'Ăn đứt' Yamaha Exciter, ‘vua côn tay’ 164cc mới xịn hơn Honda Winner R ra mắt với giá 45 triệu đồng
Nhiều khách hàng có thể sẽ ‘giật mình’ bởi mẫu xe côn tay mới sở hữu trang bị vượt xa Yamaha Exciter và Honda Winner R, lại có giá rẻ đến khó tin.
KTM đã chính thức cho ra mắt mẫu xe 160 Duke tại thị trường Ấn Độ vào tháng 8 năm nay. Trong dòng sản phẩm của KTM, chiếc mô tô này được giới thiệu như là mẫu xe dành cho những người mới, chưa có nhiều kinh nghiệm. Chỉ sau chưa đầy nửa năm thì giờ đây, KTM đã tiếp tục trình làng một phiên bản mới của chiếc mô tô 160 Duke TFT với danh sách tính năng mở rộng. Phiên bản này sẽ được bán với giá khởi điểm từ 178.536 Rupee (tương đương khoảng 45 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt).
Phiên bản mới của KTM 160 Duke TFT giờ đây được nhà sản xuất bổ sung bảng đồng hồ kỹ thuật số màn hình TFT mới, sẽ được bán song song với phiên bản tiêu chuẩn. Màn hình mới này làm bằng kính ghép và được thừa hưởng từ mẫu xe 390 Duke thế hệ thứ 3. Với màn hình TFT mới, KTM 160 Duke TFT cũng mở ra các tính năng như định vị và kết nối Bluetooth. Nhờ các tính năng kết nối này, người dùng sẽ có thể nghe nhạc và nhận cuộc gọi đến ngay trên màn hình của xe. Để điều khiển màn hình, 160 Duke TFT được trang bị các nút chuyển đổi menu bốn chiều gắn trên tay lái.
Phát biểu về bản cập nhật KTM 160 Duke TFT mới, ông Manik Nangia, Chủ tịch của Probiking, cho biết: "Với màn hình TFT mới, KTM 160 Duke trở nên trực quan và thú vị hơn khi lái. Bản nâng cấp này sẽ củng cố định hướng của KTM trong việc kết hợp hiệu năng mạnh mẽ với công nghệ tiên tiến dành cho người lái trong một gói sản phẩm dễ tiếp cận".
Về mặt sức mạnh, KTM 160 Duke TFT vẫn giữ nguyên động cơ xi-lanh đơn dung tích 164,2 cc, làm mát bằng chất lỏng. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 19 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 15 Nm tại 7.500 vòng/phút, rõ ràng mạnh mẽ hơn cả Yamaha Exciter và Honda Winner R. Với những thông số này, KTM 160 Duke TFT thậm chí còn được đánh giá là chiếc mô tô mạnh mẽ nhất trong phân khúc của mình. Tất cả những điều đó kết hợp với trọng lượng khô 147 kg, mang lại cho chiếc xe tỷ lệ công suất trên trọng lượng ấn tượng.
Mẫu xe 160 Duke TFT mới được chế tạo trên khung sườn dạng lưới chia đôi của KTM, kết hợp với phuộc trước WP Apex và hệ thống giảm xóc đơn phía sau. Hệ thống phanh gồm phanh đĩa 320 mm ở phía trước và phanh đĩa 230 mm ở phía sau, kèm theo đó là hệ thống Offroad ABS. KTM 160 Duke TFT sử dụng bộ vành hợp kim 17 inch với lốp trước có tiết diện 110 và lốp sau có tiết diện 140.
Tại thị trường Ấn Độ, KTM 160 Duke TFT có 3 tùy chọn màu gồm Electronic Orange, Silver Metallic Matte và Atlantic Blue. Giá bán cạnh tranh cùng trang bị ấn tượng giúp KTM 160 Duke TFT tạo ra sức ép cực lớn cho các đối thủ như TVS Apache RTR 160 4V và Yamaha MT-15. Nếu được nhập về Việt Nam trong thời gian tới, mẫu xe này hoàn toàn có thể thách thức cả Yamaha Exciter 155 VVA và Honda Winner R.
