Ducati DesertX Rally 2027 xuất hiện: Dân mê off-road phát cuồng với dàn đồ chơi hàng hiệu
Ducati DesertX Rally 2027 vừa ra mắt với loạt nâng cấp tập trung vào khả năng off-road, từ hệ thống treo KYB hành trình dài, bánh căm Excel đến khoảng sáng gầm 256mm.
Ducati vừa chính thức giới thiệu DesertX Rally 2027, phiên bản adventure được phát triển dành riêng cho những người đam mê chinh phục địa hình khắc nghiệt. So với DesertX tiêu chuẩn, phiên bản Rally sở hữu hàng loạt trang bị chuyên biệt, đặc biệt là hệ thống treo hành trình dài hơn, bộ vành căm Takasago Excel và nhiều chi tiết được gia cố để tăng khả năng vận hành khi đi đường khó. Dự kiến, chiếc xe sẽ có mặt tại các đại lý từ tháng 4/2027.
Trái tim của DesertX Rally 2027 là động cơ V2 hai xi-lanh dung tích 890cc, sản sinh công suất 108,5 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 92 Nm tại 7.000 vòng/phút. Khối động cơ chỉ nặng 54,9kg, kết hợp cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái điện tử nhạy cảm với góc nghiêng. Người lái có thể theo dõi và tùy chỉnh các thông số thông qua màn hình TFT màu 5 inch.
Điểm đáng chú ý nhất nằm ở hệ thống treo. Phía trước là phuộc KYB đường kính 48mm, có thể điều chỉnh hoàn toàn, phủ Kashima và hành trình lên tới 250mm. Phía sau sử dụng giảm xóc đơn với hành trình 240mm, tăng 20mm so với DesertX tiêu chuẩn. Ducati còn trang bị bộ trợ lực lái Ohlins có thể điều chỉnh nhằm hạn chế hiện tượng rung lắc khi chạy tốc độ cao trên địa hình gồ ghề.
Với khoảng sáng gầm 256mm, DesertX Rally 2027 tự tin vượt qua những chướng ngại vật phức tạp. Bộ vành Takasago Excel không săm kích thước 21 inch phía trước và 18 inch phía sau được đan 36 nan hoa, kết hợp lốp Pirelli Scorpion Rally STR. Hệ thống phanh trước sử dụng kẹp phanh Brembo M4.32 cùng đĩa đôi 305mm.
Chiếc xe có trọng lượng khoảng 209kg, chưa bao gồm 18 lít nhiên liệu. Chiều cao yên đạt 900mm, có thể hạ xuống 880mm thông qua bộ yên tùy chọn. Tấm chắn gầm cũng được tăng độ dày từ 2,5mm lên 4mm để bảo vệ tốt hơn khi di chuyển trên đá sỏi.
Ngoài ra, Ducati còn cung cấp bình xăng phụ 8 lít và ống xả đua Termignoni tùy chọn, hứa hẹn tăng thêm 5,9 mã lực. Hai cổng USB cùng ba giao diện hiển thị TFT giúp chiếc xe đáp ứng tốt hơn nhu cầu sử dụng thực tế.
Đáng chú ý, Ducati cũng hé lộ khả năng có phiên bản dành cho người sở hữu bằng lái A2. Với những nâng cấp tập trung vào khả năng off-road, DesertX Rally 2027 đang cho thấy tham vọng cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc adventure địa hình chuyên sâu.
