Giá xăng dầu tối nay 25/5: Diesel tụt 16.000 đồng từ đỉnh, Mazda ra mắt CX-5 Hybrid đổ được xăng E10
Trong bối cảnh giá xăng dầu biến động liên tục thì Mazda lập tức tung ra thị trường ‘siêu phẩm’ CX-5 Hybrid 2026 tương thích xăng E10.
Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa quyết định tăng giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu. Cụ thể:
- Xăng E5RON92 tăng 1.210 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 24.340 đồng/lít
- Xăng RON95-III tăng 1.470 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 25.540 đồng/lít
- Dầu Diesel tăng 1.540 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 28.760 đồng/lít
- Dầu madút 180CST 3.5S tăng 900 đồng/kg so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 21.487 đồng/kg.
Nhà điều hành tiếp tục ngừng trích lập vào Quỹ bình ổn xăng dầu với các mặt hàng.
Như vậy, giá xăng dầu trong nước đã trải qua 22 kỳ điều hành từ cuối tháng 2 đến nay. Trong đó, RON 95-III tăng 12 lần, giảm 8 lần và giữ nguyên 2 lần. Tương tự, dầu diesel có 10 lần tăng, 10 lần giảm và 2 kỳ ổn định giá.

So với giai đoạn đỉnh giá vào cuối tháng 3 và đầu tháng 4, nhiều mặt hàng nhiên liệu đã giảm mạnh mặc dù mới tăng kỳ gần nhất. Xăng E5 RON92 hiện thấp hơn 5.770 đồng/lít, còn RON95-III giảm tới 8.292 đồng/lít.
Đáng chú ý, dầu diesel ghi nhận mức giảm sâu nhất khi mất tổng cộng 16.022 đồng/lít từ mức đỉnh.
Ngày 21/5, Mazda đã công bố mẫu SUV crossover thế hệ thứ ba hoàn toàn mới mang tên MAZDA CX-5. Xe cũng chính thức được mở bán tại các đại lý trên toàn quốc trong cùng ngày.

Kể từ khi ra mắt thế hệ đầu tiên vào năm 2012, CX-5 đã trở thành mẫu xe chủ lực của Mazda với hơn 5 triệu xe được sản xuất và bán ra trên toàn cầu. Sau 9 năm, mẫu xe mới đã được nâng cấp toàn diện với концепт phát triển mang tên “New Generation Emotional Daily Comfort” (Sự thoải mái cảm xúc thế hệ mới cho cuộc sống hằng ngày), được phát triển dựa trên việc nghiêm túc lắng nghe mong muốn “muốn làm điều gì đó” của khách hàng.

Ngoại thất tiếp tục áp dụng ngôn ngữ thiết kế KODO quen thuộc, với concept “Wearable Gear”, kết hợp giữa kiểu dáng mạnh mẽ, đơn giản phù hợp với cuộc sống thường nhật và phong cách thể thao. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha đặc trưng đầy bề thế, trong khi thiết kế phía sau nhấn mạnh vẻ rộng rãi và khỏe khoắn mang tính thể thao.

Kích thước xe gồm dài 4.690 mm x rộng 1.860 mm x cao 1.695 mm. Xe có tổng cộng 7 màu sơn, bao gồm màu mới “Navy Blue Mica”.

Về thiết kế không gian, chiều dài cơ sở đã được kéo dài thêm 115 mm so với thế hệ trước, giúp cải thiện độ rộng rãi cho hàng ghế sau cũng như tăng tính thực dụng của khoang hành lý. Ngoài ra, xe còn được trang bị nền tảng điện tử mới, tích hợp hệ thống thông tin giải trí đầu tiên của Mazda có hỗ trợ Google, cùng màn hình trung tâm cảm ứng kích thước lớn lên đến 15,6 inch.

Về động cơ, Mazda lần đầu tiên tại thị trường nội địa Nhật Bản trang bị động cơ xăng phun trực tiếp 2.5L kết hợp hệ thống mild hybrid “M Hybrid”. Đồng thời, đây cũng là mẫu Mazda bán tại Nhật đầu tiên hỗ trợ xăng E10.

Khả năng an toàn cũng được nâng cấp với các công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến mới nhất, cùng hệ thống hỗ trợ xử lý khi phát hiện tài xế gặp bất thường (DEA - Driver Emergency Assist), giúp hỗ trợ tránh tai nạn.

Ông Masahiro Moro, Chủ tịch kiêm CEO của Mazda, cho biết:
“CX-5 mới được hoàn thiện bằng cách tập trung tối đa vào những mong muốn ‘muốn làm’ đa dạng của từng khách hàng. Muốn đi đâu đó. Muốn thử thách điều mới. Muốn cùng ai đó ngắm nhìn khung cảnh mới. Đây là mẫu xe giúp mở rộng niềm vui trong cuộc sống hằng ngày. Từ nay về sau, chúng tôi sẽ tiếp tục tạo ra những khoảnh khắc khiến cảm xúc con người trở nên tích cực hơn thông qua ô tô.”
Khả năng vận hành và độ êm ái của CX-5 mới cũng đã được cải thiện. Xe được phân phối với 3 phiên bản gồm S, G và L, có giá từ 3,3 triệu đến 4.471.500 yên (khoảng 545 – 740 triệu đồng).


