Ducati Hypermotard V2 2026 chốt giá tại Ấn Độ: Bản SP đắt hơn 100 triệu có gì đặc biệt?
Ducati chính thức trình làng Hypermotard V2 2026 và V2 SP tại Ấn Độ, gây chú ý với động cơ 890cc mạnh 118 mã lực, trọng lượng giảm đáng kể cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái hiện đại.
Ducati vừa ra mắt bộ đôi Hypermotard V2 2026 và Hypermotard V2 SP 2026 tại thị trường Ấn Độ, với giá lần lượt 16,53 lakh Rupee (450 triệu đồng) và 20,78 lakh Rupee (565 triệu đồng). Cả hai mức giá đều chưa bao gồm các chi phí ngoài showroom. Hiện khách hàng đã có thể đặt trước thông qua hệ thống đại lý chính hãng của Ducati.
Hypermotard V2 tiếp tục phát triển phong cách supermotard đặc trưng của Ducati, kết hợp tư thế lái cao, tay lái rộng và thiết kế đầy góc cạnh. Mẫu xe vẫn giữ những chi tiết quen thuộc như bình xăng hai cánh, phần đầu xe mang tính khí động học và hệ thống ống xả kép đặt dưới yên. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng màu đỏ Ducati Red truyền thống, trong khi bản SP sở hữu bộ tem riêng nhằm nhấn mạnh phong cách thể thao.
Đáng chú ý, Hypermotard V2 2026 đã bước sang thế hệ thứ tư kể từ khi dòng xe xuất hiện lần đầu tại triển lãm EICMA năm 2005. Ducati cũng tập trung cải thiện khả năng vận hành bằng khung liền khối và gắp sau bằng nhôm hai bên mới. Những thay đổi này giúp phiên bản V2 giảm 13 kg, còn bản SP giảm 14 kg so với thế hệ trước. Chiều cao yên ở mức 880 mm vẫn đòi hỏi người lái có thể hình phù hợp.
Cung cấp sức mạnh cho cả hai phiên bản là động cơ V2 dung tích 890cc, nặng chỉ 54,4 kg. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 118,3 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 94 Nm tại 8.250 vòng/phút, hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc phấn khích trên đường phố lẫn những cung đường đèo.
Về trang bị, Hypermotard V2 sở hữu ABS khi vào cua tích hợp chức năng hỗ trợ trượt bằng phanh, kiểm soát lực kéo DTC, kiểm soát bốc đầu DWC, kiểm soát phanh động cơ EBC và hệ thống sang số nhanh Ducati Quick Shift 2.0. Màn hình TFT 5 inch cung cấp ba chế độ hiển thị gồm Street, Street Pro và Track.
Trong khi đó, bản SP hướng đến người chơi đòi hỏi khả năng vận hành cao hơn với hệ thống treo Ohlins tùy chỉnh toàn phần, kẹp phanh Brembo M50 và vành nhôm rèn. Xe còn được bổ sung Ducati Power Launch và pit limiter tiêu chuẩn.
Với động cơ mạnh, trọng lượng nhẹ và trang bị cao cấp, Hypermotard V2 2026 tiếp tục cho thấy hướng đi của Ducati là tạo ra một chiếc mô tô giàu cảm xúc, đủ linh hoạt khi chạy phố nhưng vẫn sẵn sàng mang đến trải nghiệm thể thao đúng chất Ý.