Chính thức ra mắt ‘vua xe ga’ 244cc mới trang bị ‘đỉnh’ hơn Honda SH, giá 62 triệu đồng ngang Air Blade
Với trang bị đẳng cấp, vượt trội hơn cả Honda SH và Air Blade thì giá bán mà nhà sản xuất đưa ra cho mẫu xe tay ga mới này thực sự là khá hời.
Voge – thương hiệu xe cao cấp trực thuộc Loncin Motorcycle Co., Ltd. (một trong những nhà sản xuất động cơ và xe máy hàng đầu tại Trung Quốc) vừa chính thức giới thiệu tới khách hàng tại quê nhà thế hệ thứ hai của mẫu xe tay ga SR250GT. Theo như thông tin được công bố, giá của Voge SR250GT thế hệ mới vẫn giữ nguyên ở mức 15.980 nhân dân tệ (khoảng 62 triệu đồng tiền Việt) như thế hệ cũ, nhưng mẫu xe này đã được nâng cấp đáng kể.
Thay đổi lớn nhất trên Voge SR250GT nằm ở động cơ. Mẫu xe mới được trang bị động cơ KS250F II, với công suất tối đa tăng từ 19 kW (khoảng 25,48 mã lực) lên 20,5 kW (khoảng 27,49 mã lực), tương đương khoảng 8%. Mô-men xoắn cực đại cũng tăng từ 23 Nm lên 24,5 Nm, trong khi tốc độ vòng tua đạt mô-men xoắn cực đại giảm từ 6.500 vòng/phút xuống 6.250 vòng/phút. Nói một cách đơn giản, động cơ của Voge SR250GT vượt trội hơn so với Honda SH và Air Blade, không chỉ mạnh mẽ hơn ở vòng tua cao, mà khả năng phản hồi ở tốc độ thấp và trung bình của SR250GT thế hệ mới cũng mượt mà hơn.
Đáng chú ý hơn nữa là Voge cũng đã tối ưu hóa một số vấn đề thường gặp từ mẫu xe SR250GT thế hệ cũ. Ví dụ, các vấn đề thường gặp như rò rỉ dầu và rò rỉ nước làm mát đã được cải thiện, trong khi hiện tượng giật cục hay tiếng ồn bất thường của hộp số CVT cũng đã được giảm thiểu. Cấu trúc khung xe giờ đây cũng được nâng cấp từ cao su giảm chấn một mặt lên cao su giảm chấn hai mặt, giúp kiểm soát độ rung và cải thiện cảm giác lái.
Về ngoại hình, thay đổi rõ rệt nhất ở mẫu xe Voge SR250GT mới là thiết kế đèn pha được cải tiến, với độ sáng của đèn pha projector tăng lên 65.000 candela. Việc lái xe vào ban đêm mang lại trải nghiệm tuyệt vời, an toàn hơn khi hệ thống chiếu sáng cung cấp tầm nhìn rõ ràng hơn. Bình xăng cũng được nâng cấp từ 14L lên 15L, kết hợp với hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu của mẫu xe tay ga 250cc này, giúp phạm vi hoạt động ổn định hơn. Trọng lượng khô tăng từ 165 kg lên 168 kg, nhưng vẫn nằm trong phạm vi chấp nhận được.
Ngoài ra, cấu hình trang bị trên SR250GT cũng được nâng cấp khi giờ đây được trang bị bảng đồng hồ điều khiển kỹ thuật số màn hình TFT LCD, hệ thống thông tin giải trí được nâng cấp từ Jiyu OS 2.0 lên 3.0, mang lại trải nghiệm thông minh, mượt mà và thân thiện hơn với người dùng. Quan trọng hơn, hệ thống ABS kênh đôi đã được nâng cấp từ Yuanfeng lên hệ thống điều khiển điện tử Bosch. Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) cũng được trang bị tiêu chuẩn.
