‘Xe ga quốc dân’ mới giá 29 triệu đồng chính thức trình làng, rẻ hơn Honda Vision mà 'xịn' ngang SH
Được trang bị những công nghệ hàng đầu, không hề kém cạnh Honda SH trong khi giá bán khởi điểm thậm chí còn rẻ hơn cả Vision, mẫu xe ga mới này hứa hẹn sẽ khiến cả thị trường chao đảo.
Thương hiệu Guangjianya của Trung Quốc vừa chính thức trình làng mẫu xe tay ga Novena M9 2026 mới. Xe được phân phối với 2 phiên bản là Tiêu chuẩn và Cao cấp, được niêm yết giá bán đề xuất ở mức lần lượt tương ứng là 7.980 nhân dân tệ và 9.980 nhân dân tệ (tương đương khoảng 29,5 triệu đồng và 36,9 triệu đồng). Như vậy, mức giá khởi điểm của mẫu xe này thậm chí còn rẻ hơn cả Honda Vision.
Ngoại hình của Novena M9 là sự kết hợp giữa phong cách thể thao và tính thực dụng. Kiểu dáng tổng thể của mẫu xe tay ga này “vay mượn” các yếu tố thiết kế từ Yamaha NMAX, với những đường nét thẳng chủ đạo cùng những đường cong tinh tế. Phần đầu xe hơi dốc xuống, kết hợp với đèn pha LED kép màu khói (phiên bản tiêu chuẩn sử dụng đèn halogen), tạo nên dáng vẻ năng động, hướng về phía trước với hiệu ứng thị giác mạnh mẽ. Đèn hậu được giữ nguyên thiết kế đơn giản, gần như là bản sao 1:1 của NMAX.
Các chi tiết nổi bật bao gồm bộ vành 13 inch màu vàng kim ở cả bánh trước và sau, đi kèm lốp bán trơn Chaoyang làm tăng thêm vẻ thể thao cho Novena M9. Xe có 2 tùy chọn màu sắc, bao gồm xám sắt và đen ngọc trai, đáp ứng sở thích thẩm mỹ của người dùng trẻ tuổi.
Phiên bản Tiêu chuẩn của Novena M9 sử dụng cụm đồng hồ kỹ thuật số LCD, trong khi phiên bản Cao cấp được nâng cấp lên cụm đồng hồ TFT đầy đủ màu sắc. Ưu điểm của cụm đồng hồ là giao diện người dùng rõ ràng và súc tích, hiển thị đầy đủ thông tin lái xe như tốc độ, vòng tua máy, thời gian, quãng đường và mức nhiên liệu. Cổng sạc USB là trang bị tiêu chuẩn cho cả 2 phiên bản, trong khi phiên bản cao cấp được bổ sung các tính năng như khởi động không cần chìa khóa và camera trước.
Novena M9 cung cấp 2 cấu hình hệ truyền động. Phiên bản Tiêu chuẩn được trang bị động cơ xi-lanh đơn, 2 van, dung tích thực tế 149,9cc, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất tối đa 14,3 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13 Nm. Trong khi đó, phiên bản Cao cấp được nâng cấp lên động cơ 4 van, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất tối đa 15,9 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 6.500 vòng/phút. Cả 2 động cơ đều nhấn mạnh vào mô-men xoắn ở dải vòng tua thấp đến trung bình, phù hợp cho việc di chuyển trong đô thị. Hộp số CVT đảm bảo phân phối công suất mượt mà và tự nhiên. Phiên bản Cao cấp được trang bị bướm ga cáp kép cho phản ứng bướm ga chính xác hơn. Mức tiêu thụ nhiên liệu chính thức được hãng công bố là 2,5L/100km.
Phiên bản Tiêu chuẩn của Novena M9 có bình xăng dung tích 9L, trong khi phiên bản Cao cấp sở hữu bình xăng 13L, cho phép người dùng di chuyển những quãng đường dài mà không cần dừng lại nhiều lần để tiếp nhiên liệu.
Hệ thống treo trước của Novena M9 sử dụng phuộc trước dạng ống lồng thẳng đứng, trong khi hệ thống treo sau là giảm xóc đôi có bình dầu phụ và có thể điều chỉnh tải trước. Cấu hình hệ thống treo này giúp triệt tiêu các rung động một cách hiệu quả, mang lại trải nghiệm êm ái và ổn định.
Novena M9 phiên bản Tiêu chuẩn sử dụng phanh đĩa trước và tang trống sau, trong khi phiên bản cao cấp được nâng cấp lên phanh đĩa ở cả 2 bánh. Tuy có giá bán rất rẻ, chỉ ngang ngửa Honda Vision nhưng phiên bản Cao cấp của Novena M9 vẫn được trang bị đầy đủ hệ thống chống bó cứng phanh ABS kênh đôi và hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, giúp người dùng có thể tự tin về sự an toàn giống như khi cầm lái Honda SH.
