‘Vua côn tay’ mới ‘Made in Japan’ chính thức ra mắt: Chất hơn Honda Winner R và Exciter, giá hấp dẫn
‘Tân binh’ xe côn tay của Nhật vừa ra mắt sở hữu thiết kế cực thể thao và cá tính, xe có phanh ABS, màn hình TFT, giá bán dễ tiếp cận.
Kawasaki Philippines vừa chính thức làm mới danh mục sản phẩm của mình bằng việc giới thiệu mẫu adventure hạng trung hoàn toàn mới – Kawasaki KLE500 2026. Sự xuất hiện của KLE500 đánh dấu bước tiến đáng chú ý của hãng trong phân khúc ADV tầm trung, nơi đang chứng kiến sự cạnh tranh sôi động với những cái tên như CFMoto 450MT và Royal Enfield Himalayan 450.
Ngay khi ra mắt, Kawasaki KLE500 được phân phối với hai phiên bản gồm tiêu chuẩn và SE. Mức giá lần lượt là 341.000 peso (khoảng 134,5 triệu đồng) cho bản tiêu chuẩn và 381.000 peso (tương đương 150 triệu đồng) cho bản SE.
Cả hai phiên bản có thông số kích thước gần như tương đồng, với chiều dài cơ sở 1.555mm, khoảng sáng gầm 185mm và chiều cao yên 870mm (34,2 inch). Xe có chiều dài tổng thể 2.300mm, rộng 940mm, trong khi chiều cao thay đổi tùy cấu hình: bản tiêu chuẩn dao động từ 1.355–1.405mm và bản SE từ 1.460–1.510mm. Trọng lượng của bản tiêu chuẩn là 193kg, nhẹ hơn bản SE 1kg. Bình xăng dung tích 16 lít hứa hẹn đáp ứng tốt cho những hành trình dài.
Về thiết kế, KLE500 mang đậm chất adventure thực thụ. Phía trước là kính chắn gió cỡ lớn kết hợp cụm đèn pha góc cạnh lấy cảm hứng từ các mẫu xe rally raid. Dàn áo được tạo hình mạnh mẽ, để lộ một phần khung sườn mắt cáo bằng thép cường lực cao bên dưới, nhấn mạnh tính bền bỉ và sẵn sàng chinh phục địa hình.
Xe trang bị tiêu chuẩn mâm nan hoa 21 inch phía trước và 17 inch phía sau – cấu hình đặc trưng của dòng ADV thiên về off-road. Riêng phiên bản SE được bổ sung tấm ốp gầm cỡ lớn tăng khả năng bảo vệ động cơ. Bản tiêu chuẩn sử dụng tông màu xám, trong khi bản SE nổi bật với sắc xám sáng hơn cùng các điểm nhấn xanh lá đặc trưng của Kawasaki.
Sức mạnh của Kawasaki KLE500 đến từ khối động cơ 451cc, hai xi-lanh song song, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này sản sinh công suất 50,3 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 42,6Nm tại 7.500 vòng/phút, kết hợp hộp số sàn 6 cấp cùng ly hợp assist/slipper hỗ trợ sang số mượt mà và hạn chế trượt bánh khi dồn số gấp.
Hệ thống treo gồm phuộc trước hành trình ngược 43mm với hành trình 210mm và giảm xóc sau New Unit Trak hành trình 196mm, mang lại khả năng vận hành linh hoạt cả trên đường nhựa lẫn địa hình xấu. Xe được trang bị phanh đĩa trước 300mm và đĩa sau 230mm, đi kèm heo dầu hai piston.
Về công nghệ, KLE500 tiêu chuẩn sở hữu màn hình LCD có kết nối smartphone và hệ thống ABS hai kênh có thể tắt. Trong khi đó, phiên bản SE được nâng cấp với màn hình TFT màu hoàn toàn, kính chắn gió cao hơn, đèn xi-nhan LED và ốp bảo vệ tay lái, tăng thêm tính tiện dụng cho những chuyến đi dài.
Với thiết kế đậm chất phiêu lưu, động cơ mạnh mẽ cùng trang bị đáng chú ý trong tầm giá, Kawasaki KLE500 2026 được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ đáng gờm trong phân khúc adventure hạng trung.
