'Vua côn tay’ mới tinh của Honda chính thức ra mắt: Thiết kế đẹp át vía Winner R và Exciter, giá mềm
Honda vừa tung ra thị trường ‘tân binh’ xe côn tay thể thao hơn cả Honda Winner R và Yamaha Exciter, xe sở hữu phanh ABS, màn hình LCD cùng giá bán dễ tiếp cận.
Mới đây, Honda Đài Loan đã ra mắt Honda CRF300 RALLY 2025 hoàn toàn mới, mẫu xe phiêu lưu toàn diện sở hữu màu ngoại thất mới, thể hiện cá tính và phong cách ấn tượng, đồng thời được nâng cấp để tăng cường sự thoải mái khi lái. Honda CRF300 RALLY mới có giá 278.000 Tân Đài tệ (khoảng 212 triệu đồng).
Ở phiên bản mới, CRF300 RALLY 2025 đạt đến một tầm cao mới với những nâng cấp và tinh chỉnh chi tiết hơn. Được thiết kế để đáp ứng mọi nhu cầu sử dụng, CRF300 RALLY có thể cân bằng giữa việc đi lại hàng ngày với những chuyến phiêu lưu off-road. Chúng mang lại phản ứng bướm ga nhạy bén và khả năng tăng tốc mạnh mẽ ở số thấp, trong khi tỷ số truyền cao hơn ở số cao giúp việc di chuyển ở tốc độ cao dễ dàng hơn, giảm hiệu quả mức tiêu thụ nhiên liệu và tốc độ động cơ.
Bộ ly hợp chống trượt giúp kéo cần ly hợp nhẹ hơn và giảm hiệu quả hiện tượng trượt bánh sau khi về số nhanh, mang lại sự an toàn vượt trội. Hệ thống làm mát cũng được cải thiện với quạt tản nhiệt được định hướng lại và các tấm chắn và ốp hông được thiết kế lại để hướng nhiệt ra xa người lái, mang lại sự thoải mái khi lái xe.
Độ cứng của khung, gắp nhôm và gầm xe thấp hơn đã được điều chỉnh lại để mang lại cảm giác lái và khả năng phản hồi vượt trội, đảm bảo hiệu suất và sự thoải mái vượt trội, dù trên những con đường mòn gồ ghề hay đường phố thành phố đông đúc.
Thiết kế ngoại thất Honda CRF300 RALLY 2025 đã được thay thế bằng tông màu đỏ trắng cổ điển mới, với những đường nét sắc sảo hơn, và được trang bị đèn pha và đèn xi nhan LED, không chỉ cải thiện tầm nhìn ban đêm mà còn giúp phần đầu xe trở nên gọn gàng và mạnh mẽ hơn.
Ngoại hình sắc sảo của CRF300 RALLY, bắt nguồn từ các cuộc thi rally, kết hợp với bình xăng dung tích lớn 12,8 lít và yên xe rộng rãi, thoải mái, cùng đèn pha LED kép bất đối xứng đặc trưng, cho phép người lái tự do bứt phá dù trên đường phố thành phố hay khám phá thiên nhiên hoang dã.
Các trang bị tiện ích đáng chú ý khác trên Honda CRF300 RALLY 2025 có thể kể đến: Cổng sạc USB-C, tay cầm có sưởi ấm, bộ ly hợp chống trượt có trợ lực, tấm chắn bảo vệ khớp ngón tay…
Về vận hành, Honda CRF300 RALLY 2025 được trang bị động cơ DOHC, xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, tạo ra công suất cực đại 26 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 26,6 Nm tại 6.500 vòng/phút.
