Hạ đo ván Honda Winner R, ‘vua côn tay' 125cc mới giá 48 triệu đồng có ABS như Yamaha Exciter ra mắt
Bên cạnh thiết kế cá tính, đẹp mắt thì việc sở hữu hệ thống phanh ABS giống như Honda Winner R và Yamaha Exciter cũng giúp mẫu xe mới ‘ghi điểm’ trong mắt khách hàng.
TVS Raider 125 là một trong những mẫu xe được ưa chuộng nhất tại thị trường Nepal trong những năm gần đây. Mức doanh số ổn định chính là minh chứng rõ ràng nhất cho thấy sức hấp dẫn của mẫu xe này. Để tiếp tục duy trì sự thành công, mới đây TVS Raider 125 2025 mới đã chính thức được nhà sản xuất xe máy Ấn Độ trình làng tại Nepal.
Theo như thông tin được công bố, TVS Raider 125 2025 sẽ có tổng cộng 3 phiên bản gồm BS4 Carb, BS6 FI và iGO, được niêm yết giá đề xuất lần lượt ở mức tương ứng là 274.900 Rs, 299.900 Rs và 305.900 Rs (tương đương khoảng 48 triệu đồng, 53 triệu đồng và 54 triệu đồng tiền Việt).
Về kích thước, TVS Raider 125 sở hữu chiều dài tổng thể 2.070 mm, rộng 785 mm và cao 1.028 mm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở của xe được công bố ở mức 1.326 mm. Kích thước này đủ nhỏ gọn để giúp Raider 125 dễ dàng luồn lách một cách linh hoạt trong đô thị đông đúc. Chiều cao yên ở mức 780 mm, tương đối dễ tiếp cận và giúp cho người có chiều cao khiêm tốn cũng chống chân vững chắc. Khoảng sáng gầm xe lên tới 180 mm giúp người dùng yên tâm khi lên xuống vỉa hè hay di chuyển ở đường nhiều ổ gà mà không lo cạ gầm.
Phần đầu xe của Raider 125 gây ấn tượng mạnh mẽ với cụm đèn pha LED mà TVS gọi là "Animalistic". Đúng như tên gọi, cụm đèn hình boomerang được làm bóng bẩy, trông vừa mạnh mẽ vừa hiện đại. Nhà sản xuất cũng tích hợp cho mẫu xe này dải đèn LED chạy ban ngày Signature LED sắc nét tạo điểm nhấn. Chắn bùn cùng màu thân xe với những đường gân nổi bật tạo cho TVS Raider 125 mới dáng vẻ nghiêng về phía trước, mang đạm chất streetfighter.
Nhìn từ bên hông, điều đầu tiên giúp TVS Raider 125 thu hút sự chú ý là bình xăng 10 lít được chạm khắc tinh xảo. Bình xăng có các rãnh sâu tạo cảm giác ôm sát vào xe. Kích thước bình xăng đồ sộ càng làm dáng vẻ của TVS Raider 125 giống một chiếc xe phân khối lớn. Biểu tượng TVS 3D trên bình xăng là một điểm nhấn cao cấp.
Bên dưới bình xăng là khu vực động cơ được giữ gọn gàng với ốp gầm xe che khuất đường ống xả. Một bất ngờ thú vị là mọi phiên bản Raider 125 2025 đều được trang bị yên xe tách rời. Đây là một chi tiết mà ngay cả những chiếc xe 150cc cũng không có.
Yên xe có lớp đệm êm ái, và thiết kế tách rời giúp người ngồi sau ngồi cao hơn một chút. Để việc di chuyển trở nên dễ dàng hơn, TVS đã bổ sung tay vịn bằng nhôm, tạo cảm giác chắc chắn và tiện dụng. Một điểm cộng thú vị nữa là hộc chứa đồ dưới yên tương đối rộng, tuy không để vừa mũ bảo hiểm nhưng cũng đủ để người dùng cất điện thoại, ví tiền cũng như các loại giấy tờ.
Phong cách thể thao tiếp tục được thể hiện qua ống xả ngắn, hướng lên trên. Ống xả được đặt gọn gàng, nên người dùng không cần lo lắng về việc bị kẹp khi vào cua. Trong khi đó, ở phía sau, mọi thứ được giữ ở mức tối giản với đèn hậu LED bóng bẩy tích hợp vào phần đuôi xe sắc nét, nhọn hoắt. Tuy đơn giản nhưng vẫn toát ra nét cá tính.
Về màu sắc, Raider 125 FI 2025 sẽ được phân phối với màu Đỏ đậm. Riêng phiên bản iGO có thêm 2 tùy chọn màu kín đáo hơn là Xám Nardo và Đen Wicked.
Một trong những điểm tuyệt vời nhất của Raider 125 mới chính là cụm đồng hồ. Phiên bản FI được trang bị màn hình LCD và được điểm xuyết một chút màu sắc để tạo nên sự sống động. Người dùng có thể dễ dàng xem tất cả các thông tin cần thiết chỉ trong nháy mắt, chẳng hạn như đồng hồ đo quãng đường đi được, đèn báo chân chống, vị trí số, đồng hồ đo nhiên liệu, đồng hồ đo quãng đường đi được và thậm chí cả quãng đường còn lại. Thêm vào đó, đèn nền hoạt động tốt vào ban đêm, giúp mắt dễ chịu hơn.
Trong khi đó, phiên bản iGO đã nâng tầm trải nghiệm khi được nhà sản xuất trang bị màn hình TFT sắc nét cho vai trò bảng đồng hồ, thậm chí còn được bổ sung tính năng SmartXonnect của TVS cho các tiện ích hỗ trợ Bluetooth và cả tính năng Trợ lý giọng nói . Màn hình TFT có thể được chuyển đổi dễ dàng từ nút "MENU" trên tay lái bên phải.
TVS Raider sử dụng động cơ FI 124,8cc, 3 van, làm mát bằng không khí-dầu, đạt tiêu chuẩn BS6. Cả 2 phiên bản FI và iGO đều cho công suất tối đa 11,38 mã lực tại 7.500 vòng/phút . Tuy nhiên, phiên bản iGO nhỉnh hơn một chút về mô-men xoắn, đạt 11,75 Nm tại 6.000 vòng/phút, trong khi phiên bản FI đạt 11,2 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Raider 125 FI được trang bị đầy đủ các tính năng tiện lợi như 2 chế độ lái (Power và Eco), hệ thống tự động ngắt động cơ tạm thời thông minh, công nghệ iGO, và thậm chí cả chức năng tắt máy khi gạt chân chống bên.
Hệ thống treo của TVS Raider 125 sử dụng phuộc trước dạng ống lồng, kết hợp với giảm xóc sau Monoshock có thể điều chỉnh 5 bước. Xe được trang bị hệ thống phanh đĩa trước và phanh tang trống sau. Đáng chú ý là Raider 125 cũng được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở bánh trước tương tự như Honda Winner R và Yamaha Exciter. Công nghệ phanh đồng bộ (SBT) là trang bị tiêu chuẩn.
