‘Vua côn tay’ mới chính thức ra mắt giá 52 triệu đồng: Chơi tới bến Honda Winner R và Yamaha Exciter
‘Tân binh’ xe côn tay vừa ra mắt đang khiến Honda Winner R và Yamaha Exciter 155 phải lép vế cả về động cơ và thiết kế, giá bán hấp dẫn chỉ 52 triệu đồng.
Jawa Yezdi Motorcycles (Classic Legends) vừa chính thức giới thiệu phiên bản màu đặc biệt mới cho mẫu Yezdi Roadster mang tên Red Wolf, bổ sung thêm lựa chọn cao cấp và nổi bật nhất trong dải sản phẩm Roadster hiện nay. Phiên bản mới được định vị là biến thể thiên về touring với diện mạo ấn tượng hơn, nhấn mạnh vào phong cách cổ điển pha hiện đại đặc trưng của Yezdi.
Yezdi Roadster Red Wolf có giá 209.950 Rupee (khoảng 52 triệu đồng), cao hơn 1.635 Rupee so với phiên bản cao cấp trước đó. Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất nằm ở lớp sơn đỏ đậm hoàn toàn mới, kết hợp hàng loạt chi tiết mạ chrome xuất hiện trên ống xả, động cơ và tay lái – đây cũng là lần đầu tiên Roadster được hoàn thiện với phong cách chrome nổi bật như vậy. Tổng thể tạo nên diện mạo mạnh mẽ, cá tính và thu hút hơn đáng kể so với bản tiêu chuẩn.
Không chỉ thay đổi về hình thức, Red Wolf còn được trang bị sẵn bộ phụ kiện phục vụ nhu cầu di chuyển đường dài, bao gồm kính chắn gió touring, tựa lưng sau êm ái và bộ yên da nâu chần chỉ cao cấp. Thiết kế yên dạng modular cho phép chuyển đổi linh hoạt giữa cấu hình hai chỗ và solo, dù quá trình này cần sử dụng bộ dụng cụ chuyên dụng đi kèm xe. Gác chân đặt hơi hướng về phía trước giúp tạo tư thế ngồi thoải mái, phù hợp cho các hành trình dài.
Về khả năng vận hành, Red Wolf tiếp tục sử dụng động cơ “Alpha2” dung tích 334cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 29,17 PS tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 29,63 Nm tại 6.000 vòng/phút. Động cơ kết hợp hộp số 6 cấp cùng bộ ly hợp assist & slipper clutch, mang lại khả năng sang số mượt mà và kiểm soát tốt hơn khi dồn số gấp. Dù là máy xi-lanh đơn, xe vẫn sở hữu hệ thống ống xả đôi đặc trưng, tăng thêm vẻ bề thế cho tổng thể.
Khung gầm và hệ thống treo vẫn giữ nguyên cấu hình quen thuộc với phuộc trước ống lồng và giảm xóc đôi phía sau được tinh chỉnh thiên về sự êm ái. Hệ thống phanh gồm đĩa 320 mm phía trước và 240 mm phía sau, đi kèm ABS hai kênh tiêu chuẩn. Xe được trang bị hệ thống đèn LED toàn bộ, nâng cao tính hiện đại và khả năng chiếu sáng.
Với bình xăng dung tích 12,5 lít và phạm vi hoạt động công bố hơn 350 km, Roadster Red Wolf hướng rõ rệt đến nhóm khách hàng yêu thích những chuyến đi dài. Chiều cao yên 795 mm giúp xe dễ tiếp cận với nhiều đối tượng người lái, trong khi khoảng sáng gầm 171 mm đảm bảo tính thực dụng trong điều kiện đường sá đa dạng.
Bên cạnh đó, hãng cung cấp chế độ bảo hành tiêu chuẩn 4 năm hoặc 50.000 km, tùy chọn gia hạn lên đến 6 năm, hỗ trợ cứu hộ tối đa 8 năm và gói hợp đồng bảo dưỡng định kỳ (AMC) lên đến 5 năm.
Về bản chất, Red Wolf không thay đổi về mặt cơ khí so với Roadster hiện hành. Tuy nhiên, với bộ phụ kiện touring đi kèm, các chi tiết chrome mới cùng màu sơn đỏ đậm nổi bật, đây được xem là phiên bản Roadster hoàn thiện nhất dành cho những khách hàng muốn kết hợp giữa phong cách ấn tượng và khả năng đồng hành trên những hành trình dài.
