Yamaha NVX 155 2025 chính thức về đại lý Việt giá 56,5 triệu đồng: Đại chiến Honda Air Blade, Vario
Yamaha NVX 155 V3 đã có mặt tại nhiều đại lý Yamaha Town trên toàn quốc, xe được mở bán với mức giá từ 56,5 triệu đồng.
Sau khi ra mắt tại thị trường Việt Nam vào cuối tháng 6 vừa qua, Yamaha NVX 155 2025 đã bắt đầu được đưa về các đại lý Yamaha Town trên toàn quốc. Xe được mở bán với 3 phiên bản gồm Tiêu chuẩn, Thể thao và GP cùng mức giá dao động từ 56,5 – 69 triệu đồng.
Thiết kế của NVX mới được xây dựng trên hai đường gân chủ đạo: “kick-down line” mô phỏng gia tốc từ bánh sau khi đạp mạnh, và “kick-up line” tạo nên cảm giác lướt nghiêng nhanh nhẹn của xe mỗi khi ôm cua – những yếu tố mang tính biểu tượng trên các mẫu R-Series. Sự kết hợp giữa hai đường nét này khiến thân xe luôn mang cảm giác sẵn sàng tăng tốc.
Các chi tiết ngoại hình trên Yamaha NVX 155 V3 được làm mới hoàn toàn bao gồm: đèn pha LED projector đôi với dải LED định vị tạo hình đôi mắt chim săn mồi, đường nét tạo hình giống như cánh gió đặt ngay dưới cụm đèn pha.
Đặc biệt là cụm đồng hồ TFT đặt chìm trong tay lái theo phong cách xe đua thể thao – tạo cảm giác lái đầy phấn khích như đang điều khiển một chiếc xe đua thực thụ.
Các tính năng nổi bật khác của Yamaha NVX 2025 bao gồm: Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), công nghệ chống bó cứng ABS (chỉ có trên phiên bản thể thao SP và phiên bản GP), hệ thống định vị bằng Google Map (chỉ có trên phiên bản thể thao SP và phiên bản GP), hệ thống Khóa thông minh Smart Key, đèn báo phanh gấp ESS…
Trái tim của NVX 2025 là khối động cơ Blue Core 155cc, làm mát bằng dung dịch, 4 van, công nghệ VVA, cho khả năng vận hành mượt mà và tiết kiệm. Nhưng công nghệ đáng chú ý nhất chính là hệ thống YECVT (Yamaha Electric CVT) – lần đầu được tích hợp trên một dòng tay ga của Yamaha tại Việt Nam (chỉ có trên phiên bản thể thao SP và phiên bản GP).
NVX 155 V3 sử dụng hộp số CVT điện tử (YECVT) cung cấp cho xe hai chế độ lái: T và S. Cùng với đó là ba chế độ tăng tốc: Thấp, Trung bình và Cao. Các chế độ tăng tốc thay đổi cảm giác tăng tốc và có thể được điều khiển bằng công tắc Y-shift chuyên dụng trên tay lái.
