‘Vua côn tay’ 125cc mới giá 44 triệu đồng ra mắt, dễ ‘gây sốt’ hơn Yamaha Exciter và Honda Winner X
Mức giá hấp dẫn sẽ là ưu thế lớn để ‘tân binh’ này chiếm được cảm tình của các tín đồ xe côn tay. Thậm chí, mẫu xe này hoàn toàn có thể ‘hot’ hơn cả Yamaha Exciter và Honda Winner X.
Jagadamba Motors, nhà phân phối ủy quyền xe máy TVS tại Nepal, vừa ra mắt mẫu xe Stryker 125 thế hệ hoàn toàn mới. Với việc ra mắt TVS Stryker 125 mới, nhà sản xuất mong muốn thổi luồng sinh khí mới vào phân khúc xe giá cả phải chăng tại thị trường Nepal.
TVS Stryker 125 mới sở hữu kích thước tổng thể các chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.000 x 760 x 1.075 (mm) và chiều dài cơ sở 1.275 mm. Khoảng sáng gầm của mẫu xe này ở mức 188 mm và chiều cao yên đạt 752 mm. Theo công bố của hãng, TVS Stryker 125 có trọng lượng không tải là 117 kg.
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, có thể thấy TVS Stryker 125 đã cho thấy thiết kế tập trung rõ rệt vào việc đi lại hàng ngày, thể hiện qua khung Cradle Tubular. Ở phía trước, Stryker 125 được trang bị đèn pha halogen. Tay lái rộng của chiếc xe tạo tư thế lái thoải mái và thẳng đứng, tăng cường sự thoải mái tổng thể trong quá trình đi lại hàng ngày. Khoảng cách đáng kể giữa tay lái và bình xăng tạo ra không gian tuyệt vời để điều khiển, giúp người dùng có thể vào cua gấp và di chuyển dễ dàng hơn nhiều.
Ở phía sau, TVS Stryker 125 có thanh vịn khá chắc chắn, hỗ trợ tốt khi dắt xe. Đèn hậu LED và chắn bùn sau có kết cấu khá tốt, mang lại cho chiếc xe vẻ ngoài gọn gàng và tiện dụng.
Nhìn từ bên hông, TVS Stryker 125 vẫn giữ được hình dáng thanh mảnh, đúng với bản chất tối giản đã trở thành nét đặc trưng của dòng xe này. Các tấm chắn bình xăng chồng lên nhau tạo thêm nét phong cách cho chiếc xe.
TVS đã trang bị cho Stryker 125 bố trí yên đơn dài và rộng rãi để đảm bảo chuyến đi thoải mái cho cả người cầm lái và người ngồi sau. Trong khi đó, khoang động cơ hở cho phép luồng không khí dồi dào để tản nhiệt hiệu quả, giảm khả năng quá nhiệt trong những chuyến đi dài.
Stryker 125 mới sử dụng bánh xe có kích thước 17 inch ở cả phía trước và phía sau. Xe sử dụng phanh đĩa trước mang lại lực phanh mạnh mẽ, phản ứng nhanh. Ống xả dài chạy gọn gàng dọc theo bên hông và duy trì khoảng cách an toàn từ chỗ để chân phía sau.
Hệ thống treo của TVS Stryker 125 bao gồm phuộc ống lồng ở phía trước, kết hợp với giảm xóc lò xo đôi phía sau. Tuy là một cấu hình hệ thống treo khá cơ bản, nhưng vẫn đủ để giúp người dùng có được trải nghiệm êm ái.
TVS Stryker 125 mới có cụm đồng hồ Analog-Digital hiển thị gọn gàng mọi thông tin cần thiết liên quan đến tốc độ, vòng tua máy, quãng đường và mức nhiên liệu. Mẫu xe này cũng được hãng tích hợp sẵn cổng sạc USB để người dùng dễ dàng sạc lại các thiết bị di động khi cần.
“Trái tim” của TVS Stryker 125 là động cơ làm mát bằng không khí có dung tích thực tế 124,53 cc, sản sinh công suất tối đa 11 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,8 Nm tại 5.500 vòng/phút. Mức công suất này không bằng Yamaha Exciter hay Honda Winner X, nhưng vẫn đủ để đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày của người dùng. Động cơ được ghép nối với hộp số 4 cấp. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của TVS Stryker 125 được đánh giá là rất tốt với mức tiêu thụ 67 km/L. Việc được trang bị bình xăng dung tích 14,5 lít cho phép chiếc xe di chuyển liên tục mà không cần thường xuyên tiếp nhiên liệu.
TVS Stryker 125 được phân phối với 2 tùy chọn màu sắc kép là Xanh-Đen và Đỏ-Đen. Xe có giá bán 247.900 Rs, tương đương khoảng 44 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt. Đây là một mức giá hấp dẫn, có thể giúp Stryker tiếp cận khách hàng dễ dàng hơn so với Yamaha Exciter và Honda Winner X.
