Chính thức ra mắt ‘chiến thần’ côn tay mới giá cực hấp dẫn, phân khúc khác xa Honda Winner R và Yamaha Exciter
Mẫu xe mới gây ấn tượng với ngoại hình cực kỳ hầm hố, dung tích động cơ vượt xa Honda Winner R và Yamaha Exciter.
KTM – thương hiệu xe mô tô nổi tiếng của Áo vừa chính thức giới thiệu tới khách hàng châu Âu mẫu xe 790 Duke 2027 mới. Ở lần cập nhật này, KTM 790 Duke đã nhận được hàng loạt cải tiến cả về ngoại hình và trang bị. Những thay đổi đã được nhà sản xuất thực hiện để cải thiện khả năng điều khiển của người lái, cùng với đó là những cập nhật về kiểu dáng giúp 790 Duke trở nên hấp dẫn hơn đáng kể.
Thay đổi lớn nhất trên chiếc 790 Duke mới nằm ở tam giác người lái, mối quan hệ giữa tay lái, yên xe và chỗ để chân. Tay lái có hình dạng mới với góc mở hơn, trong khi chỗ để chân của người lái và người ngồi sau đều được bố trí lại, cùng với yên xe cải tiến mang lại tư thế lái tự nhiên và kết nối hơn, giúp người dùng kiểm soát chiếc xe tốt hơn.
Chạc ba mới, khung phụ mới và thiết kế bình xăng mới góp phần cải thiện tính công thái học, trong khi việc trọng lượng 2 kg giúp cải thiện khả năng điều khiển. Những thay đổi khác về ngoại hình bao gồm cụm đèn pha được thiết kế lại, thân xe được tinh chỉnh và yếm trước lớn hơn.
Mẫu xe 790 Duke 2027 cũng được trang bị hệ thống phanh trước WP gắn xuyên tâm hoàn toàn mới do KTM tự phát triển. Hệ thống này mang lại lực phanh mạnh hơn với lực bóp cần thiết ít hơn. Trọng tâm được đặt vào cảm giác phanh, với hệ thống phanh mang lại phản hồi mượt mà, tuyến tính, đồng thời tăng cường khả năng kiểm soát.
Hệ thống treo WP cũng đã được cập nhật, với những điều chỉnh về cài đặt để cải thiện khả năng điều khiển. Chiếc 790 Duke 2027 được trang bị phuộc trước WP Apex upside-down 43 mm với hành trình 150 mm, có thể điều chỉnh độ nảy và độ nén, trong khi phía sau dùng giảm xóc đơn WP Apex hành trình 170 mm, có thể điều chỉnh độ nảy và tải trọng. Xe được trang bị phanh đĩa ở cả bánh trước và bánh sau, kèm theo hệ thống ABS kênh đôi xịn sò.
KTM 7901 Duke 2027 vẫn sử dụng động cơ xi-lanh đôi song song DOHC 8 van, dung tích 799 cc, sản sinh công suất tối đa 105 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 87 Nm tại 8.000 vòng/phút, mạnh mẽ gấp nhiều lần so với Honda Winner R và Yamaha Exciter. Hộp số 6 cấp được trang bị ly hợp trượt trợ lực, hệ thống sang số nhanh lên xuống được tích hợp vào trục cần số. Sức mạnh được truyền tới bánh sau bằng xích.
KTM đã xác nhận rằng mẫu xe 790 Duke 2027 sẽ bắt đầu được giao đến các đại lý ở châu Âu từ cuối tháng 7. Tại Vương quốc Anh, mẫu xe này đã được định giá ở mức 7.999 bảng Anh (khoảng 242,7 triệu đồng).
