Quên Honda Vision đi, Suzuki ra mắt ‘xe ga quốc dân’ mới đẹp hơn cả LEAD và SH Mode, giá dự kiến rẻ
Suzuki vừa trình làng ‘siêu phẩm’ xe tay ga có thiết kế đẹp long lanh, dễ hút khách hơn Honda Vision và LEAD vì đẹp không thua kém SH Mode.
Suzuki Access CNG đã có màn ra mắt toàn cầu tại Japan Mobility Show 2025. Đây là mẫu xe tay ga chạy bằng khí nén thiên nhiên (CNG) thứ hai xuất hiện trong thời gian gần đây, sau khi TVS cũng đã giới thiệu phiên bản Jupiter chạy CNG tại Bharat Mobility Global Expo 2025 ở New Delhi hồi đầu năm.
Access CNG có thể chạy bằng cả khí nén thiên nhiên (CNG) và khí sinh học nén (CBG). Xe được trang bị hai bình nhiên liệu — một cho xăng và một cho CNG — với tổng quãng đường di chuyển ước tính khoảng 170 km.
Bình CNG dung tích 6 lít được bố trí dưới yên xe, có vòi nạp riêng, trong khi bình xăng vẫn được đặt ở vị trí truyền thống, nạp qua nắp bên ngoài như thông thường.
Về thiết kế, Suzuki Access CNG gần như giữ nguyên kiểu dáng của bản tiêu chuẩn, với đèn pha LED, sàn để chân phẳng, hộc chứa đồ ở yếm trước, và mặt đồng hồ kỹ thuật số. Tuy nhiên, khu vực khoang chứa đồ dưới yên trên phiên bản động cơ xăng thông thường đã được thay thế bằng bình nhiên liệu CNG. Suzuki cho biết phiên bản này sẽ nặng hơn khoảng 10% so với mẫu chạy xăng.
Cùng với phiên bản Access sử dụng nhiên liệu CNG/CBG, Suzuki cũng đã giới thiệu phiên bản ý tưởng chạy bằng hydro của xe tay ga Burgman 400. Trong trường hợp này, bình chứa hydro được lắp đặt bên dưới sàn xe. Chiếc Burgman 400 chạy bằng hydro này sử dụng quá trình đốt cháy hydro để tạo lực đẩy. Vẫn chưa rõ Suzuki đã tiến gần đến việc ra mắt chiếc xe tay ga chạy bằng hydro đầu tiên của mình như thế nào.
Hiện vẫn quá sớm để nói về thời điểm thương mại hoá của Access CNG, vì phiên bản điện Access EV dù đã được giới thiệu gần một năm trước vẫn chưa được mở bán ra thị trường. Tuy nhiên, nếu được mở bán chính thức, Suzuki Access CNG dự kiến sẽ có giá bán dễ tiếp cận để phục vụ nhóm khách hàng bình dân di chuyển hàng ngày.
