‘Vua côn tay Anh' 398cc ra mắt với trang bị vượt trội Yamaha Exciter và Honda Winner R, giá hấp dẫn
Thay vì các mẫu xe underbone như Yamaha Exciter hay Honda Winner R đã có phần nhàm chán, nhiều khách hàng có thể sẽ lựa chọn ‘lên đời’ với mẫu xe mới tới từ thương hiệu huyền thoại của Anh.
Triumph Motorcycles Philippines, dưới sự phân phối của Autohub Group, vừa chính thức ra mắt Scrambler 400 XC, phiên bản mạnh mẽ hơn, hướng đến địa hình hiểm trở của dòng xe Scrambler 400 X. Cần lưu ý, Scrambler 400 X đã có khả năng di chuyển trên những con đường mòn nhẹ và đường đất, nhưng phiên bản XC được trang bị tốt hơn để vận hành hiệu quả trên những cung đường ‘khó nhằn’ hơn.
Tại thị trường Philippines, Scrambler 400 XC có giá bán khởi điểm từ 404.000 Peso (tương đương khoảng 155 triệu đồng tiền Việt). Mức giá này đi kèm với chế độ bảo hành 2 năm, không giới hạn số km, cũng như gói dịch vụ 12 tháng hoặc 16.000 km (tùy điều kiện nào đến trước).
Triumph Scrambler 400 XC mới được hãng xe Anh trang bị động cơ xi-lanh đơn, dung tích 398cc, trục cam kép, 4 van, kết hợp với hộp số 6 cấp, ly hợp đa đĩa ướt có chức năng chống trượt và hỗ trợ. Hệ truyền động này sản sinh ra công suất tối đa lên tới 39,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 37,5 Nm, hoàn toàn vượt trội so với các mẫu xe phân khối nhỏ như Yamaha Exciter hay Honda Winner R.
Tương tự như Scrambler 400 X, phiên bản XC sử dụng khung sườn dạng ống thép kết hợp với khung phụ bắt vít. Càng sau là loại hai bên bằng nhôm đúc với giảm xóc đơn khí nén có bình dầu phụ, trong khi phía trước sử dụng phuộc piston lớn 43 mm. Cả hệ thống treo trước và sau đều cung cấp hành trình lên đến 150 mm.
Hệ thống phanh của mẫu xe mô tô địa hình Triumph Scrambler 400 XC này bao gồm đĩa phanh trước 320 mm và đĩa phanh sau 230 mm. Hệ thống phanh này kết hợp với kẹp phanh Brembo một piston và được hỗ trợ bởi hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) có chế độ chuyên dụng cho địa hình gồ ghề.
Scrambler 400 XC được trang bị tấm chắn gầm bằng nhôm, chắn bùn trước với điểm lắp đặt cao hơn và bộ vành nan hoa đường kính 19 inch ở bánh trước và 17 inch ở bánh sau. Cả bánh trước và bánh sau của xe đều sử dụng lốp không săm.
Để mang tới sự thuận tiện và thoải mái cho người lái, mẫu xe Triumph Scrambler 400 XC này cũng có đầy đủ các tiện ích sau hiện đại như bảng đồng hồ tốc độ analog, tích hợp màn hình LCD đa chức năng, yên xe hai mảnh riêng biệt cho người lái và người ngồi sau, cổng sạc USB type-C, đèn LED.
Các màu sắc có sẵn cho Triumph Scrambler 400 XC tại thị trường Philippines bao gồm 3 tùy chọn Trắng Vanilla, Xám Storm và Vàng Racing.
