Yamaha sắp 'lột xác' tại MotoGP 2027: Tay đua thử xe thừa nhận cảm giác như đổi sang hãng khác
Yamaha đang phát triển mẫu xe MotoGP 850cc cho mùa giải 2027 với cảm giác lái hoàn toàn khác biệt, khiến Augusto Fernandez thừa nhận chiếc xe gần như không còn mang dáng dấp Yamaha.
Yamaha đang bước vào giai đoạn phát triển quan trọng cho mùa giải MotoGP 2027, thời điểm những chiếc xe đua sẽ chuyển sang động cơ 850cc cùng nhiều thay đổi lớn về kỹ thuật. Đáng chú ý, tay đua thử nghiệm Augusto Fernandez tiết lộ nguyên mẫu mới của hãng mang lại cảm giác khác biệt đến mức anh ví như đang chuyển sang một thương hiệu hoàn toàn khác.
.png)
Yamaha 850cc 2027: Thay đổi lớn hơn cả dung tích động cơ
Theo Augusto Fernandez, chiếc xe 850cc mà Yamaha đang phát triển khác biệt đáng kể so với mẫu V4 1.000cc hiện tại. Sự khác biệt không chỉ đến từ dung tích động cơ hay bộ lốp Pirelli mới, mà còn liên quan đến tổng thể cấu hình và cách chiếc xe vận hành.
Fernandez chia sẻ rằng Yamaha đang có những bước tiến trong quá trình phát triển. Các buổi thử nghiệm sắp tới sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện gói kỹ thuật cho chặng đua Valencia, đồng thời giúp đội ngũ kỹ sư xác định hướng phát triển trong mùa đông.
Điều khiến nhiều người chú ý là nhận xét của tay đua người Tây Ban Nha về chiếc xe mới. Theo anh, nguyên mẫu 2027 đã khác biệt hoàn toàn so với chiếc V4 đang sử dụng lốp Michelin. Cảm giác lái mới lạ đến mức anh cho rằng nó gần giống như chuyển sang một hãng xe khác.
Bên cạnh động cơ và lốp, những thay đổi liên quan đến thiết bị điều chỉnh chiều cao gầm xe cũng góp phần khiến trải nghiệm điều khiển khác biệt. Vì vậy, Fernandez thừa nhận việc thích nghi với chiếc xe hiện tại trong những chặng đua cuối mùa không hề đơn giản, nhất là khi anh đồng thời phải tham gia chương trình thử nghiệm 850cc.
.png)
Vừa đua MotoGP, vừa phát triển xe mới
Hiện tại, Fernandez đang thay thế Toprak Razgatlioglu tại đội Pramac Yamaha sau khi tay đua người Thổ Nhĩ Kỳ gặp chấn thương. Tuy nhiên, anh vẫn tiếp tục đảm nhiệm công việc thử nghiệm mẫu xe 850cc cùng Andrea Dovizioso.
Fernandez cho biết lịch trình của mình khá bận rộn, nhưng anh muốn tận dụng cơ hội thi đấu để tích lũy kinh nghiệm, đồng thời không xem nhẹ nhiệm vụ phát triển xe mới.
.png)
Tại Phillip Island, Fernandez từng gây chú ý khi giành vị trí xuất phát thứ 17 trong điều kiện đường đua ướt, xếp trên Alex Rins và Fabio Quartararo của Yamaha. Dù vậy, anh chỉ về cuối ở cuộc đua Sprint trên đường khô.
Với MotoGP 2027, Yamaha rõ ràng đang chuẩn bị cho một cuộc chuyển mình lớn. Nhưng chiếc xe 850cc mới có đủ sức giúp hãng thu hẹp khoảng cách với các đối thủ hay không vẫn cần thời gian để kiểm chứng. Những bài thử nghiệm tiếp theo sẽ là cơ sở quan trọng để đánh giá tham vọng của Yamaha trong kỷ nguyên MotoGP mới.
