệu bán hàng được công bố, Ford Ranger đạt doanh số 1.089 xe trong tháng 5/2026, trở thành mẫu bán tải bán chạy nhất thị trường. Khoảng cách giữa Ford Ranger và các đối thủ còn lại tiếp tục được duy trì ở mức khá lớn, qua đó cho thấy vị thế gần như không có đối thủ trực tiếp trong phân khúc hiện nay.
Ford Ranger hiện được xem là mẫu xe định hình tiêu chuẩn mới cho nhóm xe bán tải tại Việt Nam. Không chỉ phục vụ nhu cầu chuyên chở, Ford Ranger còn hướng tới khách hàng cá nhân nhờ thiết kế hiện đại, khoang nội thất tiện nghi và hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến. Đây cũng là một trong những lý do giúp Ford Ranger liên tục dẫn đầu doanh số trong nhiều năm qua.
Đứng ở vị trí thứ hai là Toyota Hilux với doanh số 648 xe. Dù khoảng cách với Ford Ranger vẫn còn khá xa, Toyota Hilux đã ghi nhận kết quả tích cực hơn so với nhiều giai đoạn trước. Mẫu bán tải của Toyota tiếp tục thu hút nhóm khách hàng đề cao độ bền bỉ, khả năng vận hành ổn định và chi phí sử dụng hợp lý.
Toyota Hilux cũng là cái tên có sức ảnh hưởng lớn trong phân khúc bán tải toàn cầu. Tại Việt Nam, mẫu xe này duy trì hình ảnh thực dụng và đáng tin cậy, đặc biệt được nhiều khách hàng kinh doanh hoặc thường xuyên di chuyển trên các cung đường khó lựa chọn.
Vị trí thứ ba thuộc về Mitsubishi Triton với doanh số 135 xe. Dù kết quả bán hàng còn cách khá xa hai mẫu xe dẫn đầu, Mitsubishi Triton vẫn giữ được lượng khách hàng riêng nhờ thiết kế khác biệt và khả năng vận hành linh hoạt. Thế hệ mới của Mitsubishi Triton cũng giúp mẫu xe này nhận được nhiều sự quan tâm hơn nhờ ngoại hình mạnh mẽ và hiện đại hơn trước.
Mitsubishi Triton từ lâu được đánh giá cao ở khả năng vận hành êm ái và cảm giác lái gần với SUV hơn nhiều đối thủ trong phân khúc. Đây là lợi thế giúp mẫu xe Nhật Bản duy trì sức cạnh tranh trước những đối thủ lớn như Ford Ranger hay Toyota Hilux.
Xếp cuối bảng xếp hạng là Isuzu D-Max với doanh số 35 xe. Dù sở hữu nhiều ưu điểm về độ bền và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, Isuzu D-Max vẫn gặp khó khăn trong việc mở rộng thị phần tại Việt Nam. Doanh số khiêm tốn cho thấy mẫu xe này đang chịu áp lực cạnh tranh rất lớn từ các đối thủ mạnh hơn về thương hiệu và hệ thống phân phối.
Tổng kết lại, trong bối cảnh thị trường bán tải không còn tăng trưởng quá mạnh như giai đoạn trước, Ford Ranger vẫn cho thấy sức bền đáng nể. Với doanh số 1.089 xe trong tháng 5/2026, mẫu xe này tiếp tục là chuẩn mực của phân khúc, trong khi Toyota Hilux, Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max sẽ cần thêm nhiều giải pháp để thu hẹp khoảng cách trong thời gian tới.
_23062026171154.jpg)
_23062026171154.jpg)
_23062026162322.jpg)
