‘Huyền thoại côn tay’ kinh điển của Yamaha chính thức ra mắt: Đẳng cấp 'vượt thời gian', giá cực mềm
Yamaha bất ngờ hồi sinh ‘huyền thoại côn tay’ đình đám một thời với thiết kế đẹp vượt thời gian, trang bị hàng đầu phân khúc, giá bán dễ tiếp cận.
Yamaha vừa ra mắt mẫu xe XSR900 GP 2026 nhằm tôn vinh một trong những nhân vật huyền thoại nhất trong lịch sử đua xe mô tô, 'Vua' Kenny Roberts.
XSR900 GP nằm trong top đầu của dòng Sport Heritage của Yamaha, một bộ sưu tập mô tô kết hợp phong cách hoài cổ với hiệu suất hiện đại. Lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua Grand Prix của Yamaha vào cuối những năm 1970 và 1980, GP kế thừa nền tảng XSR900 quen thuộc với động cơ CP3 và khoác lên mình thân xe mang dáng dấp của thời kỳ hoàng kim của xe đua.
Năm 2026, trọng tâm sẽ là Roberts, người Mỹ đầu tiên vô địch thế giới 500cc và là người đã góp phần định nghĩa lại những gì một tay đua GP có thể làm được. Từ năm 1978 đến 1980, Roberts đã giành được ba danh hiệu thế giới, khẳng định vị thế huyền thoại của Yamaha trong cả giải đua Grand Prix và AMA.
Chiếc XSR900 GP mới phản ánh di sản đó với lớp sơn Legend Yellow mới, gợi nhớ đến những chiếc YZR500 mà Roberts đã từng cầm lái. Màu sơn vàng chủ đạo của xe, kết hợp cùng bộ giảm xóc Yamaha màu đen đặc trưng, tạo nên sự kết hợp ấn tượng giữa thiết kế cổ điển và vẻ ngoài hầm hố hiện đại.
Bên dưới thân xe lấy cảm hứng từ xe đua là khối động cơ CP3 890cc ba xi-lanh đã được Yamaha kiểm chứng, mang lại hiệu suất mô-men xoắn mạnh mẽ và hệ thống điện tử tiên tiến tương tự như trên XSR900 tiêu chuẩn.
Mặc dù không thay đổi về mặt cơ khí, GP vẫn là mẫu xe gợi nhiều liên tưởng nhất trong dòng xe hoài cổ của Yamaha, một chiếc xe tôn vinh lịch sử mà không bị bó buộc trong quá khứ.
XSR900 GP 2026 sẽ có sẵn màu Legend Yellow và Legend Red (màu Legend Red như hình trên), dự kiến xe sẽ được giao đến các đại lý Yamaha tại châu Âu vào năm tới. Giá bán của XSR900 GP tại nơi sản xuất (Nhật Bản) là 1,43 triệu Yên (khoảng 214 triệu đồng), cực rẻ với một “biểu tượng côn tay”.
