Yamaha chính thức ra mắt ‘vua côn tay’ 204cc mới giá 63 triệu đồng: Phân khúc trên cơ Honda Winner R
Yamaha vừa trình làng ‘tân binh’ xe côn tay 204cc mới tinh sở hữu thiết kế thể thao Exciter, phân khúc khác Honda Winner R, giá chỉ 63 triệu đồng.
Yamaha cuối cùng đã chính thức ra mắt mẫu sportbike R2 tại thị trường Ấn Độ, bổ sung một lựa chọn mới nằm dưới dòng R15 V4 trong danh mục sản phẩm của hãng. Với thiết kế đậm chất supersport, động cơ 204 cc và loạt trang bị điện tử hiện đại, Yamaha R2 được định vị để cạnh tranh với những đối thủ như KTM RC 200, Hero Karizma XMR 210 và Suzuki Gixxer 250 SF.
Yamaha YZF R2 có giá khởi điểm 230.500 Rupee (khoảng 63 triệu đồng) với bản Base. Hai phiên bản cao cấp hơn là Mid và M có giá lần lượt 239.500 (~ 65,5 triệu đồng) và 253.000 Rupee (~ 69 triệu đồng).
Về màu sắc, phiên bản Base có hai lựa chọn Metallic Blue và Dark Bluish Gray. Bản Mid được cung cấp với Matte White Pearl và Racing Blue, trong khi phiên bản cao cấp nhất M sở hữu màu Metallic Gray. Dù khác biệt về màu sơn, cả ba phiên bản đều sử dụng ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của dòng Yamaha R-Series.
Yamaha R2 mang kiểu dáng thể thao mạnh mẽ, lấy cảm hứng từ những mẫu R-Series dung tích lớn hơn. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha LED đôi sắc sảo, tích hợp đèn định vị ban ngày (DRL), kết hợp cùng bộ quây khí động học tạo hình gọn gàng. Bình xăng được tạo hình cơ bắp, nối liền với phần đuôi vuốt gọn, tạo nên tổng thể đậm chất supersport. Nhờ đó, dù là một trong những mẫu xe nhỏ nhất của gia đình R-Series, R2 vẫn sở hữu diện mạo đặc trưng và dễ dàng nhận diện là một mẫu Yamaha R.
Cung cấp sức mạnh cho R2 là động cơ xi-lanh đơn, dung tích 204 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 26,5 PS tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 19,1 Nm tại 8.000 vòng/phút. So với R15 V4, động cơ mới mạnh hơn 8,1 PS và có mô-men xoắn lớn hơn 4,9 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số 6 cấp, đi kèm bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt (assist & slipper clutch).
Với đặc tính tương tự R15 V4, động cơ trên R2 được kỳ vọng mang đến khả năng tăng tốc tuyến tính, vận hành mượt mà và độ tinh chỉnh tốt. Trọng lượng không tải của xe ở mức 149 kg, hứa hẹn mang lại khả năng vận hành linh hoạt trong cả điều kiện đường phố lẫn khi di chuyển theo phong cách thể thao.
Không chỉ chú trọng đến hiệu năng, Yamaha còn trang bị cho R2 một loạt công nghệ hỗ trợ người lái. Xe sở hữu ba chế độ lái gồm Street, Rain và Sport, cùng hệ thống kiểm soát lực kéo có thể bật/tắt. Hệ thống chiếu sáng sử dụng công nghệ LED toàn phần, trong khi bảng đồng hồ là màn hình TFT 5 inch hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh, dẫn đường từng chặng và hiển thị thông báo cuộc gọi, tin nhắn.
Thông qua ứng dụng Yamaha Y-Connect, người dùng có thể tiếp cận thêm các tính năng như phân tích dữ liệu hành trình, theo dõi vị trí xe theo thời gian thực và nhiều thông tin vận hành khác. R2 cũng được trang bị quickshifter hai chiều, giúp sang số nhanh hơn mà không cần sử dụng côn trong quá trình vận hành.
Về khung gầm, Yamaha R2 sử dụng khung thép dạng kim cương, kết hợp phuộc trước hành trình ngược đường kính 37 mm và giảm xóc đơn phía sau. Cấu hình này hướng tới sự cân bằng giữa khả năng vận hành thể thao và độ thoải mái cần thiết khi sử dụng hàng ngày.
Hệ thống phanh gồm phanh đĩa ở cả hai bánh, tích hợp ABS hai kênh. Xe sử dụng bộ mâm hợp kim 17 inch ở cả trước và sau, phù hợp với đặc tính vận hành của một mẫu sportbike cỡ nhỏ.
Với mức giá khởi điểm 230.500 Rupee, động cơ 204 cc mạnh 26,5 PS, thiết kế R-Series cùng danh sách trang bị khá phong phú, Yamaha R2 được kỳ vọng sẽ trở thành lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc sportbike cỡ nhỏ tại Ấn Độ, đặc biệt với những khách hàng muốn một mẫu xe mang dáng dấp supersport nhưng vẫn phù hợp cho nhu cầu sử dụng đường phố hàng ngày.
