Dự báo giá xăng dầu kỳ điều hành chiều nay 15/10: Áp lực tăng vẫn còn, xăng E5 RON92 và E10 RON95 khả năng không còn rẻ?
Giá xăng dầu trong nước tại kỳ điều hành chiều 15/10 đứng trước khả năng tiếp tục tăng nếu giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường quốc tế vẫn duy trì ở mức cao.
Tại kỳ điều hành ngày 8/10, giá xăng E5 RON92 được điều chỉnh tăng 1.134 đồng/lít, lên mức tối đa 27.703 đồng/lít. Xăng E10 RON95-III tăng 1.065 đồng/lít, lên 28.254 đồng/lít. Trong khi đó, dầu diesel giảm 589 đồng/lít, xuống còn 29.128 đồng/lít.

Sau kỳ điều hành gần nhất, giá các mặt hàng xăng dầu trong nước diễn biến trái chiều. Bước sang kỳ điều hành chiều 15/10, xu hướng tăng hay giảm sẽ phụ thuộc đáng kể vào biến động của giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường quốc tế trong kỳ tính giá mới.
Trong kịch bản giá thành phẩm tiếp tục tăng, giá xăng E5 RON92 và E10 RON95 có thể chịu áp lực điều chỉnh tăng. Giá dầu diesel cũng có khả năng tăng trở lại nếu giá dầu thành phẩm tương ứng đi lên.

Tuy nhiên, đây mới là kịch bản dự báo. Mức điều chỉnh cụ thể cần được xác định dựa trên dữ liệu giá cơ sở và phương án điều hành chính thức của cơ quan quản lý.
Thị trường dầu mỏ quốc tế tiếp tục biến động trước những lo ngại về nguồn cung và tình hình địa chính trị. Trong phiên giao dịch ngày 14/10, giá dầu Brent tăng 0,35%, lên 106,06 USD/thùng; dầu WTI tăng 1,01%, lên 95,09 USD/thùng.
Những lo ngại liên quan đến hoạt động vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz và nguy cơ gián đoạn nguồn cung tại Trung Đông tiếp tục tác động đến tâm lý thị trường. Nếu căng thẳng kéo dài, giá dầu có thể duy trì ở mức cao, qua đó tạo sức ép lên giá xăng dầu thành phẩm.
Dù vậy, diễn biến giá dầu thô chỉ là một trong những yếu tố tham khảo. Đối với giá bán lẻ trong nước, giá xăng dầu thành phẩm tại thị trường Singapore, tỷ giá và các yếu tố điều hành vẫn đóng vai trò quan trọng.

Nếu giá xăng dầu thành phẩm bình quân trong kỳ tính giá mới cao hơn kỳ trước, giá bán lẻ trong nước có thể được điều chỉnh tăng. Trong đó, xăng E5 RON92 và E10 RON95 là những mặt hàng cần theo dõi sát do vừa trải qua một kỳ tăng giá đáng kể.
Đối với dầu diesel, xu hướng có thể khác với nhóm xăng nếu giá thành phẩm của mặt hàng này biến động không cùng chiều. Vì vậy, chưa đủ cơ sở để khẳng định toàn bộ các mặt hàng xăng dầu sẽ đồng loạt tăng.

Tuy nhiên, chiều hướng thực tế vẫn phụ thuộc vào diễn biến giá thành phẩm quốc tế trong cả kỳ tính giá và quyết định điều hành của liên Bộ Công Thương – Tài chính. Người tiêu dùng và doanh nghiệp vận tải nên theo dõi thông báo chính thức để cập nhật giá bán mới và chủ động kế hoạch chi phí nhiên liệu.