Xe máy

EICMA 2026: Moto Morini tung Coguaro 300, adventure cỡ nhỏ nhưng tham vọng chẳng hề nhỏ

Moto Morini bất ngờ hồi sinh cái tên Coguaro tại EICMA 2026 với mẫu adventure 300cc hoàn toàn mới. Sở hữu động cơ 34 mã lực cùng bánh nan hoa 21-18 inch, chiếc xe hứa hẹn trở thành lựa chọn thú vị cho người mới chơi.

Tại triển lãm EICMA 2026, Moto Morini chính thức giới thiệu Coguaro 300, mẫu adventure cỡ nhỏ mang trên mình một cái tên từng gắn liền với lịch sử của thương hiệu Italy. Không đơn thuần là một sản phẩm mới, Coguaro 300 còn đánh dấu bước khởi đầu cho hướng tiếp cận phân khúc xe địa hình dung tích nhỏ của hãng.

moto_morini_coguaro_300_1

Cái tên Coguaro vốn không xa lạ với những người yêu thích Moto Morini. Xuất hiện lần đầu vào thập niên 1980, dòng xe này từng có các phiên bản động cơ 350cc và 500cc. Sau nhiều năm vắng bóng, cái tên ấy nay được hồi sinh trên một mẫu adventure hiện đại, nhỏ gọn và hướng đến nhu cầu sử dụng đa dụng.

Về nền tảng kỹ thuật, Moto Morini Coguaro 300 được phát triển dựa trên Kanguro 300. Chiếc xe sử dụng động cơ xi-lanh đơn, dung tích 292,4cc, sản sinh công suất tối đa 34 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 8.500 vòng/phút. Tốc độ tối đa được công bố đạt 145 km/h, đủ để đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày lẫn những chuyến đi xa.

Điểm đáng chú ý nằm ở phần khung sườn. Coguaro 300 sử dụng kết cấu khung thép dạng không gian kết hợp hệ thống treo tay đòn kép bằng thép. So với Kanguro 300, khu vực phía sau khung xe đã được gia cố nhằm tăng độ cứng vững.

Ngoài ra, Moto Morini còn thay đổi thiết kế bình xăng và đưa vị trí bình xăng về phía trước hơn. Theo hãng, cách bố trí này giúp cải thiện khả năng phân bổ trọng lượng, đồng thời mang lại tư thế lái thoải mái hơn.

Định hướng adventure thể hiện rõ qua hệ thống treo hành trình dài và bộ bánh nan hoa kích thước 21 inch phía trước, 18 inch phía sau. Đây là cấu hình quen thuộc trên những mẫu xe thiên về off-road, giúp chiếc xe tự tin hơn khi di chuyển trên đường đất, sỏi đá hoặc những cung đường gồ ghề.

Hiện Moto Morini chưa công bố chi tiết thông số hệ thống treo cũng như giá bán của Coguaro 300. Tuy nhiên, hãng định vị mẫu xe này ở vai trò adventure nhập môn, tập trung vào thị trường châu Âu.

Với động cơ gần 300cc, công suất 34 mã lực và thiết kế thiên về địa hình, Coguaro 300 có thể trở thành lựa chọn đáng chú ý cho những người muốn bước chân vào thế giới adventure mà chưa cần đến những chiếc xe quá nặng hoặc dung tích động cơ lớn.