Omoda C7 sắp trình làng: SUV hạng C mạnh 360 mã lực, pin Blade BYD, tăng 'sức ép' lên Mazda CX-5
Omoda C7 tiếp tục xuất hiện tại Malaysia trước thềm mở bán chính thức trong những tháng tới. Mẫu SUV hạng C hoàn toàn mới của Omoda & Jaecoo sở hữu tùy chọn động cơ tăng áp 1.6L AWD hoặc hệ truyền động plug-in hybrid mạnh tới 360 mã lực, sử dụng pin Blade LFP của BYD và phạm vi chạy điện thuần lên tới 95 km.
Omoda & Jaecoo Malaysia mới đây đã ra mắt cộng đồng phong cách sống Gen-O dành cho khách hàng và người yêu thích thương hiệu. Tâm điểm của sự kiện là sự xuất hiện của Omoda C7 – mẫu SUV hạng C được xác nhận sẽ ra mắt tại Malaysia trong những tháng tới.
Thực tế, Omoda C7 đã được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Malaysia 2025 vào tháng 5 năm ngoái. Mới đây, mẫu xe này tiếp tục xuất hiện trong chuỗi hoạt động tài trợ của Omoda & Jaecoo Malaysia dành cho Tuần lễ Thời trang Kuala Lumpur 2026 diễn ra vào tháng 8 tới. Trước đó, Omoda C7 cũng từng được trưng bày tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok (BIMS).
Nằm giữa Omoda C5 và mẫu SUV đầu bảng Omoda C9, C7 là mẫu xe đầu tiên được Omoda & Jaecoo phát triển riêng cho thị trường quốc tế thay vì dựa trên các sản phẩm Chery hoặc Exeed dành cho Trung Quốc.
Theo hãng xe, Omoda C7 được định vị là mẫu SUV hạng C cao cấp, hướng tới phong cách sống hiện đại của thế hệ khách hàng trẻ tại đô thị.
Phiên bản xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Malaysia 2025 được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.6L 4 xi-lanh, sản sinh công suất 197 PS và mô-men xoắn cực đại 290 Nm. Sức mạnh được truyền tới bốn bánh thông qua hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp cùng hệ dẫn động AWD, tương tự Jaecoo J7.
Bên cạnh đó, Omoda & Jaecoo còn phát triển phiên bản plug-in hybrid (PHEV) với thông số đáng chú ý hơn. Hệ truyền động này kết hợp động cơ xăng tăng áp 1.5L chuyên dụng cho hybrid công suất 156 PS và mô-men xoắn 220 Nm với mô-tơ điện mạnh 204 PS và mô-men xoắn 310 Nm.
Toàn bộ hệ thống tạo ra công suất kết hợp lên tới 360 PS cùng mô-men xoắn cực đại 530 Nm, cao hơn cả hệ truyền động Super Hybrid trên Jaecoo J7 PHEV.
Tuy nhiên, dù sở hữu sức mạnh nhỉnh hơn, Omoda C7 PHEV vẫn có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,5 giây, tương đương Jaecoo J7 PHEV.
Nguồn năng lượng trên phiên bản hybrid cắm sạc đến từ bộ pin Blade LFP dung lượng 18,3 kWh do BYD cung cấp. Đây cũng là loại pin đang được sử dụng trên Jaecoo J7 PHEV. Theo công bố của nhà sản xuất, xe có thể vận hành hoàn toàn bằng điện trong quãng đường lên tới 95 km.
Với hai cấu hình động cơ xăng tăng áp AWD và plug-in hybrid hiệu suất cao, Omoda C7 hứa hẹn sẽ trở thành đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV hạng C, cạnh tranh trực tiếp với Mazda CX-5, Hyundai Tucson hay Honda CR-V tại nhiều thị trường quốc tế trong thời gian tới.
_23062026140947.jpg)
_23062026162322.jpg)
