Đẹp hơn Honda Future và Wave Alpha, ‘vua xe số’ 135cc mới của Yamaha đã về đại lý Việt với giá sốc
Mẫu xe số mới của Yamaha vừa cập bến đại lý Việt đã thu hút sự chú ý của công chúng với thiết kế thể thao, đẹp mắt hơn Honda Future và Wave Alpha. Đồng thời, ‘tân binh’ này cũng sở hữu động cơ 135cc mạnh mẽ ‘ăn đứt’ các mẫu xe số bên phía đối thủ.
Lô xe Yamaha 135LC 2025 đầu tiên vừa chính thức ‘đổ bộ’ đại lý tại Việt Nam. Tuy nhiên, mẫu xe này không được Yamaha Việt Nam phân phối chính hãng, mà được nhập khẩu từ Malaysia thông qua một đại lý tư nhân tại Cần Thơ. Yamaha 135LC 2025 mới không hướng đến đối tượng khách hàng đại chúng, mà nhắm đến những khách hàng có đam mê sưu tầm các mẫu xe hiếm và thích sự khác biệt. Chính vì vậy, giá bán của Yamaha 135LC 2025 dù tương đối cao, lên đến hơn 100 triệu đồng nhưng ngay lập tức đã có khách hàng đặt mua.
Thực chất Yamaha 135LC chính là thế hệ mới của dòng xe Yamaha Exciter 135 từng “làm mưa làm gió” tại thị trường Việt Nam. Khi Exciter 135 bị khai tử ở Việt Nam vào năm 2014 để nhường chỗ cho phiên bản Exciter 150 và sau đó là Exciter 155 VVA với côn tay, đã để lại tiếc nuối trong lòng không ít khách hàng yêu thích dòng xe này. Những chiếc Exciter 135 còn hoạt động tốt vẫn đang được rao bán với mức giá khá cao trên các hội, nhóm.
Chính vì lý do nói trên, sự xuất hiện của Yamaha 135LC 2025 mới tại đại lý Việt đang nhận được sự quan tâm của nhiều người. Mẫu xe này tiếp tục kế thừa những ưu điểm đã “in dấu” trong lòng người hâm mộ như thiết kế thể thao, đẹp mắt hay động cơ bền bỉ và có khả năng vận hành êm ái.
Yamaha 135LC 2025 có khác biệt khá lớn so với đời cũ ở đồ họa của bộ tem cũng như màu sơn mới mẻ. Cụ thể thì mẫu xe này có 3 màu tiêu chuẩn gồm Moss Green, Sand Storm và Aqua Blue. Bên cạnh đó, còn có một tùy chọn phiên bản màu đặc biệt là Red Titan, được bổ sung giỏ chứa đồ ở baga giữa và tích hợp cổng sạc USB Type-C.
Mẫu xe Yamaha 135LC 2025 có chiều dài cơ sở 1.255 mm với kích thước tổng thể các chiều dài x rộng x cao lần lượt ở mức 1.945 x 690 x 1.095 (mm). So với mẫu xe Yamaha Exciter 155 VVA đang được phân phối tại Việt Nam thì Yamaha 135LC mặc dù ngắn hơn 10 mm, nhưng lại có chiều rộng và cao lần lượt lớn hơn 25 mm và 10 mm. Chiều cao yên của Yamaha 135LC 2025 ở mức 775 mm, khá phù hợp với thể trạng của người dùng châu Á. Xe có trọng lượng 109 kg và được nhà sản xuất trang bị bình xăng dung tích 4,6L.
Về mặt trang bị, Yamaha 135LC sở hữu bộ mâm 17 inch giống như “người anh em” 125ZR, đèn pha LED tương tự Exciter 150 2019 trong khi đèn hậu lại giống với Exciter 155. Mặc dù vẫn sử dụng chìa khóa cơ truyền thống, nhưng Yamaha 135LC đã được nhà sản xuất trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần.
Cả bánh trước và bánh sau của Yamaha 135LC đều được trang bị phanh đĩa để bảo đảm an toàn khi vận hành. Tuy nhiên, có đôi chút đáng tiếc bởi mẫu xe này không được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Hệ thống treo của xe bao gồm phuộc trước dạng ống lồng, kết hợp cùng giảm xóc đơn phía sau có thể điều chỉnh.
Sức mạnh của Yamaha 135LC đến từ khối động cơ dung tích 135cc, SOHC, xi-lanh đơn, 4 thì, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Động cơ được ghép nối với hộp số 4 cấp, côn tự động, sản sinh ra công suất tối đa 12,47 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,2 Nm tại 6.000 vòng/phút, mạnh mẽ hơn hẳn những cái tên như Honda Future hay Wave Alpha.
